schizo, ччто я только у xr361 увидел асимметричность из всех мтб ободов. Сам рассматриваю dt ex511 или xm481 на 28 спиц. Теперь еще присмотрюсь к newmen.
schizo, ччто я только у xr361 увидел асимметричность из всех мтб ободов. Сам рассматриваю dt ex511 или xm481 на 28 спиц. Теперь еще присмотрюсь к newmen.
schizo , чего ожидать,если при сборке спицы не были подогнуты,а посадка во фланце-довольно плотная? только затруднения при сборке или это может повлиять на надежность?
Эх, хотел спросить про шайбы под ниппеля, но подумал что всё равно соберу без них потому что гладиолус)
Имею накат, уезжаю в закаТ
Большое вам спасибо за подробные разъяснения!! Ещё во такой вопрос: а если рассматривать заднее колесо в сборе https://r2-bike.com/NEWMEN-Rear-Whee...-speed-SRAM-XD и вот это https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=183397
у Newmen спицы Sapim D-light 2.0-1.65, у ДТ Competition 2.0-1.8 - значит ли это, что ДТшное колесо будет жёстче и прочнее, за счёт более толстых спиц?
Барбарис,
Это не велосипед тяжелый, а ты слабый!
нет. толщина спиц влияет на жёсткость колеса, но после профиля обода, количества спиц, и базы зонтов. и в любом случае это неправильный способ увеличивать жёсткость колеса. спицы должны быть самыми тонкими в средней части, какими только можно обойтись из практических соображений (сложности сборки, ремонта, вероятности повредить спицы посторонними предметами). и при прочих равных слегка прочнее то колесо, в котором спицы тоньше. они сохраняют натяжения при больших упругих деформациях обода. но главное, колесо с более тонкими спицами ходит дольше до отказа обода, и вероятнее, что ресурс спиц будет неограниченным.
см. мою подпись, там всё это повторено в сжатом виде.
ещё у NEWMEN более интересная втулка. ось по меньшей мере в 1.3 раза (а судя по указанию на переменную толщину стенки, отличие больше) жёстче, чем у DT, подшипники корпуса больше. в барабане меньше, но их ресурс зависит от осевой преднагрузки и попадания воды. механизм зацепления такой же или похожий. есть регулировка осевой преднагрузки. выполнена как у Syntace. и ещё 6 болтов вместо ЦЛ я тоже считаю преимуществом (можно триалить, можно ставить дешёвые диски).
было бы интересно увидеть фотки внутренностей.
https://www.bike-components.de/en/NE...ar-Hub-p52781/
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
будь ещё у NEWMEN 32 спицы CX-Ray или Aerolite, так вообще было бы образцово-показательное колесо (на втулке boost). ну и там либо стальная защита шлицов барабана HG, либо таки пусть XD этот.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Видел информацию, что бренд newmen как-то связан с syntace, от того часть решений одинакова (размер промов, механизм зацепа, микрорегулировка). Втулки ньюмановские интересные, склоняюсь в пользу их колеса. Спасибо за помощь в выборе и разъяснения. По вашей подписи: что такое БАЗА зонтов?
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)