На счет автомагазов не в курсе, чайник вилочное масло шлет.
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2977908
[QUOTE=Наливаич;2977908]Бум тестить[/URL]
как результат?
здето отчет по вскрытию писал.
красный - говно
черненькие можно юзать, катаюсь на них. оригинал лучше, особенно если большие люфты ног
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Наливаич, если поставить черненьких два. но тоньше по высоте, будет не хуже орЫгЫнала.
все равно, говно получается...
если с сопливостью еще вопрос решается на них, двойные можно керхерить, но с головой, но вот маленькая пылевая кромка да на тех люфтах , что бывают в ногах - у меня всегда вызывала опасения.
самые крутые пыльники у мурзы. все остальное компромис. как им это удается
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Наливаич, в чем разница: оригинальный это просто двухстороний сальник(пружнинки на две стороны). Я предложил поставить два одностороних(пружинка на одну сторону). точно так же как двухстороний. ИМХО, разницы не будет.
верхняя задранная юбка с пружинкой на оригиналах позволяет работать на больших люфтах. чисто теоретически. на практике в принципе сойдет, а иногда даже лучше некоторого оригинала работает.
пылевая кромка и маслосъемная - это не одно и тоже. переворачивать их не правильно. - чисто теоретически. не практиковал такое.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Коллеги, а вот обьясните - хороший сальник вообще не должен оставлять на ноге смазку? На моей вилке на ноге всегда поясок из грязи и масла остаётся после езды. Сравниваю с авто амортами - там штока всегда чистые.
Последний раз редактировалось jonny172; 03.10.2014 в 09:57.
Fais ce que dois, advienne, que pourra.
Народ помогите опознать размер резинки которая одевается на воздушный клапан у Маниту R7
Вот табличка размеров колец для Маниту Р7
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)