Если топовые STC удастся найти без винта и в вес, то они - отличные лыжи. Не тяжёлые и вполне катящие, там хорошие скользяк и конструкция, но хреновый контроль качества.
Если топовые STC удастся найти без винта и в вес, то они - отличные лыжи. Не тяжёлые и вполне катящие, там хорошие скользяк и конструкция, но хреновый контроль качества.
No brain no fear!
А вот такой вопрос. Допустим, вот сейчас, когда то ли зима, то ли весна, вполне можно попасть на ситуацию, когда в начале прогулки/треньки/гонки было -12, а через какое-то время стало -2. Или иначе: в тени -12, на солнышке -2. Есть 3 равных лыжника. У одного эпюра/структура на -12, у другого на -2, у третьего - нечто универсальное. Кто в выигрыше, кто в проигрыше? Речь о коньке. Я понимаю, что ответ может быть бесконечной длины, особенно если ещё разделить условия на плоскач и выраженный рельеф. Тогда так - бывают ситуации, когда широкодиапазонные структуры дают преимущество? Собственно, именно этот вопрос и хотел задать в самом начале, но потом решил немножко его развернуть. Случай, когда лыжник с узкой структурой вообще лоханулся, не рассматривается.
ilyitsh, Ответ короткий:
Универсальные фишера при таких условиях всегда в выйгрыше.
Три раза бегал в Мурманске, все 3 раза нарывался на подобную ситуацию с резкой сменой погоды на мачусах. Очень жалел что у меня нет в обойме фишеров.
Но сие действительно только для природного снега. На искусственном уже не так заметно, даже если начинает прикидывать природным.
Такое часто бывает в среднегорье, когда после ночи холодно (условно - 10), а через несколько часов на солнце уже - 1 и водяная каша. Тут все зависит от структуры, чем холоднее, тем она мельче и чем теплее, тем она крупнее. Поэтому тут, конечно, лучше универсальная подходит. Разница в том, что универсальные проигрывают в конкретный диапазон специальным на данную температуру. У меня, например, есть пара Мадшус Редлайн с универсальной кантовской структурой - 2-10, но получилось так, что она едет только в холод и чем холоднее, тем лучше едет. Начиная от - 7 и при - 15-17 вообще летела
в мороз овер 15 и по бетону большинство лыж летит, сложнее на "каше". думаю, что "универсалки" нужны в коллекцию а особливо кому в качестве единственных.
В мороз -15 и ниже, да ещё и на бетоне, большинство как раз не едут. Нужна очень мелкая структура, жёсткие пятки с мысками, плюс низкая колодка. Такие лыжи больше нигде не поедут.
Факторы влияющие на скольжение по убыванию: эпюра лыжи (жесткость), структура, подготовка.
Ни какая структура не тупит так, как жесткая лыжа, например на "вельвете": лыжа просто зарывается и напрочь отказывается ехать; как и ни чего так не испохабит катание, как мягкая лыжа на жесткой трассе: невнятные срывающиеся толчки, отсутствие курсовой устойчивости, опасно на поворотах. Проблемы неподходящей структуры, на этом фоне вторичны.
Ради интереса сам пробовал экспериментировать с неподходящими структурами. Взять к примеру серые Madshus Redline W3. Едут они и в средний диапазон, и в мороз, не так конечно, как в + по весеннему зерну, но с лажей от несоответствующей эпюры не сравнить.
Что касается подготовки - она имеет меньшее значение, при условии адекватного подбора средств - неправильный выбор мази, может запросто стать основной проблемой, например, если положить холодную мазь на теплые условия.
Последний раз редактировалось Yilisav; 20.03.2018 в 22:24.
вот задам вопрос про жидкие мази.
давно использую свикс фторсодержащие жидкие с узкими температурными графиками. при устойчивой погоде все работает а как щаз можно не попасть в температуру.
https://www.skimir.ru/product/swix/17516
такую универсалку эмульсию кто нибудь юзал ?
это чтоб снег на скользяк не подлипал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)