Как назло правом, как назло хитром - Shimano Nexus (синглспид для планетарки). В принципе, это не XTR и стоит полторы тыщи новый, но лишний денег нету ну совсем.
Кто-нибудь этим занимается, или каюк?
|
|
|
|
Восстановление резьбы педали на шатуне.
Как назло правом, как назло хитром - Shimano Nexus (синглспид для планетарки). В принципе, это не XTR и стоит полторы тыщи новый, но лишний денег нету ну совсем
Кто-нибудь этим занимается, или каюк?
Заочно невозможно сказать, получится ли восстановить резьбу в вашем конкретном случае (да я и не специалист). Вообще, для восстановления резьбы нужен специальный инструмент - метчик. Думаю, что он есть в любой мастерской (должен быть). Соответственно, в мастерской знающий народ посмотрит и скажет, возможно ли восстановление резьбы в вашем конкретном случае. Если сможете разобрать систему, снять шатун, то не придется тащить в мастерскую вел целиком.
Если будет желание и финансовая возможность, то можно и самому метчик поискать (купить).
Встретил еще совет, попробовать самостоятельно поправить резьбу обычным новым закаленным винтом. Но это уже на свой страх и риск (получится - не получится...).
Последний раз редактировалось Tim Forest; 24.12.2010 в 20:38.
Любое "мнение" сильно зависит от тараканов в голове, а они у всех разные...
винт не подойдет - резьба другая
Если найдете вкладыш и метчик, то делается так.
Рассверливаем убитую резьбу, нарезаем другую большего размера.
Вкручиваем металический вкладыш - практически вечная резьба.
Что-бы ответить кто этим занимается надо знать хотя-бы с какого ты города.
клево выглядит
С Твери я, но в Москву иногда наезжаю - кстати, завтра буду, но как назло обнаружилось, что имеющиеся у меня воротки под съемник шатуна не подходят, а достать уже негде
Кстати, понял почему это произошло - моя криворукость и силушка богатырская, хотя на вид и не скажешь- закрутил левую педаль в правую и соответственно наоборот. Еще поудивлялся почему туговато входит, но закрутил до конца обе педали, и даже поездил километров 10
Правда метчика нет, но наверно смогу найти - на заводе работаю, там чего только нет. Но врядли сумею найти такой вкладыш - и это-то мне точно врядли кто сделает...
А сколько такая операция может стоить?
Balor, весь вопрос в том, насколько сильно сорвана резьба. Может быть получится обойтись только мечником, без рассверливания и вкладыша - править по старой...
MEHANIK, возможен такой вариант?
Любое "мнение" сильно зависит от тараканов в голове, а они у всех разные...
Очень сомневаюсь. Там почти гладкая трубка получилась "на выходе", педаль, как в бессмертном мультфильме, "входит и выходит" фактически до упора.
Левый шатун я думаю восстановится метчиком (подозреваю что резьбу я там подпортил), а вот правый - только так.
Тут пожалеешь, что на велобиге бюджетные стальные шатуны не купил - они бы над собой такого издевательства не потерпели, хе-хе - в стальную резьбу я бы педали "шиворот-навыворот" не ввернул.
Да, тогда без вкладыша не обойтись...Сообщение от Balor
Любое "мнение" сильно зависит от тараканов в голове, а они у всех разные...
В свое время на спецзаказе ХВЗ на петухе с сорванной резьбой такую операцию проделал. Вкладыш (ввертыш?) мне в 15 пав. на Соколях где-то +/- 200 рублей обошелся, не помню. Резали мне его из какой-то достаточно твердой стали, прогнал резьбу, как тут и советуют, метчиком, ввертывал на синий фиксатор резьбы (на этом вкл./вверт. мне сделали еще типа шестигранника в 1 мм шлицы), потом болт переклюка вкрутился без проблем.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
