Идеальный АМ-байк...

[Caleb_Crow]

Простите, но раз в год во втулки можно и залезть. Так сказать, готовь сани летом.

[igorus]

DocG, спасибо за опус, чистый альтруизм - это ж сколько времени на него надо потратить
Что удивило, так это предпочтение dhx->rp и fox->rs (однако, раз нравится - значит так надо).

В дополнение - имхо в концепцию АМ хорошо вписываются сменные вилсеты,
чтобы не менять резину да и в горы помясистее колеса... не планируешь?

А 09 года раму не взвешивал? Насколько легче?

Рама рейн 2008 года с амортом dhx4air (без рулевой, без ничего) весит 3030гр
(афаик 2009 года рама рейна - такая-же, как в 2008, поправьте, если не так).

[Zagremel]

А мой идеальный АМ байк с фоксой талас 100-160, с амортом без бачка и строго с подседелом томпсон элайт. Пришёл к этому за 3 года.

А вот колёсы - такие же.

[Павел Бородулин]

чистый альтруизм

+100 )

строго с подседелом томпсон элайт.

Загр, это дело чисто религиозное - каждый выбирает по себе. Я тоже за отсутствие перевеса в АМ-сетапе, но опция телескопического подседела точно не лишняя для АМ.

[Denis Gorchakov]

опция телескопического подседела точно не лишняя для АМ

С этого места хотелось бы поподробнее, т.к. я пока тоже за Томсон, но против агитации устоять сложно.

[Павел Бородулин]

Да это будут терки по сотому разу ) Разные маршруты в горах - разное железо, как то так..

[Loewa]

телескопический подсидел - это ещё одна ступень свободы!

[Zagremel]

+100 )

Загр, это дело чисто религиозное - каждый выбирает по себе. Я тоже за отсутствие перевеса в АМ-сетапе, но опция телескопического подседела точно не лишняя для АМ.

АМ он разный бывает, мой идеальный АМ это когда подседел нужно опускать всего один раз за день.

[DocG]

igorus, спасибо за отзыв!
На самом деле меня много в личке спрашивали что да как, вот я и решил ответить всем сразу

В дополнение - имхо в концепцию АМ хорошо вписываются сменные вилсеты,
чтобы не менять резину да и в горы помясистее колеса... не планируешь?

Да, два вилсета, это очень удобно, поставил на байк старый с шиповкой .
Колеса "помясистей", думаю, не нужны, прочности Шимано должно хватить за глаза, к томуже я не тяжелый.

Рама рейн 2008 года с амортом dhx4air (без рулевой, без ничего) весит 3030гр
(афаик 2009 года рама рейна - такая-же, как в 2008, поправьте, если не так).

Рамы 08 и 09 отличаются только углом рулевой, в 09 году его завалили на градус. Констркутивно рамы аналогичны. Получается, что вес S-ки с rp23, хомутом и рулевой может быть чуть меньше 3 кг.

С этого места хотелось бы поподробнее

Денис, просто стоит попробовать Реверб на твоём любимом Марин АТ у Коли

[Dimon_RA]

Получается, что вес S-ки с rp23, хомутом и рулевой может быть чать меньше 3 кг.

очень хороший показатель!