Колесики чуть покрепче

[schizo]

Качественная сборка - тоже проблема мастера найти у нас будет. Подскажите, а чем плохи будут готовые решения по сравнению с тем что вы предложили?

Если проблема с хорошей ручной сборкой, то действительно стоит смотреть на готовые вилсеты, и действительно при одинаковой цене преимущество по качеству будет у тех, что на прямых спицах (они для того и существуют, чтобы обойти конфликт системы на классических спицах с массовым производством).

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:13 ----------

ком недостаточно жосткий?
стенки не одинаковыЕ?

Обычно заднее колесо нагружено сильнее, чем переднее. И циклически, и ударно. При этом баланс натяжений спиц между сторонами сзади обычно хуже, чем спереди. Значит, есть смысл выбирать задний обод тяжелее, жёстче, с более толстыми стенками, под большее число спиц, чем передний.

[Alexandr-9]

и действительно при одинаковой цене преимущество по качеству будет у тех, что на прямых спицах (они для того и существуют, чтобы обойти конфликт системы на классических спицах с массовым производством).

а колеса на прямых спицах менее подвержены восьмеркам, или это никак не влияет?

[schizo]

а колеса на прямых спицах менее подвержены восьмеркам, или это никак не влияет?

Машина, которая их собирает, устроена проще (а значит, стоит дешевле, распространена больше), чем машина для сборки на j-спицах со сравнимым качеством колеса. А простая, дешёвая машина для сборки на j-спицах как раз и делает расползающиеся колёса, и таких машин пока что большинство.

(На самом деле серийная сборка колёс часто имеет этапы ручной работы на входе и выходе машины, но рассчитывать на это, покупая недорогие готовые колёса на j-спицах, не стоит.)

Штучная ручная сборка способна давать колёса, которые сами по себе не расползаются, и даже такие колёса, в которых спицы переживают несколько комплектов ободов и втулки. В прямых спицах для неё нет ни потребности, ни чего-либо вроде "борьбы хорошего с лучшим".

[al_giorno]

Что Шимано, что Мавик, ихние роботы собирают ужасно и на прямых.

[Alexandr-9]

Машина, которая их собирает, устроена проще (а значит, стоит дешевле, распространена больше), чем машина для сборки на j-спицах со сравнимым качеством колеса. А простая, дешёвая машина для сборки на j-спицах как раз и делает расползающиеся колёса, и таких машин пока что большинство.

(На самом деле серийная сборка колёс часто имеет этапы ручной работы на входе и выходе машины, но рассчитывать на это, покупая недорогие готовые колёса на j-спицах, не стоит.)

Штучная ручная сборка способна давать колёса, которые сами по себе не расползаются, и даже такие колёса, в которых спицы переживают несколько комплектов ободов и втулки. В прямых спицах для неё нет ни потребности, ни чего-либо вроде "борьбы хорошего с лучшим".

Занятно



А что то можете посоветовать, по поводу фирм, если говорить уже о готовых вилсетах. Есть какой то однозначный ответ в пользу выбора той или иной фирмы?

[schizo]

Их роботы небось под повышение пенсионного возраста угодили, вот и делают вид, что работают. )
Но смысл прямых спиц и тут проявляется: можно собрать хреново, но с фиксатором, и спицы не посыплются так быстро, как если то же самое сделать с гнутыми.

[vande]

Alexandr-9
интересно с чего вы взяли что у вас восьмерки? вы снимали резину с обода и крутили колесо? и какой размер этой восьмерки? а плохо собраные заводские колеса это типа легенд, на мой взгляд.

[schizo]

А что то можете посоветовать, по поводу фирм, если говорить уже о готовых вилсетах. Есть какой то однозначный ответ в пользу выбора той или иной фирмы?

Дешевле вилсетов на Hope Pro 4? Например, DT на втулках 350. Задняя втулка там так себе, см. замечания к ним про токарку оси и операцию полной замены подшипников. У Fulcrum бывают интересные колёса. Но вообще я не очень слежу за готовыми вилсетами, а их делают много мелких брендов.

В любом случае, стоит избегать нестандартных спиц и ободов. Хотя этим больше балуются крупные бренды на дорогих вилсетах.

---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:06 ----------

а плохо собраные заводские колеса это типа легенд, на мой взгляд.

NASA and NOAA fake climate data!!111

[Alexandr-9]

Alexandr-9
интересно с чего вы взяли что у вас восьмерки? вы снимали резину с обода и крутили колесо? и какой размер этой восьмерки? а плохо собраные заводские колеса это типа легенд, на мой взгляд.

Так это сразу видно. Изначально колеса ровно ехали. А так как я люблю обильно попрыгать по бордюрам, ямам и прочему, то ближе к 800км пробега стали потихоньку восьмерки набиватся. Они не критичны, но лично мне они на колесах не нужны в любом виде, хоть в критичном хоть в не критичном Да и изначально, еще до покупки велосипеда, я знал что на нем стоят не самые лучшие колеса, так как поступали жалобы на обода jalco по отзывам, что они мягкие и быстро подвержены набиванию восьмерок на них. Вот практика и показала, что люди не зря грешат на них.

[vande]

вы резину с обода снимали?