Выбор гибрида Merida

[Tathagata]

Подниму вверх темку, поскольку столкнулся с такой же проблемой выбора По назначению и стилю езды мне, видимо, больше всего подходит гибрид, так как кататься люблю за городом по шоссе, обочине, местами проселочной или грунтовой дороге. Бездорожье и экстремальное катание меня не интересует. Люблю хорошо поработать ногами километров 40-70. Выезжать буду 1-2 раза в неделю в теплый сезон, ибо кроме этого у меня хватает еще и другой спортивной активности. То есть в среднем не более 100 км в неделю.

Рост - 188 см, вес - 92 кг, длина ног - 88-89 см.

Пока остановил свой выбор на линейке Crossway. С учетом того, что бюджет ограничен 15-20 т. р., придется выбирать до 40-й модели включительно. Исходя из ассортимента наших магазинов (Ярославль), выбор придется делать из моделей 2014 г. Тормоза - V-Break, ибо не вижу особого смысла в бюджетных дисковых, исходя из моих требований к байку.

Прошу помочь определиться с выбором модели: насколько существенна разница между 20-й и 40-й. В 40-й 2014 г. вроде как стоит новый Altus 9 (хотя в модели 2013 г. была Alivio). Насколько сильно отличаются они подвесом с учетом моих планов по использованию байка?

И второй вопрос по ростовке. Подскажите, пожалуйста, какой размер рамы наиболее подходящий для меня?

[dixis]

Подниму вверх темку, поскольку столкнулся с такой же проблемой выбора По назначению и стилю езды мне, видимо, больше всего подходит гибрид, так как кататься люблю за городом по шоссе, обочине, местами проселочной или грунтовой дороге. Бездорожье и экстремальное катание меня не интересует. Люблю хорошо поработать ногами километров 40-70. Выезжать буду 1-2 раза в неделю в теплый сезон, ибо кроме этого у меня хватает еще и другой спортивной активности. То есть в среднем не более 100 км в неделю.

Рост - 188 см, вес - 92 кг, длина ног - 88-89 см.

Пока остановил свой выбор на линейке Crossway. С учетом того, что бюджет ограничен 15-20 т. р., придется выбирать до 40-й модели включительно. Исходя из ассортимента наших магазинов (Ярославль), выбор придется делать из моделей 2014 г. Тормоза - V-Break, ибо не вижу особого смысла в бюджетных дисковых, исходя из моих требований к байку.

Прошу помочь определиться с выбором модели: насколько существенна разница между 20-й и 40-й. В 40-й 2014 г. вроде как стоит новый Altus 9 (хотя в модели 2013 г. была Alivio). Насколько сильно отличаются они подвесом с учетом моих планов по использованию байка?

И второй вопрос по ростовке. Подскажите, пожалуйста, какой размер рамы наиболее подходящий для меня?

По поводу ростовки,лучше мерить в магазине,тут ответа не даст никто точного :-) я со своим 176-178см. ростом,катаю на 55см раме )))) Была только такая рама,до земли на опущенном сиденье стою на носках )) но уж очень хотелось эту модельку,плюс была скидка 10% ))) ничем не жалею.
А по поводу модели,хотел брать crossway 100,но так сложилось,что взял 40-D , и ничем не расстроен )) Тормоза гидравлика то что ожидал,четкие,и только радуют )) хочется тормозить и тормозить Скорость держит супер,первый день накатал 80км , и хотелось еще :-) Лучше брать гидравлику,по сравнению с брейками,ощутимая разница,и не пожалеете,но что бы ощутить разницу,надо покататься на брейках,а потом на гидравлике )) хоть и гидравлика стоит бюджет,но разница чувствуется,сейчас хочется еще более четких тормозов,так как люблю погонять,а в городе тормоза нужны хорошие.Буду покупать другие,более четкие.Плюс у 40-D 27 скоростей,а не 21-24 как у 20-ки.Тем летом катал на 24 скоростях,разница на 27 почувствовалась.Переключа� �ели хоть и альтус,но переключают четко.В общем лучше 40-D брать.Жалеть точно не о чем не будете.

[brazilrs]

Crossway-100
178 см, 105 кг, 52 рама - едет отлично, пока не развалился и, вроде, не собирается.

