|
Да. Точнее, они для нержавейки в обозначениях. Но, сам диск не делается из закалённой сталиСообщение от Dimaro
Вы путаете с ручным инструментом, с напильниками или болторезами. Вполне спокойно справится с задачей и хватит на несколько замков, такой, например (всего 100 руб.):
http://leroymerlin.ru/catalogue/inst...iski/13704760/
Я делал подвес на стену и уже собирался монтировать крепление для замка т.к. у меня ДВАЖДЫ упирали велики из одного и того же тамбура вынимая стекло из двери открывая замок изнутри. Но потом бросил эту затею и храню на балконе и залоченным за диск.При хранении в квартире, если зимой не катать, то можно и разобрать.
Но городить в квартире в коридоре крепеж для улока - верх маразма (мне моя так и скажет). Да и если в хату залезли то и с улоком скорее всего ума хватит справиться.
Может дома надо на 2 улока цеплять?!
сразу видно русского человека
говорят бохъ троитсу любитъ..
1postperpageperday_ *нехваткка 275+ в организъми..шинно-колесный балланс восстановлен
надеюсь хотяб не так?)
Увидел вот такие интересные гравитационные гайки https://youtu.be/Hu5CqtJlbHw http://www.kryptonitelock.com/conten...ey/001768.html где купить? или подскажите аналоги в общем чтобы не открутили колеса
http://www.wiggle.com/pitlock-3pc-se...el-skewer-set/
колёса то никуда не уедут, если сзади U-lock висит + трос/цепь, которая переднее колесо держит + седло
если уж U-lock срежут, то уедет весь велик
Я и до этого знал, что любой замок открывается специалистом за то или другое время. А тут жизнь подтвердила, что все замки - фикция. Через несколько дней уже подкалывал Серёгу, что у него такой "талант" пропадает. Но сам я без него не мог справиться.Вот то-то и оно, это показательный рассказик! То, чем Вы с Серёгой там 2-3- минуты занимались, предположу, по сути бампингом и было
А как применяется - наглядно с 1:20 в ролике https://www.youtube.com/watch?v=Q3TbI_pXNxg
По сути тот же бамп делают скрепкой или парой их.
Чтобы замок не могли открыть, нужно придумать свой тип замка, единственный и неповторимый. На вскидку у меня вертится в голове что-то типа извилистой трубочки внутри которой, в конце, левая редкая резьба, скажем, диаметром 7 мм (или вообще под заказ выточенная: 5,5 или 6,5 мм), "папа", наверное лучше будет, чем "мама", приделанная к подпружиненному мощной пружиной языку замка. Ключ - тросик - 4-6 мм в диаметре, к концу которого приварена деталька с ответной резьбой. Может быть не резьба, а бай-нет какой-нибудь.
Последний раз редактировалось К.У.; 26.03.2016 в 12:25.
"Гладкий" - это значит мелкозернистый абразив с высоким коэффициентом прочности связки зёрен? А для чего "китаец" по спецификации назначался?
Смотрю http://www.4living.ru/items/article/...-rezat-metall/
По-моему, любой абразивный диск А30-А24 с низкой буквой в показателе прочности связки зёрен подойдёт по калёному прутку. Вопрос только в том, на сколько именно резов цементированного прутка, скажем, толщиной 16мм хватит того или иного диска. На 10, 20 или 30 резов? Потратить 20-50 руб, чтобы пильнуть десяток дуг - разве большая проблема? Вот взять диск по нержавейке http://www.220-volt.ru/catalog-16735/ (ценой 27р.). Калёнку будет резать лучше, чем нержавейку - почти как чёрный металл. Диски Хилти раз в 5 дольше изнашиваются?
Другое дело, что абразивный диск - не предпочтительный инструмент в арсенале угонщика. Визг и искры внимание таки стягивают Потеха ли будет, когда орудовать болгаркой в униформе и с удостоверением станут?.. Вообще, тырщик с болгаркой - это разбойник. Вор не любит заметности.
Спасибо! Пожалуй, с любым навесным, если это не двухзапорная фиксация дуги (по запору на каждый конец) и при том, что ширина канала на конце дуги (в который входит запор) и ширина запора настолько велики, что не позволяют крутиться концу дуги в канале корпуса замка - чтобы через перепил нельзя было продеть хотя бы подобную самой дуге толщину. Тут зависимость не только от величины зазора (ходов в стандарте) между каналом дужки и запором, но и от величины ширин запора и канала дужки самих по себе. Если об улоках, то Абус то с квадратным каналом и таким же сечением дуги - наглядный пример максимального механического решения, когда возможность кручения дуги в пазе сводится к минимуму. А на видео что мы видим? Конец дуги в запертом состоянии крутится влево-вправо свободно. На многих навесных замках канал под запор на прутке вообще производят одинаковой глубины по всему его диаметру и поэтому дужка, когда один из концов свободен, свободно кружится в любую сторону!.. Лейбл "Джиант" на корпусе - как Вы сами такие улоки называли?
А давайте возьмём свои улоки. Вы Ксену, а я U18. Вынимаем один конец дужки из паза и пробуем запереть другой конец. Получается?
У меня не получилось.
И спасибо за дельное замечание насчёт толщины опоры! Действительно, имея ввиду, скажем, 2мм люфт в связке канала дуги и запора, помноженный на вынос ширины дуги, следует прикинуть: на сколько могут разойтись перепиленные концы и выбирать опору условно большей толщины. Мне в голову не приходило такое подумать, потому что в основном к стойкам дорожных знаков пристёгиваюсь (75-85мм в диаметре). Надо пристёгиваться так, чтобы со стороны опоры был изгиб дуги, а сердечник - со стороны перьев. Не наоборот. Поди ж ты, важный момент...
Гайки то интересные, но где заказать не нашёл. И отзывов, испытаний тоже. Подобное? За питлоки попробуйте посмотреть.
Последний раз редактировалось realikru; 12.05.2016 в 01:57.
Уря! Приехали абус 540 и питлоки!
На радостях сгонял к работе и пробно заякорился.
WP_20160326_003.jpg
WP_20160326_004.jpg
Самое страшное - длинны абуса хватает только-только! Пришлось велик чуть прижать, чтобы застегнуть.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
