по поводу тормозов - если автор ездит без заднего тормоза - это его личное дело. Попадет в неприятную ситуацию (не дай бог) - подумает, не попадет - ну и слава богу. Только агитировать людей на такие вещи не надо - все таки все разные и многие могут пострадать.
По поводу контактов - всем в соответствующую тему.
Я езжу на топталках и любой кто меня осудит за это может идти в сауну, а по поводу секса и онанистов - это крайне странная аналогия.
А вообще не надо смотреть так однобоко на все, учитывайте мнения других людей.
Вообще хорошо бы понять для чего на все транспортные средства так упорно ставят задний тормоз, хотя при эффективном торможении на передний приходится порядка 70% нагрузки? Конечно задний тормоз разгружает передний ( 30% не так уж мало, не 10 метров путь торможения, а 7 и чья-то жизнь спасена), но если Вы гоняете, то уж без заднего вообще никак, ибо задний чрезвычайно важен для управляемости. Здесь важен баланс усилий переднего и заднего тормозов, как это достигается в авто - известно, ну а в веле благодаря раздельным управлением тормозов. Можно снять задний тормоз, но этим Вы серьезно ухудшаете управляемость и тормозные хар-ки вашего байка. Есть люди, которые и на одном колесе не плохо катаются, что ж делать-то?
На пересеченке крутые повороты на скорости без заднего непройдеш вообще, только если совсем затормозится. Очень хорошо входить в поворот заносом, но как это делать, если нет заднего тормоза? А торможение на трассе 2 тормозами эффективнее торможения одним, пусть даже и передним. Кроме того, резко затормозить на крутом спуске, при скорости за 50 используя только передний тормоз весьма чревато коротким и неприятным полетом. Ну а про ситуацию отказа одного из тормозов вообще помолчу, маловероятно, но могет произойти, а тогда совсем без тормозов грусно будет, а произойди такое на скорости, то и крайне опасно.
Оба тормоза нужны.
пару раз, разгоняясь с мостов, бывало страшновато сильно передний тормоз нажимать. Седло у меня низко и я свешивался назад и тормозил в основном задним, потом уже дотормаживая передним, т.к. асфальт не идеальный и при торможении с 40+ км/ч кушать асфальт как то не хочется.
Тут важно уяснить для себя что важнее - безопасность или снижение веса. Если второе то есть вариант поставить ви....
ну не таким уж и коротким.
ну почему же, я один раз по лужице проехался около автосервиса и после этого пришлось менять колодки спереди, реанимировать их не удалось. Без заднего тормоза я бы до дома вечность ехал бы.
пол года катался по городу только с передним тормозом, до этого вообще не умея им тормозить) за то теперь рефлекторно в экстренной ситуации торможу именно передним тормозом и так что зад разгружаеться полностью... но все равно поставил задний тормаз хоть и простенький в-брейк. при покатушках за городом оч полезен на спусках в поворотах как писалось уже ранее
нужны оба тормоза. задний сокращает тормозной путь, с ним удобнее поворачивать, при отрыве переднего колеса чем тормозить? ваш КО.
А у меня вот серьезная травма руки (сухожилия) и я при всем желании не могу пользоваться двумя тормозами Только тем, что поставлю справа. В итоге сначала ездил с задним, но уже больше года с передним, очень даже хорошо тормозится, но заднего, конечно, не хватает. И с заносом не получается повернуть (хотя где-то читал, что настоящий поворот с заносом делается без тормоза переносом веса, но я так не умею))) И мануал с вилли не поучишь особо, страховать падение назад нечем. На лестнице разок уже убирался, когда нажимал передний, лучше там, видимо, вообще не тормозить, чем одним передним
И вот в Крым еще собираемся, тоже берут сомнения, что с одним не уберусь где-нибудь. Но вариантов, к сожалению, нет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)