Сел на этот велосипед 2 месяца назад, после 20 летнего перерыва - счастью нет предела. Катит просто великолепно (сравниваю с МТБшками друзей, на которых удалось поездить). Единственно что: в итоге заказал более сликовую (относительно стоковой) резину, т.к. езжу 90% по дороге и не раскисшему грунту.

Гидравлика работает великолепно и совершенно предсказуемо - что от тормозов и требуется.

С сиденьем, правда, мучаться не стал - сразу махнул на Brooks B67.

На 100% аналогичный вел купили сразу и жене. Включая и размер рамы (но Lady-вариант и Brooks тоже женский), хотя в жене всего 160 см и 52кг. Рама ей явно великовата, но она захотела именно такую. Как устанет ездить на такой огромной - продам и куплю ей новый велик с рамой поменьше ;-)

На данный момент велосипедами довольны и я, и жена на все 200%.

[piralex]

Вчера приобрел вместо старой Kalahari 510 новый Crossway 300. Выбором пока очень доволен! Проехал от 1905года до Строгино. Скорость заметно резвее набирает. И в горку без напряга поднимаешься. Со своим ростом в 182 хотел брать 55ю раму, но примерив лучше подошла 52.
Тормоза дисковые юзаю впервые, и в полном восторге! Даже при непритертых колодках.
Единственное что пока вызывает сомнения это педали (планирую менять на контактные) и рукоятки руля (по мне просто цилиндрически без выступов удобнее). Плюх хочется поставить рога на руль, ибо в дальних поездках они мне удобны.

В целом велосипед просто супер!

[ilyitsh]

Интересно, сколько весит этот подседел? Мерида решила, что Машу каслом не испортишь, и навешала всяких перламутровых пуговиц, как то: амоподседел, регулируемый вынос. Если бы не они, тоже взял бы такую машинку.

[10bez0]

Да этот подседел вообще зло!Скрипит как зараза, когда в горку едешь, вилку можно заблокировать чтобы энергию не терять, а на нем прыгаешь как на коне, скорее хочу простую трубу купить...

[ilyitsh]

А вот мне каацца, что не стоит так уж не любить эти дешёвые вилки. Вот у меня вполне случаются маршруты, где 90 и более % дистанции лучше ехать на жёсткой. Но зато на 5-10% она позволяет проползти, не опасаясь за обод и суставы рук. Однажды ехал по вполне нормальному асфальту в ливень - влетел в колдобину, после чего месяц запястье ныло.

[10bez0]

Не, вилка нормальная, блокирую только на долгих крутых подъемах, а вот подсдел - зло, сжирающее всю энергию.

[Blackwinged]

Всем привет!
На форуме я недавно, вот наконец решил задать свой вопрос, помоему он идеально подходит для этой темы. В общем, как и у многих здесь - выбор первого нормального вела, до этого был Аист, и было это лет 10-15 назад. С ходу решил что буду ездить по городу большей частью, поэтому начал смотреть на Crossway 20D. Позже понял, что точно поеду в парки/леса, и возможно захочется попрыгать. Друзья подбили смотреть на найнеры, и сейчас мучаюсь выбором что взять - гибрид ли (за раму которого я уже заочно боюсь, да и влезет ли туда злая резина в случае чего), или найнер, на который для города надо будет ставить слики/полуслики, и который возможно по асфальту будет катить далеко не так как кроссвей?

И еще такая тема - слышал жуткие истории про гидравлику на велах в эту цену, у одного знакомого она тупо вообще не тормозила, и он поставил дисковую механику. Правда, у него был трек. Несколько раз слышал мнение что в эту цену гидравлику брать не рекомендуется, лучше взять нормальную механику. Так ли это, или сейчас уже технологии, тс-зть, жутко впереди прошлых лет?

Бюджет изначально был около 15, планирую расширить до 20 с копейками. То есть теперь выбор между Crossway 20/40/100 и Big Nine 40, с механикой либо гидравликой. Буду рад любым советам. =)

[Сaptain]

Позже понял, что точно поеду в парки/леса, и возможно захочется попрыгать.

Гибрид не для этого. А вел на 26" кое в чём будет получше найнера. Он будет лучше оборудован за те же деньги, на него гораздо больший выбор покрышек. И только рост ˃185 см оправдает в моих глазах покупку найнера.