E-bike club! все об электрических велосипедах

[Sozon]

Подскажите про покупку электровелосипеда у которого мотор встроен в узел педальный.Нужен ассортимент или под заказ ,где бы посмотреть кто занимается продажей

[Chah]

Возил велик на очередную проверку по достижению 4000 км - замечаний никаких. На подходе тормозные колодочки (Magura MT5 перед, Magura MT4 зад), ещё хватит километров на 500-700, поменяю перед зимой, когда буду делать полное обслуживание. По цепям - "родная" Shimano HG601 прошла почти 1900 км до износа 0.75 по калибру, потом стал использовать Sram PC1110, по стоимости почти в 2 раза дешевле, чем шимана. Однако и ресурс её оказался куда как ниже - 2 цепи прошли чуть более тысячи километров каждая, до износа 0.75

[fargus]

Всем доброго времени суток! Хочу поставить на гибрид Cube электромотор.
Поездки планируются по пересеченной местности плюс асфальт.
Однодневные маршруты плюс экпедиционные. Поэтому запас хода важен (возможна ночевка в полевых условиях).
Бензомотор не подходит.
Буду благодарен за отзывы и советы по типам электромоторов и по конкретным моделям.
В личных предпочтениях мотор понадежнее и попровереннее.
Заранее спасибо!

[Waldemarius]

Всем доброго времени суток! Хочу поставить на гибрид Cube электромотор.
Поездки планируются по пересеченной местности плюс асфальт.
Однодневные маршруты плюс экпедиционные. Поэтому запас хода важен (возможна ночевка в полевых условиях).
Бензомотор не подходит.
Буду благодарен за отзывы и советы по типам электромоторов и по конкретным моделям.
В личных предпочтениях мотор понадежнее и попровереннее.
Заранее спасибо!

Вам на электротранспорт.ру

[146й]

фото желательно в студию. я бы посоветовал передний мотор, чтобы сохранить возможность быстро переходить на обычный безмоторный вариант , если это хороший вел. причем мотор редукторный на 300вт , весом 2.5кг. расчет на макс скорость до 50кмч типа 8T 10T редукции при акб 48в. сделать сразу два одинаковых акб 48в 10ач. чтобы при продолжит поездке соединять их паралель в два (только полностью заряженные или поочередно!).
хотя задний мотор лучше подходит для развесовки. но они и дороже и менять чуть сложней.
имею ввиду мотор такого варианта
https://li-force.ru/catalog/li-force...-10%D1%82.html

[diman90480]

146й, лучше кареточный, редукторники прошлый век, и не тянет и скорость не дает. Ездил на таком 2 года, потом взял кареточный и нарадоваться не могу.

[Protos911]

146й, лучше кареточный, редукторники прошлый век, и не тянет и скорость не дает. Ездил на таком 2 года, потом взял кареточный и нарадоваться не могу.

У меня редукторник Q128H и тянет, и скорость даёт! Что я делаю не так?!
Просто не надо упарываться в электромотоцикл, и не требовать скорость больше 50 км\ч от велобазы (что на веложелезе самоубийство)

Живу в горной части Крыма, летом езжу при 45 градусах .

Middrive тяжёлый (мой 1200Вт. весит 2,8 кг, а 350Вт Bafang BBS03 4,8 кг) , шумный (за счёт передаточных шестерён) и систему, цепь, кассету жрёт как не в себя особливо на пересечёнке.
Из плюсов более тяговитый в режиме без педалей (но это уже питбайк, а не электровелик)

[diman90480]

У меня редукторник Q128H и тянет, и скорость даёт!

странно, для меня 1500ватт с восмью передачами не тянет а тебя 500ватт с одной пенредачей тянет за глаза.
это как на машине, у одного 200лс не едут а у другого 60лс прут как трактор.

шумный (за счёт передаточных шестерён) и систему, цепь, кассету жрёт как не в себя особливо на пересечёнке.

