invin, если имеете ввиду под подвижной частью дугу, то нет, не жёстко. У любой дуги люфт вдоль гнёзд входа в кросс-бар - норма. 1-2мм - нормальный, ну а если, скажем, 5мм, то это должно продаваться в отделах для извращенцев, а не в цивилизованных велобандитских лавках или спецларьках для велочекистов, что, впрочем, одно и то же... Декатлон те или другие крышуют? Если люфт неприличный, а продавец приличный, то следует протоколировать как нарушение. А то почует позитивное к себе отношение и давай наращивать люфты как грибы. Грибы же их любимая тема. Не надо поощрять слишком большие люфты подвижных частей относительно остальных, особенно в замках. Жаль, что там в Декатлоне т.н. брендовых нет, а то было б с чем сравнить тактильно не только величину люфта, но и его характер ("плюшевость").
Вот в "Битвине" что любопытно, так это насколько практичен, гладко, исправно послужит механизм замочный, добротно ли при сборках подгоняется? Годик он без клина механизма хоть проживёт? А конструкция то сама по себе видом и описанием не отталкивает.
ZvadimN,
http://magnumlocks.ru/about-magnum-locks как-то пусто, загадочно... Из описания: "...Скоба из закаленной стали диаметром 12 мм..." - не нравится, то есть не понятно какая там термообработка применена (сквозная, поверхностная калка или цементация)... "...Цепь, диаметром 10 мм, с применением титана..." - не нравится... Титан то здесь на кой?? Чтобы произвести одним лишь звучанием названия добавки впечатление на публику? Что там за счёт добавки титана в свойствах материала образуется? Вязкости что-ли добавляет прутку? "...2 ключа лазерной резки в комплекте..." - это менее практично (случайная соринка в скважине чревата клином механизма), чем механизмы "финского" типа.
Kryptonite KryptoLok Series 2 912, как по мне, так предпочтительней загадки, хотя 6 из 10 по их фирменной шкале оценки безопасности, сами понимаете... Подешевле обработка материалов, их самих поменьше (потоньше прут, массивность сердечника, засовов)... Чуток там меньше, чуток там сэкономят... Конструкционно "1090" и "912" аналогичны вроде, симпатично решение вставки и запора звена в кросс-бар непосредственно. Опыт по организации технологий, контролю качества криптонит, абус, онгард в профиле того чем занимаются, кажется, с подвальным не ассоциируется...
Хотя, если не пробовать, то не узнаешь. Попробуете "
Magnum 3814
", чтобы затем где-л. высказываться о добротности модели, плюсах-минусах исходя из личного опыта?