ТАНДЕМ клуб.

[Арт-park]

ПРИВЕТСТВУЮ - всех обладателей тандемов!
А также тех кому это направление интересно!
ТАНДЕМ - довольно редко встречающийся тип велосипеда. В России их единицы.
.

[MUTbKA]

У меня вот для затравки сразу вопрос - можно ли извлечь экцентрик, не вытаскивая каретки? Экцентрик закрепляется двумя болтами под кареточным узлом, он не самораспорный.

[Арт-park]

На ХВЗ-шном можно точно. Там тоже такая система.
Я когда его купил, разбирал, так там клин что шатун держит заржавел с одной стороны, так я вместе с эксцентриком вытащил, на плите прогрел и всё разобралось.

---------- Добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------

Как я уже говорил, на спусках, даже пологих, у тандема совсем другая проблема - как бы со скоростью не перебрать. При движении в группе тандем немедленно "утыкается" во впереди идущих, даже когда они крутят, а ты - нет. При движении по ровняку моих 46/11 даже на тонких 26" колесах и так более чем достаточно - при правильном каденсе это почти 50 км/ч, куда ж больше? Чтобы уткнуться в это ограничение, нужна слаженная пара очень жилистых гонщиков. Пусть тандем быстрее обычного велосипеда, но не быстрее слаженной команды, идущей сменами, а даже профи в длинных вояжах с такими средними скоростями не гоняют.

Блин, когда же уже мой тандем соберётся и я смогу это всё попробывать?!
У меня почему-то тандем вызывает намного больше эмоций чем обычный вел. Как-то всё интересней намного.
А вам как я почитал очень удачно удалось тандем купить?
По моим расчётам, мне мой самособранный тандем обойдётся около 65000! Пусть даже и рама заказная, но всё равно я в шоке от суммы. И это не считая таких извращений как Brooks.

[MUTbKA]

Я когда его купил, разбирал, так там клин что шатун держит заржавел с одной стороны, так я вместе с эксцентриком вытащил, на плите прогрел и всё разобралось.

Так оно просто вытаскивается, или надо выкручивать, выпрессовывать и т. п.? Как оно закрепляется в раме?

У меня почему-то тандем вызывает намного больше эмоций чем обычный вел. Как-то всё интересней намного.

Ну, он как минимум необычен и сильно приковывает внимание, особенно когда едет быстро.

Но не будет ли проблем со вторым номером? Парню может быстро надоесть смотреть в спину водителя. У меня ситуация несколько проще - без тандема я бы просто не смог посадить жену на велик...

А вам как я почитал очень удачно удалось тандем купить?

Ну да, в разы дешевле. Правда, у него была сильно изношена трансмиссия (особенно звезды слева и средняя звезда в системе, все цепи растянуты капитально), так что к весне я купил все новое - звезды, кассету, цепи.

Возможно, придется каретки поменять, потому что усугублять нынешнюю ситуацию с их необслуживаемостью как-то не хочется...

[Арт-park]

Что касается эксцентрика, то в вашем случае он должен после откручивания стяжных болтов довольно легко выниматься.
Резьбы там быть не должно. Она там не нужна.
Он может прикипеть там немного, но если с помощью отвёртки немного раздвинуть втулку, то должен легко вылезти. Даже в ХВЗ вынулся без проблем)

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:49 ----------

Возможно, придется каретки поменять, потому что усугублять нынешнюю ситуацию с их необслуживаемостью как-то не хочется...

А почему необслуживаются? Какие-то особенные?
Кстати, сколько он у вас весит?

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:50 ----------

Семейная пара, на ТАНДЕМЕ проехала 7000 миль.
Тандем на 5 мест!
http://cyclepedia.ru/content/semeina...dka-v-7000-mil

[MUTbKA]

Что касается эксцентрика, то в вашем случае он должен после откручивания стяжных болтов довольно легко выниматься.

Да, действительно, все вылезло легко. Теперь на надо будет весь тандем тащить к знахарю.

