Колесики чуть покрепче

[Chute]

А что скажут уважаемые доны на мысль попробовать карбоновые обода для эндуро-катания и 95-100 кг райдера при условии использования прокора для защиты от ударов. Стоит мысль того, чтобы её обдумать? Например на переднее колесо для начала.
https://www.lightbicycle.com/EN928-a...tain-rims.html в варианте EN928
http://www.nextie.net/mountain-clincher-35mm-NXT29AM35
Вес обоих заявлен одинаковый 480 гр, но Нексти привлекательнее ценником.

[Алексей Иванович]

schizo,
как думаешь,
если втулка (хоп, если это важно) была 100мм а нужно 110мм. для этого справа ставим колпачек длиннее на 10мм, при сборке колеса зонты смещаются и становятся более равномерными .
а если еще и обод ассиметричный поставить?

Пропали куда то и мистер хайд и доктор джекил, надеюсь прибудут с нами. А пока, надоело - уже таскал это сюда, оставлю ссылки. Там читай по диагонали.
Раз
Два

schizo, приди, попинай меня за недопустимые натяжения спиц!

[Chute]

Прочитал по диагонали левым глазом, и возник даже не вопрос, а комментарий: если не требуется использовать одну ведущую звезду относительно большого размера, то с буст втулкой 148 мм лучше использовать систему с стандартным 50 мм чейнлайном, в таком варианте у цепи меньше перекос (на центральной 6 передаче из 11 цепь будет лежать ровнее). Хотя безусловно тут многое индивидуально, многое зависит от того, какие передачи используются чаще.

[Алексей Иванович]

Прочитал по диагонали левым глазом, и возник даже не вопрос, а комментарий: если не требуется использовать одну ведущую звезду относительно большого размера, то с буст втулкой 148 мм лучше использовать систему с стандартным 50 мм чейнлайном, в таком варианте у цепи меньше перекос (на центральной 6 передаче из 11 цепь будет лежать ровнее). Хотя безусловно тут многое индивидуально, многое зависит от того, какие передачи используются чаще.

С бустом сзади нужен буст и спереди, тогда и ченлайн будет на центр кассеты, это в теории и идеале. Но, варианты возможны и индивидуально нужно смотреть и решать.

[Chute]

Самое забавное - это то, что при рекомендованом чейнлайне цепь приходит не в середину кассеты, а заметно ближе к её наружному краю. Если провести замеры и посчитать - то это вылезает довольно явно, я измерял на Шимано, точную разницу сейчас не помню, примерно на 1,5 звезды вроде. Х/з почему так они сделали, но факт остался фактом.
И при апхильных передачах этот перекос ещё сильнее, хотя там бы наоборот лучше сместить в другую сторону.
Именно поэтому лучше с буст рамами ставить обычную систему, если это не для кк-марафоров, где людям часто нужно и 36-38Т.

[Алексей Иванович]

Самое забавное - это то, что при рекомендованом чейнлайне цепь приходит не в середину кассеты, а заметно ближе к её наружному краю. Если провести замеры и посчитать - то это вылезает довольно явно, я измерял на Шимано, точную разницу сейчас не помню, примерно на 1,5 звезды вроде. Х/з почему так они сделали, но факт остался фактом.
И при апхильных передачах этот перекос ещё сильнее, хотя там бы наоборот лучше сместить в другую сторону.
Именно поэтому лучше с буст рамами ставить обычную систему, если это не для кк-марафоров, где людям часто нужно и 36-38Т.

Жизнь вообще забавами полна



особенно в теме Boost&+
но, это как и истина, не здесь, а где то рядом.
И для всех индивидуальна

---------- Добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:46 ----------

Если провести замеры и посчитать - то это вылезает довольно явно, я измерял на Шимано, точную разницу сейчас не помню, примерно на 1,5 звезды вроде. Х/з почему так они сделали, но факт остался фактом.

На Кувалде?

[Chute]

Эти измерения не привязаны к байку, мерил на паре задних втулок (135 и 157 мм), и контрольно пару систем замерил. В общем достаточно измерить рассстояние от края оси втулки до средней звезды на кассете, дальше уже всё можно просто расчитать.
Может я где-то системно накосячил, но вышел именно такой результат - что втулку лучше пошире или чейнлайн системы поменьше, чем в стандартных сочетаниях. На Кувалде двойник пока.

[MEHANIK]

но вышел именно такой результат - что втулку лучше пошире или чейнлайн системы поменьше, чем в стандартных сочетаниях.

Для цепи так лучше, а для зазора цепь - покрышка, лучше по другому. ))

[r0n!n]

Кто, что скажет про колеса Octane One Solar Trail 29 http://octane-one.com/solar-complete-wheels/ ? Хочу заменить свои sun ringle INFERNO 25 на deore, на данные колеса от Octane One.
Стоит или шило на мыло?

Еще есть вариант взять Mavic CrossRide 29, но всё таки они узковаты для трейл катания в горах...

[babangida]

Прошу совета уважаемых камрадов
Буду переделывать существующее колесо под многоскоростую трансмиссию и ободной тормоз, поэтому работаю с тем что есть, а именно, 451-й обод на 36 отверстий
Вычертил в реальных размерах, зонт будет выглядеть вот так



Какие будут идеи по типу спицовки? Правую сторону думаю в 3 креста, а как быть с левой, радиально?

__________________

451 колесо это вот так