Здесь брал https://www.bikeinn.com/%D0%B2%D0%B5...st/136331760/pСообщение от realikru
|
|
|
|
Здесь брал https://www.bikeinn.com/%D0%B2%D0%B5...st/136331760/p
У меня подобный вторым замком служит, для колеса. Взломы такого механизма есть, https://www.youtube.com/watch?v=KtDtaWSFsnQ например. Запорный механизм идентичный. Ходят слухи, правильно подобранной авторучкой можно вскрыть (главный гемор тут - дать усилие на поворот цилиндра). Так же пины куснуть можно за минуту. И самый идиотизм, там с обратной стороны дырка в корпусе, можно штырь вогнать и выбить запор. Еще, корпус алюминь скорей всего...
Но конечно это не трос всё же, тут что-то делать надо, чтоб его вскрыть...
Короч, велик я бы ему не доверил.
И все же к стене, на ваш счет, как надежнее всего велик прикрепить (анкер / цепь / тросс / амбарный замок / U Lock)?
dosik, кольцо несъемное на стену и к нему цепью каленой со сложным замком.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
И дверь в тамбур поставить. С доводчиком и защёлкивающимся замком.
Kimanchik, Спасибо, насмешило прикреплённое видео. Посмотрели? Что сразу бросилось в глаза. Пластины мягкие (видите, как изогнулись от ударов обыкновенным молотком?), то есть минута-две на распил обычным ножовочным полотном. Это сразу намёк на стремление к минимализму знаете в чём? В плане свойств обеспечения уровня защищённости моделью в целом. Этот замочный механизм с ключом в виде цилиндра - предмет скандала в 90-х с участием компании "Криптонит", которая эти механизмы внедрила на топовую линейку своих улоков. В тырнете где-то статья публиковалась, смысл там в том, что руководству продемонстрировали как легко вскрыть механизм обратной стороной дешёвой пластмассовой авторучки "Big", но оно сделало вид, что не стоит обращать внимания на то и тогда материалы ушли в сеть, соответственно, навалилось претензий от покупателей топовых моделей, а самое неприятное, что из-за попытки скрыть "косяк" в топах идёт мощный удар по репутации компании (недоверие). С тех пор такими механизмами серьёзные производители антиугонных устройств не балуют. Они разве что для витринных вариантов запоров предлагаются, типа https://spb.metprommebel.ru/catalogu...dlya-treyzera/ или для почтовых ящиков в подъезде пойдёт.. В сети несколько видео о вскрытии авторучкой и другими методами попадались.
Вон, видите, владелец такого замка что рекомендует: для пристёжки колеса к раме - это вариант. И дырка в кросс-баре, через которую можно выбить запор и силуминовые его стенки... В общем, так себе моделька-эконом. Подозреваю, если б на видео там ещё десяток ударов молотком по заклёпке нанести, швах и ей придёт.
То есть тут слабости, куда ни плюнь: корпус рыхлый, механизм прост для вскрытия, пластины мягкие... Как долго не рассыпется даже без попыток взлома?
Vivicector, спасибо за некоторые детали описания, совсем уж экономичная штамповка получается... А вот дырка, через которую можно запор выбить, какую роль в конструктиве вообще несёт? Зачем она там? Назначение?
48region, Бордо 6000, спасибо. Надёжней "лайта" (который по ссылке моей был). Приятно Вам будет эксплуатировать, надеюсь. Интересно, Абус специально не хочет вкрячить в Бордо вместо английского механизма финский, чтобы не приближался к их топовой модели среди пластинчатых?А ведь за счёт финского механизма в шкале оценки защитной степени пара рисок, поди, прибавились бы.
dosik, в сети поищите "кольцо на анкере". Есть дорогие варианты, уж очень стационарные и брендовые, типа https://www.miractivity.ru/catalog/p...ground-anchor/. У Абуса, Криптонита вроде предлагались варианты колец на анкерах. Гляньте у них на оф. сайтах, типа кольцо на анкере для стационарной парковки. Где-то раньше в ветке писали, что могут быть ещё и усиления креплений, типа после механического монтажа конструкции заливаются химией (составом, скрепляющим анкер и опору так, что конструкцию вырвать можно лишь с приличным куском стены или пола)... Идея в общем в том, что кольцо скрепляется с анкером. Над реализацией надо думать, колдовать...
