velomanyak, Это воздух...
Дырку смотрел уже вынув верхнюю часть из нижней же?
velomanyak, Это воздух...
Дырку смотрел уже вынув верхнюю часть из нижней же?
Очень похоже на 1) недостаток давления воздуха. 2) воздух в масле или недолив масла.
С такими симптомами я рекомендовал бы сдать взад, не должно быть так с новой палкой.
Хотя, конечно, можно и выпотрошить попробовать.
Дырку снизу ищи, она должна быть. Может быть по оси сверления, а может быть в боковой стенке, "в углу". И да, +1, дырку ищи в серебристой, а не в красной пробке.
Я полагаю, что всё-таки стоит решить вопрос заменой палки по гарантии на новую. Расковырять ещё будет возможность, как показывает практика, палки живут в среднем год при нормальной эксплуатации, после чего сосут воздух в масло. После переборки ходят где-то ещё полгода, потом опять переборка.
++ я допускаю возможность брака чего-то внутри. Замена на новую-рабочую исключит эту возможность, расковыряв же сейчас, гарантии ты лишишься и если брак, то залёт, т.к. запчастей для палок в свободной продаже к гидравлической части я не встречал. В мастерских же ремонт, как мне говорили Джон и АБ, компонентный - меняется весь картридж в сборе. (остаётся только чёрная трубка и башка).
Сегодня рычаг сделал.
Соберу попробую как работает.
Сегодня затестил, вещь нужная, даже на московском плоскоче.
По началу игрался каждый нужный и ненужный раз!
В минус 10 работает нормально, только скорость выезжания стала помедленнее.
Еще вопрос, штырь можно вытащить за седло из любого положения -это нормально?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)