ДД тоже не пряник. У него наката нет. У самого ДД, надеялся заменить на дуюнвский, когда сдохнет. Но видимо придется брать бафанг или т.п. Редукторник.Сообщение от teleden
|
|
|
|
ДД тоже не пряник. У него наката нет. У самого ДД, надеялся заменить на дуюнвский, когда сдохнет. Но видимо придется брать бафанг или т.п. Редукторник.
Это т.н. "порно" - единственный правильный вид электровелосипеда, если это мтб велосипед.Всё остальное - только для города с редкими выездами в парки. И да, у меня самые дешёвые срамовские 11-ск. цепи, по 10 евро, ходят никак не меньше 1000 км до износа в 0,75.
если охота 10 раз прокатиться и новую цепь ставить, то дело ваше...Это т.н. "порно" - единственный правильный вид электровелосипеда, если это мтб велосипед.
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Надуманная, на самом деле, проблема - у меня сейчас пробег 6500 км, недавно поставил 4-ю цепь, на это раз решил попробовать подороже, ХТ за 20 евро, посмотрю, на сколько её хватит в зимних условиях. Так потом могу ещё старые цепи докатать до износа в 1 по калибру, а это, как минимум, ещё пару-тройку тысяч километров и тогда надо будет менять кассету, скорее всего. Отдать 55 евро за цепи, при пробеге в районе 10000 км - вполне нормально, такой километраж некоторые катают за несколько лет, это если на электровелосипеде, а не на электромопеде, а на обычном велике большинство и за всю жизнь столько не проедут.И да, продвинутые катальцы/спортсмены себе цепи по 40 евро покупают, и не жужжат...
А мы непродвинутые, вот и жужжим.
Ты готовься новый эл. вел покупать, когда мотор сдохнет, через пару лет максимум.)
Последний раз редактировалось craz; 10.01.2018 в 22:24.
так ведь он на цепях сэкономил, движок теперь может себе позволить)
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Движок новый будет стоить как вел. Да ещё его найти надо будет.
craz
teleden
Зависть - плохое чувство, нужно научиться радоваться за людей, которые могут себе позволить кататься на правильных электровелосипедах.
Что касается мотора - не слышал ещё, чтобы он у кого-то сдох окончательно и бесповоротно, да даже чтобы просто сломался - нет таких данных, вполне надёжная немецкая технологическая штучка. А через 2 года, когда гарантия закончится, будут уже новые, более продвинутые модели, вполне можно будет себя порадовать новой покупкой.
Chah, так я вот и радуемся, что на цепях сэкономили, а дальше глядишь и на металлоломе еще наварите
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Chah, нет, это ты завидуешь моему эл. велу.Очень надёжная немецкая технологическая штучка.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