А почему необслуживаются? Какие-то особенные?

Обычные разборные каретки с регулируемыми чашками. Просто оно так закисло или так было страшно закручено, что разобрать самостоятельно я сумел только одну, вторая не сдается. Я и WD40 мазал, и грел, и стучал...

Кстати, сколько он у вас весит?

21.5 кг вроде было.

[Progosha]

Тоже занимаюсь поиском тандема. У нас в мастерской могут сварить из стальных труб цена рамы у меня не превышает 15000 р. Сварят, сравним велики))

[Арт-park]

Тоже занимаюсь поиском тандема. У нас в мастерской могут сварить из стальных труб цена рамы у меня не превышает 15000 р. Сварят, сравним велики))

Можно уточнить? Варят или паяют?
А где находится мастерская?

---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:08 ----------

Всем привет! Раз уж нас уже много, может мероприятие тандемное организуем?

К сожалению, у меня ещё всё в процессе собирательства.
Планирую, что будет готов в середине мая.
Кстати, мы с сыном в первой неделе лета на тандеме едем через всю европу (почти). Так что надо бы перед поезкой испытание устроить.

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:11 ----------

Арт-парк, на всякий случай (если в курсе, то не обижайся): покупать надо не 3 системы, а 2 (если синхронизирующую цепь по малым звёздам справа пускать - плюсы: все детали стандартные, минусы "-" пониженные передачи) или вовсе 1 комплект (1 правый без лапок, 2 левых с лапками, 1 правый с лапками) я использую кривошипы sugino доволен ими, только там с посадочными диаметрами звёзд следует быть внимательнее. (есть в том магазе о котором в ЛС отписал)

упдате: вариан с правыми кривошипами слева категорически не советую

Почему правый нельзя на лево?
А что по поводу "sugino", то меня тоже посадочный размер звёзд смутил. Они дороже и довольно редкие.[HTML][HTML][/HTML][/HTML]

[MUTbKA]

Тоже занимаюсь поиском тандема. У нас в мастерской могут сварить из стальных труб цена рамы у меня не превышает 15000 р. Сварят, сравним велики))

А он подъемный будет? Мой тандем в принципе довольно- таки легкий, но при его габаритах таскать его аккуратно все равно довольно тяжело, вечно он за все цепляется.

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:00 ----------

Всем привет! Раз уж нас уже много, может мероприятие тандемное организуем?

Мы на тандеме участвовали в веломанских дорожных покатушках на общих основаниях, было все очень мило. Именно в этих рамках проще всего и устроить нашествие тандемов. Надо только следить, чтобы маршрут пролегал по более-менее широким проездам (то бишь шоссе/проселки), потому что по извилистым лесным тропинкам на тандеме ехать как минимум трудно, а в худшем случае - просто невозможно, да и теряется весь фан от преимущества в аэродинамике.

Через неделю у меня жена восстановится после операции, так что мы опять начнем выкатывать тандем. В планах на этот год - обязательно проехать на нем бреветы: двухсотку быстрее 9 часов, и постараться проехать трехсотку.

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:02 ----------

А что по поводу "sugino", то меня тоже посадочный размер звёзд смутил. Они дороже и довольно редкие.

Пятилапка с BCD 110 мм - это самый что ни на есть стандартный шоссейный (и циклокроссовый) компакт, так что проблем со звездами (средней и большой) быть не должно в принципе, тем более если Вы так любите большие звезды. Маленькая же обычно стальная, изнашивается очень мало, да и используется нечасто.

Насчет цен - все звезды разные, дорогие, вполне возможно, имеют бОльший ресурс. Так что тут тоже катастрофы никакой нет.

[Арт-park]

тем более если Вы так любите большие звезды

Я их только собираюсь полюбить

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:56 ----------

Вот думаю какую вилку на тандем покупать.
Пока остановился на циклокроссовой т.к. она на мой взгляд крепче шоссейной и по смыслу всё же почти шоссе.