От Москвы до самых до окраин

[samcherny]

Так это Артур Оганян. Он не успокоился и щас обратно в Якутию педали крутит. Совсем недавно у нас Нижнем был: http://nnovgorod.rfn.ru/rnews.html?id=73981&cid=7. Может ещё гостит даже.

Большие путешествия, это совсем не тоже самое, что двухнедельное или даже четырех. Происходит качественный скачок, в котором путешествие воспринимается как нормальная жизнь, а то что вне - сами понимаете чем. Возвращаться не хочется. Поэтому часто большие путешествия затягиваются. Кнебловы уезжали на 2-3 месяца - пространствовали 1,5 года, Штефан и Мелинда пробыли вне дома более года вместо полугода. Если бы не кончались банальные деньги, я бы путешествовал годами.

[volkoff69]

Если бы не кончались банальные деньги, я бы путешествовал годами.

А по мне, гораздо бОльшая проблема в социуме - семья, друзья, работа.
Хорошо если ты одинокий отшельник или половинка поддерживает твоё увлечение, а если нет...

День двести шестнадцатый, 19 ноября
Вот, я и подъехал к этому скучному месту в качестве Ангела-Хранителя новоиспечённой супружеской пары. Шутку оценили! Правда, они ещё не в курсе, что с этого момента будут маяться непреодолимым желанием повелопутешествовать. Пока не разведутся

[metajamm2]

Ну так путешествие, это по определению занятие не для социо6лядков

[Антон 2011]

Я даже представить не могу, что у Остапа в Москве творится, что он решил по такой траектории во Владивосток рвануть.

[FiggyFox]

Я даже представить не могу, что у Остапа в Москве творится, что он решил по такой траектории во Владивосток рвануть.

А представь, что Остапу выписали на работе командировку во Владик, а денег на транспорт не дали со словами "Как хочешь, так и добирайся!". Что у нас там самое экономичное? Вот на этом и поехал.

Сэм, а сам ты как отрываешься от быта? Это ж и работу надо сильно либеральную иметь и вообще жизнь.

[o_s_t_a_p]

День двести семнадцатый, 20 ноября
+74км, 9825км
Ельцовка-Кузедеево

Утром выглядываю из двери своего ночлега. Не холодно. -4С.

Ельцовка. А что там на улице? Метёт?


Порядок и наличие предметов в банкетном зале никто не стал проверять. Взяли ключи, отдали залоговый документ и - всё, в белый путь!

Заметает пурга белый путь


Ехать по неубранной снежной каше, посыпанной кое-где на крутых местах песком, реально трудно.
В Алтайском крае и Кемеровской области работает одна и та же техника, а о разнице в результате говорит всякий местный житель.
У некоторых даже припасены вёдра золы под колёса незадачливых проезжающих.
Может, на Алтае экономят топливо, путем недожима ковша до дорожного полотна?

Алтайский край. Пуштулим. Ездит тут правильный транспорт. А результат?


Кемеровская обл. Кандалеп. Ездит тут правильный транспорт. И результат!


В самом последнем селе Алтая в качестве придорожного бизнеса выступает продажа колбы.
Когда увидел первого продавца, а рядом табличку с описанием товара, показалось, что это пункт приёма стеклотары.
На самом деле, так называют черемшу - колбА.

Последниково. Продавец колбЫ


После обеда снег прекратился.
Вечером температура упала до -10С

Зима в Кузбассе


Еще несколько затяжных спусков-подъёмов и, спасибо дорожникам Кузбасса! - я засветло докатываю до места планируемой ночёвки.
Кстати, навигатор с загруженной картой "Дороги России Топо 6.09" не прав. Посёлок называется Кузедеево, а не Куздеево.
Нет гостиницы в посёлке с населением 3,5тыс. жителей. Выход один - проситься на ночлег, как можно скорее, пока не стемнело и совсем не околел в мокрой одежде.

Кузедеево. С вопросом, где тут можно переночевать?

[Valentin Gvozdev]

Что у нас там самое экономичное? Вот на этом и поехал.

На самом деле велосипед на сколько-либо дальних расстояниях - далеко не самое экономичное средство передвижения. Если подсчитать суммарные расходы хотя бы на еду (а ест велосипедист много) и ночлеги, не говоря уж о необходимой экипировке и запчастях, то начиная где-то с 1000 км не исключено, что самолет окажется дешевле..

[FiggyFox]

На самом деле велосипед на сколько-либо дальних расстояниях

Это был сарказм) Ясен пень, что и по Москве-то он не самый экономичный. У многих аппараты стоят огого! Так что каждый километр пробега может стоить вполне себе приличную сумму.

На сумму же истраченную Остапом можно облетаться во Владик и обратно. А уж на паровозе кататься так и вовсе половину жизни.

[Hawli]

На самом деле велосипед на сколько-либо дальних расстояниях - далеко не самое экономичное средство передвижения. Если подсчитать суммарные расходы хотя бы на еду (а есть велосипедист много) и ночлеги, не говоря уж о необходимой экипировке и запчастях, то начиная где-то с 1000 км не исключено, что самолет окажется дешевле..

Согласен. А после 10 000 км, можно смело говорить о покупке самолета целиком...

...и пусть это будет кукурузник но все же...

Впрочем - это все лирика, а-ля оффтоп)

Более интересует, почему свое повествование Остап прервал на самом насущном моменте! Все ли в порядке, нашелся ли ночлег - вот в чем вопрос...

Показать то, что скрыто

Аналогичный вопрос с Абаканом..

[FiggyFox]

Да конечно нашелся! Если город не задолбан туристами, то люди очень отзывчиво откликаются на насущные проблемы. Если местность тем более сельская, то можно ломиться банально в каждый дом и спрашивать ночлег: либо сами дадут, либо укажут где точно стоит попытать шансов.