Ещё по случаю промышленного антиугонного кольца на анкерах: https://www.youtube.com/watch?v=2DiLSzzPVyE
Если подешевле, то, например, что-то подобное https://www.220-volt.ru/catalog-703329/ только с отверстием кольца, чтобы цепь или дуга замка пролезала свободно. Улок для случая, если кольцо на анкере в стене на высоте верхней трубы рамы велика, по мне удобен тем, что это сразу и толстый твёрдый пруток, и усиленный в кросс-баре замочный механизм "в одном флаконе". Если же кольцо стационарно нет возможности вмонтировать для доступности использования с улоком, то что тогда? Цепь? Так или иначе, от 13-14 мм толщины пруток в одиночку крупным болторезом не одолеть. Насчёт вида замочного механизма просто убоюсь что-л. советовать, глядя на техники вскрытия их, выкладываемые в сеть умельцами...
Сигнализация как дополнение - неплохая, вроде, идея. Ещё бы лучше такую смастерить, чтобы прямо в квартире сиренила... Передатчик какой-то организовать бы...
Последний раз редактировалось realikru; 06.05.2021 в 22:09.
realikru, уже компактность размещения на раме достаточно серьезного замка радует. Байк не будет оставляться надолго, 5-15 минут, не более. Ну и понятно, что перед профессионалом с набором инструмента особо никакой замок не устоит. Это скорее от случайных пионеров и гопников или от слабоподготовненных угонщиков.
Извините за оффтоп, но как здесь вставить фото, что бы не переворачивались в горизонтальное состояние?
Последний раз редактировалось 48region; 06.05.2021 в 21:14.
На самом деле, так вскрывали другую модификацию подобного вида. Усилие на цилиндр замка в тех подавалось через центральную часть, где была выемка под выступ ключа. Ну и вот на этот центр авторучка и опускалась. Плюс есть куча готовых решений (декодеры вродь) для чуть ли не автоматического взлома такого замка (проще, чем в пресловутом Скайриме). В этом же замке усилие идет с кольца над пинами, которое сверху закрыто другим кольцом, неподвижным. Короче, пины вскрыть ребенок может (вот они, тыкай себе на здоровье). А вот провернуть цилиндр вскрытого замка сильно сложней. Тут либо вор придумает, чем это сделать (или есть с собой приспособа), или не вскроет.
Но это всё на самом деле не важно, механическая прочность тут на дне.
Этот вопрос меня тоже очень интересует! Думаю, чтоб гарантировать работу замка, если китайские сборщики промажут с размерами штыря. Так как штырь может уходить в это отверстие. Но обычно не уходит. А вот приставить туда било и долбануть молотком...
На удивление долго, кстати) Я его только смазывал, но он три года с лишним пережил, при том что вел я у работы на улице оставляю, зимой и летом. Правда, косяки с механикой появились. Ключ на 360 проворачивается, а должен на 45. Я по началу только с ним вел оставлял, но при этом снимал то седло, то переднее колесо. В окружении велов на тросиках - сильно снижает интерес.
Это НЕ серьезный замок и он НЕ устоит против случайных гопников. Разве что от нариков с кусачками (не болторезом). И обычный ручной болторез режет его за минуту, а вы про 5 говорите. Сколько стоит велик? Разве не дешевле купить один раз (и на много лет) хороший замок, чем время от времени менять велосипеды?
Кстати, по поводу "серьезности". У меня основной замок - Криптонит Ю-лок с 14 мм дужкой. Он не кусается болторезом. Тем не менее, на нем есть две зарубки от болтореза. Потому что вор оказался слишком глупым и не знал, что замок этот не перекусить))) В случае же с пластинчатой цепью, так же его куснут на пробу, а оно и пойдет дальше...
Vivicector, хооошо, это не серьезный замок, а просто некое приспособление, что бы велосипед не упал от порыва ветра. Но меня оно вполне устраивает.
К сожалению, тут в основном пропагандируюся всего два пути: либо купить дерьмо, которым побрезгует даже нарик, либо возить с собой 3 кило металла. Я не хочу ни одного, ни другого. Мне достаточно килограмовой конструкции, аккуратно размещенной на раме. Я не оставляю вел на час , не оставляю его 5 раз в день. Я просто катаюсь часа 3-4, за это вреля мне ВДРУГ приспичит купить бутылку воды или заказать кофе с собой.
И второй момент. Я знаю свой город, что и как здесь происходит. У нас с болторезами ПОКА не угоняют.
Вы поймите, ни от чего нет защиты вообще. Если нужно, ваш вел заберут не то что за минуту, за 5 секунд, просто стукнув вас по темечку. А вот именно от случайных гопников, кторым приглялся велосипед, такой замок вполне себе. Это мой личный выбор. Вы можете возить и два, и даже 3 замка.
Кстати, есть фото на раме вашего криптонита?
Последний раз редактировалось 48region; 07.05.2021 в 06:52.
Конкретно сейчас не сфоткаю, вел менял, крепление сдохло, жду новое.
Тут в любом случае выбор ваш и в любом случае это сильно лучше троса.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
