сэмми и фред!
Для сухого укатанного - два ральфа, два аспена, два smollblock'а, два рейс кинга. Имхо, все хорошо пойдет.
Go out and ride!
Аспен или Айкон. SB8 тоже норм да.
Уже 2,2 я бы их не стал рассматривать. А дальше - выбор по желанию, на поведение покрышки это не влияет, только на вес. UST более надежно стоит бескамерно, но и весит больше.
Go out and ride!
Вопрос чайника: как отличить обычную покрышку от бескамерной ? Не на каждой стоит маркировка UST. Мне подсказали тут, что стоимость бескамреки в денежном эквиваленте как правило от 30 зарубежных рублей.
Бескамерно можно поставить практически любую покрышку с кевларовым бортировочным шнуром.
Вообще понятие бескамерной покрышки сейчас размыто. UST это конкретный частный случай запатентованного решения. Часто можно поставить даже без герметика (правда смысл?).
Те же спешевские покрышки (судя по вашему байку), если без железа. то ставятся бескамерно легко.
Go out and ride!
Из наблюдений. TR Айкон после получаса на камере и 2х атмосферах, чуть не встал ручным насосом, напольного не было( Баклажка решила вопрос с первого раза. С не TR я ковырялся дольше и в этот раз был готов к худшему )
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)