Сколько весят Велосипеды 2011 года серии LTD

[Valerio]

Скажу я вам вот что: вес велосипеда материя весьма тонкая. Большинство производителей ОТКАЗЫВАЕТСЯ проставлять вес в спецификациях на сайтах, отправляя любителей малого или меньшего веса за .. весами и предлагают самим взвесить их велы Аргументы таковы: велы разных ростовок весят по-разному, вес компонентов также неодинаков при одной ростовке. Ошибки бывают у всех, кто что-то делает. Подождем исправления. Так что... если вы на гонках в первой десятке из ста приезжаете - тогда да, стоит ТАК озадачиваться весом.
При указании же веса корректно было бы уточнить ростовку, например, 18 и колебания веса +/-200 г

[kona xc]

Да, я запутался. Ты хочешь сказать, что действительно, разница с заявленым весом на 16" раме 10.8 кг. и моим на 18" раме может быть два килограмма? Именно за счёт длины тросов, гидролиний и рулевого стакана?[/QUOTE]

понятное дело,что 10,8 это ошибка,о которой сказано в копипасте.
что касается разницы в железках,то только у выноса каждые 10мм - 15-20 гр.,такая же история на подседеле,штоке,рулевом стакане и т.д.,
поэтому,склонен верить в достаточную разницу.

[Холивар]

понятное дело,что 10,8 это ошибка,о которой сказано в копипасте

А чего тогда дойчи упорствуют? Я писал в cube.de мне тоже сказали 10.8 кг. И если ошибка, то почему её больше двух месяцев не могут исправить?
Злой умысел прослеживается в дискредитации бренда.

[invader2]

Надо полагать, что указанный в спецификациях вес - как правило теоретический минимум, если не маркетинговый обман для привлечения клиентов.
Если есть претензии к продавцу по характеристикам изделия, в т.ч. по весу, почему бы не подать в суд за предоставление заведомо ложной информации о товаре?
И срубить бабок.
В чем проблема-то? Давно известен принцип - не обманешь - не продаш. Так-что ездите на чем есть, либо судитесь и рубите капусту.

[Холивар]

либо судитесь и рубите капусту.

Да как раз именно с этим проблем нет ))) . Но много не заработаешь, ну дадут стоимость вела сверху. Это потолок. Какой смысл? Они прекрасно это знают, поэтому так себя ведут.
И с весом не так всё просто. Там надо к ГОСТам , вернее к их несоответствиям предъявлять, а не к весу. Быстрее будет ) Много путей в нашем правосудии на этот счёт. Справедливых и не очень. Но овчинка не стоит выделки в данном случае.

Вон, кстати говоря, Домодедово с Шереметьевым доборзелись. Может кто и на куба наедет за эти дела, голодный или сильно оскорблёный. Могу юридически проконсультировать, как это сделать правильно)

[maximae]

Грустно это всё!

О, да! Пойти в хозяйственный магазин и купить электронный безмен за тыщу рублей это , конечно, гражданский подвиг

Полностью согласен!

На сайте мы обязаны размещать ту информацию,которую нам предоставляет производитель,без изменения.

Создайте неофициальный сайт и разместите там правильные цифры.
Но это же никому не надо!

Не публикуйте тогда вес вообще, как многие другие делают!

[maksimus74]

сли вы на гонках в первой десятке из ста приезжаете - тогда да, стоит ТАК озадачиваться весом

смешная точка зрения. то есть все, кто не заезжает на табуретку в пафосных соревах, должны на ашанах ездить? почему человек, заплатив немалые деньги не получает товар с заявленными характеристиками?

[ak630]

А вес то-то наверное производитель (не всякий, но многий) без педалей, без покрышек без смазки приводит. Может и без тросиков.

[Холивар]

А вес то-то наверное производитель (не всякий, но многий) без педалей, без покрышек без смазки приводит. Может и без тросиков.

Никто и не против. Пусть приводит. Хоть без колёс или даже без рамы. Только писать так и надо, что вес указан без тросиков, без педалей и колёс, и без рамы.

[o-leg]

вес брутто дается с погрешностью до 100 грамм так что с учетом погрешности коробки думаю вес можно давать с погрешностью 50 грамм

что касается спек для каждой ростовки: когда тот же спеш принципиально не дает вес своих великов- их можно понять, так как одна и та же модель может выпускаться на вьетнамской, тайваньской или китайской раме и быть в нескольких "глобальных" комплектациях.... кроме того китайцев не получится заставить вешать каждый велик

но с точки зрения куба, коль идет речь о переходе в премиум сегмент европейских брендов, можно было бы предоставлять вес каждой ростовки каждой модели, благо сборка ведется под боком офиса - там же в германии и источик рам все таки не столь диверсифицированный как у спеша.

по как челу в теме - мне вообще положить болт на конечный вес изделия... главное едет вел или нет и нравится ли он внешне