Я тоже не изучал, поэтому примеры приводил из области банальной инженерной интуиции и логики. Но думаю, что проще всего найти нужные формулы в разделе "Гидравлика", там действующие силы схожие.
Я тоже не изучал, поэтому примеры приводил из области банальной инженерной интуиции и логики. Но думаю, что проще всего найти нужные формулы в разделе "Гидравлика", там действующие силы схожие.
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
У меня эти переходники есть. Шас лень искать, чтобы перепроверить, если подождете до завтра, то найду и скажу что и как.
Но сходу скажу, что 99%, что подойдут, т.к. к ним не подходят паучные диски XT (номера не помню).
Раз в описании они не фигурируют, значит, скорее всего, они и не идут.
Если не трудно, то проверь, плиз.
Но что-то мне кажется, что не найду я это колесо, т.к. нигде в наличии его нет:
https://www.bike-components.de/en/bc...-Wheel-p56261/
Да, с в24 ответили, нет колпачков в наличии. (про колесо с 370 втулкой и ободом DT Swiss 466d)
Эм, неужели трудно отмотать пару страниц и прочитать то, на что вы отвечаете?
Не, я могу повторить, чего уж там.
Шоссер, ищется заднее колесо под диск (переднее есть и кушать не просит), диск 140мм (уже есть, 6 болт) и калиперы BB5 Road, колесо покрепче, QR, под асфальтовый туризм по хорошим дорогам, покрыхи 28-32мм.
Вариант с БК двумя сообщениями выше (втулка шимана 8000, обод DT Swiss 466d, толстые спицы с латунными ниппелями) привлек ценой и надежностью (проверенная втулка и т.д.) - но фиг найдешь в продаже. Требует переходника на 6 болт (вот тут и был мой вопрос про переходники Шиманы AD10 и AD05).
Другой вариант с В24 (втулка 370 с 6 болт, обод DT Swiss 466d, толстые спицы DT Чемпион с неизвестными ниппелями) уже несколько дороже, требует колпачков для перехода на эксцентрик и непонятен свой втулкой (вроде как ее в интернетах ругают, но это неточно (с) )
Вот он https://www.bike24.de/1.php?content=...7668;orderby=2
И третий вариант - X 1900 SPLINE® 20 (втулка тоже 370) в комплекте есть все (переходник на 6 болт и колпачки под QR), но также непонятен свой втулкой, а также алюминиевыми ниппелями.
https://www.dtswiss.com/en/products/...900-spline-20/
Трудно? Да, трудно. Потому что многие считают, что мир крутиться вокруг них, или они ... без обид. Если что, звиняйте.
втулка шимана 8000, обод DT Swiss 466d, толстые спицы с латунными ниппелями - там стоят переменные спицы 2.0-1.8-2.0. В продаже, если речь о втулках 8000, прду пруди.
С переходниками - подождите, мне шас искать просто лень - ЗАВТРА (уже сегодня) - лучше к вечеру - MSK
Вариант со втулкой 370 - возможно там чемпионы-спицы, ниппеля - вряд ли неизвестные - 99% - свиссовские. НО колпачки - вопрос???
Алю ниппеля стоят по умолчанию (свисс), барабан - 3-собачки
Да не вопрос (если я в прошлом посте был резок - приношу извинения; требовать, торопить или каким-либо образом обижать не хотел).
Про барабан понятно, и я тоже почитал спеки на сайте производителя
А вот что непонятно, так: стоит ли эта втулка своих денег, или лучше не выеживаться и брать проверенную шиману ХТ (HB-M8000)?
зачем на шоссер мтб колеса? x1900 и прочее.
pelm,
Нашел адаптер. Проверил - обычный кассетный съемник нужен для фиксации. Сам адаптер лучше другого шимановского адаптера - тот, что имеет цифру 5 в конце.
10-ая версия почти аналогично dtswiss-ому адаптеру, т.е. там 6 болтов не нужно - насаживается на внешние выступы и фиксируется стопорным кольцом сперва, а потом фиксирующим кольцом.
370 - втулка мне это неизвестна, посоветовать не смогу. Возможно вес колеса со свисс-втулкой меньше шимановского. Лучше точно узнать вес, а потом решать.
8000 - вариант простой в обслуживании.sm-rtad10.png
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)