Вертолет как носитель видеокамеры

[Fenix]

yvks
без вертолета с двигателем внутреннего сгорания можно даже не заморачиватся. а техника с ДВС и способная поднять камеру и достаточно продолжительное время находится в воздухе по цене начинается примерно 13-15к, без камеры.
вдобавок потребует специфического навыка пилота, что дело не одного десятка полетов, причем тренироваться на столь дорогой технике весьма рискованно. лучше не чеши гондурас
ну а если очень хочется то как написали выше лучше найти моделистов фанатов у них и навык есть и техника, полагаю сделать съемки им тоже будет интересно.

---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:09 ----------

кстати тут проскакивало видео, где съемка со стороны осуществляется камерой на штанге (1.3-1.5м длиной) закрепленной на шлеме и способной вращатся, весьма вставляющее видео выходило.

[Voice2001]

на штанге (1.3-1.5м длиной)

прям у велосипедиста на шлеме? какой же там перекос по весу был? или с противовесом? Тогда суммарный вес какой?

[Kacper-lexa81]

Шлем наверно приклеили в голове )))
я видел это видео , давольнотоки забавное получилось )

---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:49 ----------

вот такой надо
http://www.youtube.com/watch?v=4QFw3...eature=related
иль такой
http://www.youtube.com/watch?v=Jfkyp...eature=related

[photographer]

Если рассматривать подобную съёмку то нужно рассматривать не вертолет а что то вроде квадрокоптер (4 винта) или октокоптер(8 винтов)
Они плавнее двигаются и могут НЕПОДВИЖНО зависать в точке.
И есть даже под управлением Andurino autopilot например когда коптер теряет связь он "зависает" в точке или возвращаеться к месту старта....

Также можно запрограммировать например летать вдоль трассы по GPS треку.
И есть возможность что то вроде следовать за GPS жучком например в рюкзаке байкера, а коптер летит и снимает все с верху.
Падение коптера с GoPro
P.S. Данные читал на одном из форумов....по моделированию и программированию коптеров, если найду тот форум добавлю ссылки.
Вот одна из ссылок multicopter
e60f3a70155ac8aec0a7132d16dbd26e.png
385$

[yvkc]

Спасибо, интересно.

[Этем]

_DSC5529_Artiom_Isachenkov%2BETEMA.jpg_DSC5528_Artiom_Isachenkov%2BETEMA.jpgВсем привет. Есть у меня вертолет, 30-й класс, работает на спец. вертолетном нитро топливе, летаю не один год. Что могу сказать. Для полетов выбираю место как можно дальше от людей и животных. Не потому, что мало летаю, а потому, что отказать в полете может все что угодно, и электронника и механика. Запускать вертолет над людьми - это все равно что с повязкой на глазах махать косой в толпе. Нормальный моделист (человек) на это просто не пойдет. Скорость кончика лопасти примерно 600 км/ч. Вес вертолета (30 класса) в пределах 3-3.5 кг. Поднимает легко 1-1.5 кг. Но, дым выхлопа сильно мешает съемке, да и масло в выхлопе легко покрывает масляной пленкой оптику. Поэтому, лучше использовать вертолет на бензине. Но это уже другие габариты и затраты. Немного о средствах в тыс. руб : сам вертолет (30 класс) - 15, бортовая электронника, гироскоп, рулевые машинки - 25, Хорошая аппаратура (передатчик, приемник) - 15 и выше. Прибавляем сюда не один разбитый вертолет, тренировочный симулятор для компа, затраты на ремонт - от 10 до бесконечности.... Но самое важное - это безопасность! Электро вертолеты обладают энергией не меньше чем ДВС собратья. Просто они дороже сами по себе и в обслуживании в плане аккумуляторов.

Немного по классам вертолетов (моделей): 30 класс, 50, 60, 90. Наименования идут от кубатуры ДВС в куб. дюймах. 30 класс - 5-5.5 куб см кв.

[TormoZZ]

А может стоит пообщаться с этими людьми? Уже вроде и опыт есть у них!
http://twentysix.ru/blog/103663.html

[sib116]

вот правильный ролик)))



Trent Palmer, вот его страничка на vimeo

http://vimeo.com/user399897

---------- Добавлено 05.11.2011 в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение 04.11.2011 было в 01:33 ----------

а вот работа пилота

[motokot]

Последнее время операторы снимают при помощи четырех-винтового вертолета, где все 4 винта расположены в одной плоскости, и кончики лопастей у них закрыты общей рамкой. Не знаю, как эта штука называется, но она достаточно безопасна и при этом маневренность у нее вполне достаточная для видеосъемки.

ЗЫ. Да, кстати, у них там две камеры вешается, одна просто передает картинку на ноут пилота, онлайн, в голимом качестве, зато можно видеть, куда смотрит нормальная, большая камера.
А большая камера просто тупо пишет на флэшку.

ЗЗЗЫ))) блин, только написал, глаза поднял, а там буквально тремя постами выше такой же вертолет описывается, только без рамки)))

[7мен7меныч]

http://forum.rcdesign.ru/f107/
по моему, то что можно снимать с вертолета не очень интересно, проблема следовать за объектом по пересеченной местности на большой скорости, а среди деревьев, это вообще не реально (основная проблема в том что "пилот" управляет ориентируясь только на положение вертолета и не может отвлекаться на что-то еще) получается что вертолет не на много лучше аэростата с камерой, но намного опасней, сложней в управлении и дороже.