ОПРОС - корпус для 20мм модулей Quazzle

[zemike]

он должен быть по оси цилиндра образующего заднюю поверхность фарки, иначе ее будет разворачивать натяжением резинки.

Если на рулевую прокладку налепить теплопроводную заплатку, то разворачивать не должно.

[Alekz]

Если на рулевую прокладку налепить теплопроводную заплатку, то разворачивать не должно.

Хм. Думаю в зависимости от материала заплатки, ухабистости и натяжения резинки, а оно для хорошего теплового контакта должно быть большим, возможен и такой вариант. Но так же возможно сминание заплатки(прокладки?),поворо т по/вместе с заплаткой, или в случае хорошей клейкости заплатки - невозможность оперативного поворота фарки.
И да, по степени подгонки сопряженные поверхности должны быть подобны плунжерным парам, как то так.

[Flint]

вчера вот наваял v0.1
фара2.jpg
А где можно узнать размеры связки модуль-оптика? Высоту и диаметр оптики?

Вот, ещё вариант
фара v2.1.jpgфара v2.4.jpgфара v2.5.jpg

[myaldzin]

вчера вот наваял v0.1
Вложение 46864
А где можно узнать размеры связки модуль-оптика? Высоту и диаметр оптики?

Вот, ещё вариант
Вложение 46866Вложение 46867Вложение 46868

тебе просто размеры или модель скинуть?

[Flint]

тебе просто размеры или модель скинуть?

Если можно высоту модуль с установленной оптикой и диаметр оптики. Но можно и модель.

А, и корпус лучше делать цилиндрическим, чтобы для изготовления нужен был только токарный станок, будет дешевле.

[SeR-JuN]

А запросто. Пара-четверка дополнительных осветителей (фарок), оптические или магнитные датчики на рулевой трубе/под выносом и мелкопроцессор который будет зажигать все это великолепие, желательно с плавным нарастанием/убывание яркости.

-прикольная идея, меня постоянно угнетает темнота при входе в поворот(когда без налобника). Фонарики эти можно на вилке поставить, но вот МК лично для меня трудность(.
Яркость и скорость нарастания/убывания завязать на скорость движения)))

[Alekz]

но вот МК лично для меня трудность(.
Яркость и скорость нарастания/убывания завязать на скорость движения)))

"Чисто теоретически" (с) можно собрать включение фарок хоть на К561 или К564 логике (это из СССР родом ) Так же можно и плавное включение собрать, тем более что можно найти схемы плавного включения ламп. Но это все ретроградство и габариты. Проще найти того, кто напишет прогу для той же Тиньки.
Яркость как яркость, а вот скорость нарастания яркости больше зависит от адаптивности глаза, иначе при высокой скорости нарастания привязанной к высокой скорости передвижения можно и ослепить себя.

P.S.
Яркость можно привязать к углу поворота, резче повернули - ярче засветили, но это надо опробовать.

[zemike]

размеры связки модуль-оптика?

Все вместе - 7,5х20мм

[_ViruS_]

zemike, с учётом того, какие разные бывают рули, а также неплохо б иметь возможность использовать фару как налобник/фонарь, я б не стал останавливаться на варианте с теплопередачей в руль. Некошерно это.


Flint, а почему рёбра идут перпендикулярно оптической оси? Проще обрабатывать? Почему б не сделать вдоль, прямые, или чтобы заворачивались чуть-чуть, как резьба - мне кажется, что так набегающий воздушный поток будет охлаждать фару эффективнее.


SeR-JuN, это всё мечты. Дорогие, труднореализуемые. На практике не нужно ничего, кроме как связки из фары и налобника.

[Alekz]

Flint,
Красиво, но если расстояние между ребрами будет 2-3, то конвективное охлаждение (в покое) будет затруднено, оптимально 6-8мм.
При движении воздух будет обтекать поперечные ребра, слабо охлаждая промежутки между ними. Лучше продольные ребра.