Да...Сообщение от DjSly
В частности самая нижняя Ричи карбон у меня одно время стояла... и сейчас где-то лежит, поменял её в своё время на Mortop.
|
|
|
|
Да...
В частности самая нижняя Ричи карбон у меня одно время стояла... и сейчас где-то лежит, поменял её в своё время на Mortop.
если ЕТТ написано верно, то это ппц, а не рама, как оловянч.
vesur, умные все пипец. ЕТТ какое-то рамы есть двух видов Европейского и Американского, отличия как утверждает книжка Ленса Армстронга в переднем треугольнике. Американская имеет вытянутый передний треугольник визуально и геометрически длиньше заднего типичный пример рамы Трека, например 8500 она кажется какой-то длинной и не приемистой хотя на деле с правильно подобранным выносом просто сказка. Так что... все индивидуально.
она такая и есть, визуальные ощущения здесь не причем.
---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:51 ----------
ЕТТ это тупо длина, это геометрия, и от визуальных ощущений она не изменится. если ЕТТ коротко, то рама и будет коротка, пусть даже рама выглядит как корабль
vesur, это все теоретические бредни надо купить, собрать велосипед проехать 100-150 км по шоссе, потом 15-30 км по КК трассе накрутить и тогда станет ясно подходит она или нет. Если слез с велосипеда и у тебя все ОК со спиной, ногами и запястьями значит рама и посадка удалась. Жесткость тупо в гору крутишь и сразу ясно гуляет рама (роторы чиркают о колодки каждый раз как с силой жмеш на педаль ну и впечатление такое словно рама под тобой пружинит), как дерьмо, или трердая словно камень.
если я знаю, что на мериде мне 605мм впритык хватает, то я даю гарантию, что на китай-карбоне с 584 мне будет КОРОТКО. и не важно теоретически или пратически. это факт. это просто тупая физика (геометрия даже скорее) школьная программа.
---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------
он прочитал книгу 20ти летней давности по дорожным велам, и теперь тут умничает
crypton, а что-то в велоиндустрии изменилось после 20 лет? Да появился карбон и чего? Ну мало тебе 584 возьми бульше, какая проблема то? А катаю на 18 ростовке, посмотрел геометрию, а мне 19 китайская судя по всему будет даже чуть длинновата и придется ставить вынос 50-70 мм. Какиетое ЕТТ рам, вы не геометрию, а биологию лучьше б учили чтоб знать что антропометрические данные у всех людей разные, кто-то с 18 ростовку ставит 110 мм вынос чтоб локти сильно не сгибать а все потому что на 19-20 ростовке бьется о раму яйцами. Хороший стенд для подбора ростовки рам видел в магазине ВелоSPорт http://velosport.ru/ такая рама раздвижная на шарнирах можно точно подобрать раму, правда у них он вроде только для шосеров.
хз че за бред он несет, я там смотрю, у всех тругольники так все разные
---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:39 ----------
в том то и дело, но я говорю не про биологию и как вам или кому то другому удобно, просто по сравнению с другими МТБ рамами, она коротка, а уж устраивает вас эта длина или нет, это ваше дело, я написал про сто что она коротка, а вы углубились в дебри про биологию.
Я могу ошибаться, хотя вряд ли, но в МТБ ростовка подбирается по принципу чтоб яйца на верхней трубе не оставить в случае падения и удачно задницу успевать свешивать на задние колесо вовремя спуска.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
