Интересная тема .
Интересная тема .
Спасибо автору за интересное путешествие. Прочитал за несколько дней.
Elk, http://www.kramar.ru/otchets/ostapenko2012/index.html , а так?
Elk, Остап, Красноярск объехал, а там есть, что посмотреть. Только ехать туда от Абакана по к-17, потом паром.
Последний раз редактировалось Антон 2011; 07.03.2017 в 09:39.
Добрый день, Леонид!
Без проблем становится велорюкзак ПИК99 ТРЕК-65 на передний багажник.
Использовал стандартный ПИК'овский крепёж с трёхщелевыми пряжками и ремешками в промежности велорюкзака.
Велорюкзак ПИК99 ТРЕК-65 на багажнике OMM
Ранее багажник был фирмы OldManMounting, но как оказалось, он не совсем подходит под ПИК'овский велорюкзак: площадка багажника слишком короткая и широкая.
Из-за этой особенности багажника ОММ велорюкзак приходилось страховать резинками с крючками.
Вот фото багажника OMM.
Багажник OMM - вид сбоку
Багажник OMM - вид сверху
Какой лучше рюкзак вешать на передний багажник, естественно, зависит от количества багажа, который собираетесь везти.
Например, в зимнем велопоходе все мои велорюкзаки были забиты под самый верх. А кое-что приходилось навьючивать сверху и по бокам велорюкзаков.
Так что мне не казались чрезмерными 65л на переднем багажнике.
Велорюкзак ПИК99 ТРЕК-65 в зимнем походе
Минус переднего велорюкзака - тяжелый руль. Но к этому быстро привыкаешь. По ощущениям вполне комфортен вес до 25кг переднего велорюкзака.
Второй минус - частые падения велосипеда на стоянке из-за самопроизвольного вращения руля с большой массой. Решение - стояночный стопор рулевой колонки с помощью зажима AMF 6841NI-0 (уже реализован фирмой Рапид).
Третий минус - бесполезность переднего амортизатора при большом весе переднего велорюкзака.
Из плюсов - равномерное распределение веса спереди и сзади, отсутствие "козления" велосипеда на крутых подъемах, как в случае с одним задним велорюкзаком.
Сейчас пользуюсь багажниками королёвской фирмы Рапид, где были учтены все мои пожелания по их размерам и форме.
Текущая версия багажника Рапид
Фото рюкзака ПИК99 ТРЕК-65 на багажнике фирмы Рапид.
Велорюкзак ПИК99 ТРЕК-65 на багажнике Рапид
С уважением,
Евгений.
Последний раз редактировалось o_s_t_a_p; 22.04.2018 в 11:09.
Спасибо большое, Евгений, за подробный ответ!
Хотел бы уточнить - а что за стандартный ПИК'овский крепёж с трёхщелевыми пряжками и ремешками в промежности велорюкзака (как он выглядит)? У меня два ПИКовских велорюкзака и на обеих совершенно различная система крепления к багажнику. Правильно ли я понимаю, что сейчас на Вашем велосипеде велорюкзак вообще не крепится к ногам багажника, а закреплён лишь на грузовой платформе?
Прошлым летом я ездил в большой поход на шесть с лишним тысяч км и убедился в том, что установка переднего багажника помогла бы решить массу проблем. Недавно купил безразмерный универсальный багажник http://sportresort.ru/product_info.p...ducts_id=12898 и попытался поставить его над передним колесом. На фотографиях можно увидеть что получилось. К сожалению, пришлось отказаться от использования штатных креплений (из-за их слишком малого диаметра) и закрепить багажник на вилке при помощи сантехнических хомутов. Кроме того, пришлось пропустить соединительные трубки не снизу, а сверху багажника (нижняя телескопическая нога багажника и так уже выдвинута на максимальную длину). Соединительные трубки, по-видимому, придётся обрезать, чтобы они не мешались. И заменить телескопические ноги на длинные толстые алюминиевые пластины с отверстиями по краям. Отверстия просверлить по месту в соответствии с требуемой длиной пластин. Ещё, по-видимому, придётся установить что-то вроде "собачьей ноги", для того, чтобы исключить попадание велорюкзака в спицы. Хотелось бы узнать Ваше по поводу всей этой конструкции.
IMG_4837.jpg IMG_4836.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)