Покатушечный Avalanche

[schleicher]

Корратек боу прикольная рама, даже когда-то давным давно хотел ее. Но не срослось. Мне показалось, или ростовка маловата?
Кстати, а если взять два кусочка тонкого линолеума и по отдельности на каждую половинку?

[slaer]

54 ростовка, ЕТТ 620 мм, самая большая у Корратека

[schleicher]

Тады ой. Видимо аффтор немаленький.

[slaer]

186 рост, по идее рама точно не должна быть мала

[sashokw]

Ну и как тебе новый вел напиши, что лучше, хуже по сравнению с GT

[schleicher]

Клевый лук суперлука был посрамлен недавно интенсом.

Hard-Eddie-bike-hr-119.jpg

Жаль, что корратеки ниасилили дальнейшего нормального развития своих боу

[slaer]

Ну и как тебе новый вел напиши, что лучше, хуже по сравнению с GT

Руль заметно ниже, соответственно большая нагрузка приходится на руки, рулежка более острая.
По-веселее едутся подъемы и чуть комфортнее для пятой точки)
Как-то так)

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:31 ----------

Клевый лук суперлука был посрамлен недавно интенсом.


Вложение 103292

Жаль, что корратеки ниасилили дальнейшего нормального развития своих боу

У Корратека же есть и карбоновые варианты:

http://www.corratec.de/en/bikes2012/.../overview.html

[slaer]

Выгулял Аваланч)

IMG_20170311.jpg

[zaza09]

Жив ещё ава? И линолеум вижу родной стоит. А где брукс-то?

[SeAreGa]

Когда то тоже думал о такой маскировочной оружейной ленте для вела.
1) в некоторых случаях когда надо замаскировать яркую раскраску вела от чужих глаз, там где например нужно его спрятать на природе в лесу, когда далеко и надолго уходишь, а местные люди "нашел-хватай".

2) бывает что некоторым людям(подросткам на большом веле например), труба на которую аварийно спрыгиваешь высоковата, ее можно обмотать тонким слоем неопрена или каким-нибудь тонким слоем утеплителя, но это нужно как то внешне цивилизовать или защитить 1-2 витка утеплителя от износа.

По поводу таскания по этажам - необходимости в подкладки под плечо я не вижу, из неприятного это тросики в обмотке под трубой и хомутики так как клипсы улетают.

3) а также защита верхней трубы от коцок при падении или если таскать на ней скрученные велозамки. С тросовыми замками скрученными на раме, нельзя долго ехать под линиями ЛЭП.

4) когда часто паркуешь вел на известной стоянке и знаешь что эта труба велопарковки будет что то коцать (это место можно заранее защитить)