В общем, сначала то, что я сразу написал VRP в письме после первой покатушки:
"Привет! Фара приехала. Прокатился и теперь небольшой сумбурный отзыв...
Имеется ELT-04, поставил найткипер и поехал прокатиться, в процессе езды переключался между фарами. Найткипер светит лишь немного слабее елт, несмотря на 2 диода вместо 4, но засветка принципиально разная. У елт шикарная засветка в средней зоне, у найткипера наоборот, широкая засветка вблизи и узкий пучек вдаль. При езде по лесу больше нравится елт, при езде по дороге - найткипер. При езде по мокрой дороге отлично светят обе фары вместе, елт светит в средней зоне, найткипер вблизи и вдаль, все видно отлично, просто супер. Но, две фары оставлять как-то нерационально и не совсем удобно, поэтому придется выбирать. Мне нравится, как светит елт, но с комплектными аккумами ее хватает на 2 часа, у нее только 2 режима и она может выключиться в самый неподходящий момент, хотя она дешевле и можно купить запасной аккум и возить с собой. Найткипер лучше выглядит (елт сделана как будто из консервной банки), имеет кучу режимов и более экономична, что позволяет не таскать еще один аккум, есть человеческая индикация и света вцелом вроде хватает, хотя по лесу хочется более широкой засветки. В общем я перестал понимать чего я хочу. Оставить найткипер, юзать елт купив дополнительный аккум или вообще все продать и на эти деньги например купить корпус от Мэтью и пару модулей 3-xpg с разной оптикой, что подразумевает некий геморрой со сборкой и подбором аккума. В общем, надо еще покататься и посмотреть, а пока я в некотором смятении..."
После еще одной покатушки у меня сформировалось 2 четких мнения:
1. Лично мне нужна "гонцовская" светилка, типа елт или микробластера (который я возможно тоже попробую заказать), потому как в ночные покатушки я если и езжу, то это чаще всего леса, тропинки и овраги, а никак не дороги. Тут важно побольше света, пошире засветка и не критично что кого-то можно ослепить, да и дальнобойность не на первом месте.
2. Найткипер отличная "покатушечная" фара, и с этой задачей она справляется на все сто. Общее качество исполнения, продуманность, логика работы и переключения режимов, экономичность и при этом хороший свет, ЕЛТ нервно курит в стороне.
Вот как-то так. Осталось попробовать микробластер на XM-L, скорее всего, именно для меня, он будет наиболее подходящим вариантом...