Демоны из разрушителей мифов пытались это повторить. По их опыту, после усадки, покрышку сразу надо качать, т.к. как только газ внутри начинает остывать покрышка скукоживается обратно. Т.е. натягивается она за счёт вспышки, потом газ остывает и теряет в объёме. Думаю мудовая авто-резина обратно не соскочит, если оставить открытым ниппель, чтобы объём сам набрался обратно. Т.е. после установки "взрывом" нужно либо сразу докинуть давление с запасом, либо выкрутить ниппель, чтобы разряженность не сняла покру обратно.