Ну и примеры у тебя, то крест, то тюн) Радиальная спицовка - в основном ради эстетики и когда конструктивно невозможно заплести кресты (особенности фланцев, либо нечетное количество спиц). Ну и в контексте вопроса все равно не спасет. Напомню: справа в среднем 80, значит на 11ск шоссейном колесе слева в среднем будет около 40, а минимум 35 даже при отличной сборке. Отними 10-15 кг ослабления после установки покрышки, т. е. натяжение отдельных спиц упадет вплоть до 20 кг. Спасет радиальная спицовка, а если обод не идеал и надо чуть подтянуть-ослабить?