Велосипед и Сапсан

[tufoed]

Меньше 180 см по сумме трёх измерений? Мне ни разу так упаковать не удавалось.

С двумя снятыми колесами у меня полечается примерно 100x60x20. Возможно, если с линейкой точно лазить, получится не 180, а, скажем, 185. На этот случай можно вынос с рулем снять. У меня рама L-ка, причем длинная. М-ка точно будет меньше 180.
Я и до 150 ужимал, когда в метро особо вредная бабка попалась (было, конечно 160, а не 150, но она меряла не слишком точно, вообще 140 получилось ).
Причем еще правила такие дурные: если помещается на места для багажа, то велосипед можно и больше 180 по сумме, хоть в сборе целиком (но в чехле), а если он меньше 180, то обязаны взять, даже если на места для багажа не входит. Такие вот приколы

[zvetka]

zvetka, в чем проблема снять колеса, завернуть велик с колесами в чехол или просто в большой мусорный мешок ("труповозку")? Он окажется меньше 180см и вполне пойдет как ручная кладь.

у меня нет опыта снимания\одевания заднего колеса, я боялась что даже если мне помогут его погрузить разобранным друзья в мск, в питере я его не соберу сама)) короче все прошло успешно, гоняла вчера белой питерской ночью по центру (от восстания до техноложки) в сапсане снимала только переднее колесо, мешок одевала от автошины, руль к раме примотала скотчем, вел ехал на месте для инв.коляски)) спасибо за ваш форум, все что прочитала все помогло!

*ещё история произошла в сбарро возле вокзала, там нет велопарковки, но есть место у входа между дверьми, очень хотелось кушать, я спрсила у охранника можно ли 15 минут вел постоит тут, охранник ответил можно, и вдруг после того как я уже оплатила суп и пиццу бармен говорит мне чтобы я убирала вел на улицу, разразился пренеприятнейший скандал, сделали возврат, по приезду обязательно зайду сделать запись в жалобную книгу)) - это антиреклама сбарро) не ходите к ним, для них "велосипедисты не являются гостями ресторана")))

[GDT]

С двумя снятыми колесами у меня полечается примерно 100x60x20. Возможно, если с линейкой точно лазить, получится не 180, а, скажем, 185. На этот случай можно вынос с рулем снять. У меня рама L-ка, причем длинная. М-ка точно будет меньше 180.

Странно. Сейчас свой измерил -- у меня 101x72x19, сумма 192 см. Рама 19" (как раз M-ка). Это уже со снятым выносом с рулём, развёрнутой вовнутрь (на 180*) вилкой и без заднего багажника (и, разумеется, со снятыми колёсами, педалями и крыльями).
В обычном на практике транспортном положении вилки (когда она повёрнута на 90*, чтобы ноги были в плоскости велосипеда для минимизации объёма, а не суммы трёх измерений) -- 101 см удлиняется до 107 см.
Дальше ужимать почти некуда, если только воздух из вилки стравить: 72 см укоротится до 63 см. Ещё можно шток вилки отпилить на 4 см, заменив проставочные кольца более поднятым выносом.

С багажником же всё совсем катастрофично, особенно с этим новым Tubus с "собачьей ногой" -- у меня с ним даже старый чехол застёгиваться перестал...
Обычная упаковка "без фанатизма" -- примерно 130x78x30. Здесь руль (райзер с рогами) и багажник на своих местах, сняты только колёса, крылья и педали.

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:45 ----------

Я и до 150 ужимал, когда в метро особо вредная бабка попалась

И как можно до 150 ужать, если у меня голая рама 101x51x15?
(Повторюсь для определённости, рама ростовки 19" под колёса 26".)

[DAR76]

Ну нафиг такую "Романтику" )
На Сапсане удобно. Имхо, самый быстрый способ добраться из одной столицы в другую )

Не самый быстрый. Самый быстрый - самолёт)

Мне тоже интересно что там и как. После появления Сапсана у меня мысль появилась, что можно в Питер на дневную или ночную покатушку ездить- вечером садишься на поезд, через несколько часов ты в Питере, всю ноч там по улицам катаешься а утром обратно- красота. А если подгадать время и день, то можно и в 3 тыщи уложиться в один конец.
http://sapsan.su/tariffs.htm#moskva-peterburg

Летал таким образом с велом на самолете. Уложился в 3 с половиной тыщи в один конец.

[zvetka]

Не самый быстрый. Самый быстрый - самолёт)

Летал таким образом с велом на самолете. Уложился в 3 с половиной тыщи в один конец.

вопрос в скорости попадания из одного центра города в другой.
самолетом из москвы с велом - для меня анпример бааальшой вопро...одно дело когда тачку бросаешь в шарике на парковке и другое когда аэроэкспресс+переходы+сдач а багажа+перелет+выдача багажа и вы в пулково....сомнительные преимущества )) лететь прикольно когда 3500р туда /обратно тариф, а за те же деньги сапсан предпочтительней) не могла удержаться от коммента, на эту тему всегда спорим с друзьями, мотаемся часто мск/спб/мск

[штурман7]

Предлагаю оживить тему свежими новостями. А зачем? А затем, что на Сапсан реально взять билеты за 999р. Белые ночи как раз в самом разгаре будут. Про вагон с местом для инвалидных колясок все понятно. А в простых вагонах кто место для 2-3 велов в чехлах присмотрел? На какие номера мест лучше брать билеты, чтоб велы поближе стояли и никому не мешали. Багажный билет отдельно на упакованный вел в кассе брать?

[r45r]

А затем, что на Сапсан реально взять билеты за 999р.

Это где ж такие цены? Я посмотрел, даже на июнь не дешевле двух тысяч.

[Otro]

Цены в 999 рублей появляются в 8.00 по Москве за 60 суток до даты выезда.
Динамическое ценообразование на РЖД выражается в том, что через 10 минут после старта продаж билеты будут стоит уже 2000 - 3500 рублей.
В летний период ближе к дате выезда цены на Сапсан могут значительно превышать стоимость билета на аналогичный авиаперелет.

[r45r]

Otro, спасибо за информацию, попробую словить за такую цену.

[old_pepper]

Ездил в Ленинград с велом 2 раза (в сапсане). В 6-ом вагоне.
Велочехол ПИК-99 (XXXL). Снимал только переднее колесо.