|
Вопрос по прокачке формулы К24
После 5 безуспешных попыток, пересмотренных мастер-классов решил спросить совета)))) Калипер прокачиваю, воздух выходит, все норм, качаю гидролинию сначало воздух выходит (видно что не весь) начнаю давить на шприц который на ручке и такое ощущение что загоняю воздух в глубь гидролинии. как мне его вытеснить в шприц? какие хитрости есть при прокачке?
Присоединяешь пустой шприц к калиперу, защелка на нем закрыта (я использовал авидовский комплект).
Снимаешь тормозную ручку с руля, разворачиваешь ручкой (и отверстием для прокачки в ручке) вверх.
Присоединяешь полный (почти полный) шприц к ручке, "высасываешь" воздух несколькими обратными
(вытягивающими) движениями, пока не перестанут идти пузырьки, затем, собственно, прокачиваешь
(прокачка сверху вниз получается), открыв заглушку на калипере. Я два шприца тормозухи проливаю,
чтобы точно промыть и удалить старую жидкость (зажал защелку, сменил шприц, открыл и вперед).
ЗЫ. Кстати, весь процесс отлично описан в мануале к тормозам...
ЗЫЫ. Вспомнил еще - полезно (но не обязательно) развести полностью колодки перед прокачкой.
Последний раз редактировалось igorus; 03.06.2011 в 23:24.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием