Отпишусь-ка...
Прикупил у них прошлой осенью Enduro Expert. Начала выпрессовываться левая чашка каретки и сдуваться Command Post. Обратился в Велопробег - послали, мотивируя тем, что Спеш гарантийным этот случай не признал. Написал в Спеш, нашим представителям и в головную контору. Америкосы не ответили, а наши - "послали", сказав, что мол Велоцентр на момент продажи не являлся оф. дилером. Процитирую ответ наших представителей Specialized:
" Сначала поясню про возможные причины отказа. У нас есть несколько общих условий гарантии, одно из которых – покупка велосипеда у официального дилера. Таковым Velo.ru в 2017-ом году не являлся. Конкретно по неисправностям: про кареточный узел бывают такие случаи, в рамках сервисного обслуживания производится замена чашек на специальные. По штырю – у вас велосипед 2014-ого года, у различных компонентов есть сервисные интервалы не только по моточасам, но и по времени, банально резинки теряют свои свойства. Это ответственность магазина.
В итоге могу предложить вам два варианта:
- обратиться в магазин, где вы купили велосипед, по всем нормам именно они в первую очередь отвечают за такие случаи
- мы согласимся предоставить вам запчасти по закупочной стоимости, плюс вам нужно будет оплатить работу нашего мастера (думаю, это выйдет немного дешевле или также, как в среднем по рынку)
Ваши условия об огласке данного случая никак не влияют на нашу процедуру гарантии, у нас единые правила для всех.
С наилучшими пожеланиями,
Константин Максимов"
В итоге опять обратился в Велоцентр. Они отправили к мастеру Роману. Сделал быстро и аккуратно. Где надо - почистил и смазал. На вопрос об оплате сказал, что Велоцентр оплатил его работу.
Моё резюме:
Велоцентру - 5 баллов, Роману - 5 баллов
Specialized - очень маловероятно, что мой следующий байк будет от них.
ЗЫ: есть ещё один способ ремонта, упомянутый в инструкции к байку - вклейка чашек каретки. Им я и воспользовался. Что будет дальше - покажет время.
Последний раз редактировалось Фомич; 27.10.2018 в 16:43.
а в чем идея поста, почему сразу не обратился по месту покупки?
потому, что сервисным центром в гарантийном талоне указаны Велопробег и Ситисайкл. В Спеш написал по совету Велопробега... Ну и г-на на вентилятор подкинуть, как же без этого? ))
Фомич, ты эпический тред на твентисикс по поводу чашек каретки на прессфите у карборам не читал?
https://twentysix.ru/blog/132082.html
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
Конечно))) Выходит дело совсем не в фольге...
Выскажу точку зрения со стороны дилера Specialized.
Велоцентр в Сокольниках знает:
— Что должен по ЗОПП решать гарантийные вопросы самостоятельно
— Что не является дилером Specialized уже более года (список дилеров есть на сайте)
— Что выдаваемый в таком статусе "гарантийный талон" не имеет никакого значения при обращении в официальный сервис (это любой из дилеров Specialized в РФ и Европы в целом)
Обладая этим знанием, продавцы Велоцентра отправляют покупателей с гарантийными обращениями в другие магазины, выдавая "гарантийный талон", то есть сознательно вводят своих клиентов, купивших Specialized, в заблуждение.
Магазину, который вас сознательно не обслужил по гарантии в законном порядке, а потом, после повторного обращения, все-таки, решил проблему так, как должен был это сделать с первого раза ставится 5 баллов? Более того, вы вообще не должны были ездить к Роману сами, а оставить велосипед в ВЦ и забрать готовый там же.
Рома (если это Шиманюк), действительно хороший механик, ему 5 ставится в любом случае.
CityCycle Shop — Specialized / Scott / Merida / Cervelo / Felt / Brooks / Shimano / Topeak / Lezyne / Tacx + 60 брендов
Уточню, повторного обращения не было. 1-е при покупке байка, 2-е при возникшей проблеме. В остальном пожалуй тоже не соглашусь, ибо, как мне видится Велоцентр распродаёт остатки велосипедов, которые были ввезены в РФ, когда они были дилерами/дистрибьютерами. Т.е. это не "серые" поставки и гарантия должна на них распространяться. И ещё, автопроизводители не считают зазорным за свой счёт устранять дефекты, возникшие по их вине/недосмотру/конструктивному просчёту, объявляя отзывные кампании. Причём срок эксплуатации автомобиля не важен... И это нормально. Конечного потребителя не должно волновать, что один дебил придумал PressFit, а второй его внедрил в конструкцию.
Вы всё верно пишете про устранение проблем, отзывы и прочее, смысл моего сообщения только в том, что по ЗОПП (условно говоря до двух первых лет после покупки, если в гарантийном талоне не указано иное и не противоречащее закону) вас вообще не должны волновать Specialized, Trek или Stels. Кто продал, тот и отвечает перед вами по закону (расширенные гарантии, worldwide, lifetime и прочее тут не рассматривается, это отдельная сложная история).
Обслуживает продавец гарантию самостоятельно, берет на себя производитель или какая-то более сложная схема — всё это не должно касаться покупателя, а судя по посту, вам пришлось писать в офис Specialized и другому дилеру, поскольку продавец вам выдал "гарантийный талон", в котором должен был быть его собственный адрес, но указаны были другие места обращения за гарантией.
CityCycle Shop — Specialized / Scott / Merida / Cervelo / Felt / Brooks / Shimano / Topeak / Lezyne / Tacx + 60 брендов
Почти согласен! Ещё бы этой грамоте потребителей обучали...
Разумнее было бы производителю сертифицировать мастерские по всей стране, где он представлен. А то получится, что жителю условной Камчатки придётся везти товар в ремонт в условный Калининград, где купил его по случаю...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)