Забрал уже? Встало без проблем?
Забрал уже? Встало без проблем?
вопрос теперь такой! рама жестко эксплуатировалась мной весом в 110 кг зимой и летом начиная с 2008 года! А есть ли смысл варить раму? сломана в месте где указано на фотографии
giant.jpg
есть - рамы после моей сварки и усиления еще долго ходят
---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------
Установка дискового тормоза на жесткую хромолевую вилку:
Эскиз:
Диск почти задевает за перо, это потом поправлю:
Выточено на наждаке:
Прихватки. Аппарат заглючил и не сразу включилась постоянка, так что вторая справа прихватка выполнена на переменном токе:
Вминание внутренней стенки:
Готово: Для усиления прихватил сваркой припаянный латунью дропаут к креплению. Должно получиться прочно:
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 22.03.2014 в 00:37.
да уж, резьба по металлу!!!!
Привет, Олег!
Опять мне понадобились бонки из капролона.
Во вложении скидываю чертеж с размерами:
Вложение 222249
122. Кажется, GT Force с классической "болячкой" заднего треугольника:
Заварил с усилением, попутно усилив и вторую сторону:
123. Commencal, трещина на подсидельной: езда с выдвинутым подсидельным штырем:
Усиливал трещину вот такой косынкой:
Неудивительно, что рама треснула, так как подсидельная в районе поломки - толщиной чуть больше миллиметра:
Вот такой ремонт велорамы:
Огромное спасибо за задний треугольник! выпрямил на раме его, круче нового теперь!
Олег, здравствуйте.
Вот такая беда постигла задний треугольник подвеса:
6WeFs_p9Nz4.jpg
Как видно, он уже был заварен и сломался рядом с местом прошлой сварки. Можно вылечить, или проще в утиль? Если можно, то что к вам везти - одну раму, или вилка и передний переключатель не будут мешать работать?
No brain no fear!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)