мотор вообще не слышно в отличии от редукторника, на цепях и звездах уже 3 года езжу, износа вообще нет, как новое.
Что я делаю не так? а на 2 кг мне честно без разницы, я облегчением вела не страдаю. тем более когда эти 2 кг не в колесе а в раме. и колеса остаются очень легкими в отличии от колесных моторов, что опять же лучше для динамики и разгона. Про работу подвески с легкими колесами вы и сами понимаете. Да я посрать схожу и на 2 кг мой вес легче станет)))

Просто не надо упарываться в электромотоцикл, и не требовать скорость больше 50 км\ч от велобазы

не обязательно сильно гонять, можно переключится на самую большую звезду и влезть в любую гору, что на редукторнике будет чревато его перегревом и выходом из строя. Особенно это актуально в горах Крыма. Вы просто не сравнивали их между собой и поэтому не знаете. А у меня одно время стояло два мотора одновременно, кореточный и редукторник задний и я примерно дней 5 ездил и сравнивал их, переключаясь попеременно между ними. редукторник может и пойдет, если ваш вес как у мешка с картошкой, а взрослым людям надо помощнее. Опят же по езде по пересеченки, у редукторника на маленькой скорости недостаточная мощность и кпд, что влияет на лишний расход аккума и работу мотора с сильной нагрузкой. кареточник всего этого лишен.

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------

требовать скорость больше 50 км\ч от велобазы (что на веложелезе самоубийство)

не у всех ашанбайки как у вас, я на своем смело могу ехать и под 70. Надо модернизировать хоть иногда свой вел.

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------

мой 1200Вт. весит 2,8 кг, а 350Вт Bafang BBS03 4,8 кг

мощность местами не перепутали? и кроме Bafang BBS03 есть еще Bafang BBS02 который легче.

[Protos911]

странно, для меня 1500ватт с восмью передачами не тянет а тебя 500ватт с одной пенредачей тянет за глаза.
это как на машине, у одного 200лс не едут а у другого 60лс прут как трактор.

вообще-то у меня 1x9 NW

мотор вообще не слышно в отличии от редукторника, на цепях и звездах уже 3 года езжу, износа вообще нет, как новое.
Что я делаю не так? а на 2 кг мне честно без разницы, я облегчением вела не страдаю. тем более когда эти 2 кг не в колесе а в раме. и колеса остаются очень легкими в отличии от колесных моторов, что опять же лучше для динамики и разгона. Про работу подвески с легкими колесами вы и сами понимаете. Да я посрать схожу и на 2 кг мой вес легче станет)))

]Обычно для городского жителя предел комфортности для заноса в многоэтажки 26кг, мой весит 23кг. + всегда не пустой рюкзак

не обязательно сильно гонять, можно переключится на самую большую звезду и влезть в любую гору, что на редукторнике будет чревато его перегревом и выходом из строя. Особенно это актуально в горах Крыма. Вы просто не сравнивали их между собой и поэтому не знаете. А у меня одно время стояло два мотора одновременно, кореточный и редукторник задний и я примерно дней 5 ездил и сравнивал их, переключаясь попеременно между ними. редукторник может и пойдет, если ваш вес как у мешка с картошкой, а взрослым людям надо помощнее. Опят же по езде по пересеченки, у редукторника на маленькой скорости недостаточная мощность и кпд, что влияет на лишний расход аккума и работу мотора с сильной нагрузкой. кареточник всего этого лишен.
Не пойму как я езжу по этим горам каждый день при этом мах нагрев 57 градусов??!

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------


не у всех ашанбайки как у вас, я на своем смело могу ехать и под 70. Надо модернизировать хоть иногда свой вел.
Ну если GT Helion - "ашан", то вы там в Дзержинске слегка зажрались
---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------


мощность местами не перепутали? и кроме Bafang BBS03 есть еще Bafang BBS02 который легче.

Упаси Боже от Bafang BBS02 если уж мидл, то Bafang BBS03 онли!
Никто не говорит, что midldrive зло, просто у него есть свои плюсы и минусы!
Минус например то, что переделанный под midldrive двухподвес обратно уже не переделать, а штатная задняя каретка от моего GT Helion лежит в кладовке и переделка при продаже \смене базы 2 часа с переспицовкой.
А ещё при мидле на двухподвесе ловишь двиглом камни и коряги.

[diman90480]

Минус например то, что переделанный под midldrive двухподвес обратно уже не переделать,

легко переделывается назад, снимаешь мотор и ставишь педальный узел назад. делов на час, а вот колесо переспицевать, точно на пол дня.
может и коряги ловишь. зато подвеска работает нормально, а с мотором в заднем колесе. подвеска задняя перестает работать и толку от нее становится ноль.
Я не хочу из велосипеда делать мопед, мне нужен легкий конфиг, поэтому ббс03 мне не подходит.