Колесики чуть покрепче - Страница 591
+ Ответить
Страница 591 из 1448 ПерваяПервая ... 912913914915415615815865895905915925935966016216416917918911091 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,901 по 5,910 из 14475

Тема: Колесики чуть покрепче

  1. #5901

    По умолчанию

    schizo, ччто я только у xr361 увидел асимметричность из всех мтб ободов. Сам рассматриваю dt ex511 или xm481 на 28 спиц. Теперь еще присмотрюсь к newmen.

  2. #5902

    По умолчанию

    schizo , чего ожидать,если при сборке спицы не были подогнуты,а посадка во фланце-довольно плотная? только затруднения при сборке или это может повлиять на надежность?

  3. #5903

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smith&Федька Посмотреть сообщение
    чего ожидать,если при сборке спицы не были подогнуты,а посадка во фланце-довольно плотная? только затруднения при сборке или это может повлиять на надежность?
    обязательно влияет. если спица сопротивляется силе, стремящейся привести её к прямой линии от ниппеля до фланца, то напряжения в материале на её концах выше.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  4. #5904
    Веломаньяк Аватар для Joker44
    Байк
    Железный, люминевый, пластмассовый, электрический.
    Адрес
    не дом и не улица
    Сообщений
    391

    По умолчанию

    Эх, хотел спросить про шайбы под ниппеля, но подумал что всё равно соберу без них потому что гладиолус)
    Имею накат, уезжаю в закаТ

  5. #5905

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    у ободов DT под PHR вес указан с шайбами, насколько я помню. а у NEWMEN без шайб (которые надо покупать отдельно).
    при этом максимальная нагрузка 110 кг у DT (непонятно, при 28 или 32 спицах) и 125 у NEWMEN при 28 спицах.
    не нахожу профилей NEWMEN, но они, похоже, хуклесс. этим объясняется часть преимущества во внутренней ширине.

    в пользу DT асимметричность (не так важно, если втулка boost. неважно или даже мешает, если втулка синглспидная), 32 спицы, цена (с указанной на сайте скидкой, и считая шайбы для NEWMEN), репутация этой линейки ободов. в пользу NEWMEN более интересные шайбы, bead locks, ширина, заявленная максимальная нагрузка (говорит либо о том, что обод радиально жёстче, чем DT, либо у разработчиков NEWMEN принято брать меньшее расчётное число циклов до усталостного отказа).

    я бы взял NEWMEN, если бы уже имел годную втулку на 28 спиц. либо на такой велосипед, где асимметричность обода не нужна. иначе взял бы DT на 32 спицы, чтобы не связываться с 28 и заодно получить немного более равномерные натяжения между сторонами.[COLOR="Silver"]
    Большое вам спасибо за подробные разъяснения!! Ещё во такой вопрос: а если рассматривать заднее колесо в сборе https://r2-bike.com/NEWMEN-Rear-Whee...-speed-SRAM-XD и вот это https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=183397
    у Newmen спицы Sapim D-light 2.0-1.65, у ДТ Competition 2.0-1.8 - значит ли это, что ДТшное колесо будет жёстче и прочнее, за счёт более толстых спиц?

  6. #5906
    На карантине Аватар для freema
    Байк
    Scott Genius 940 (alu + carbon 29er, 130mm)
    Адрес
    Равнины Востока UA
    Сообщений
    1,294

    По умолчанию

    Барбарис,
    офигеть, 430€ одно колесо, плюс доставка. Мне комплект вышел в 235€
    Это не велосипед тяжелый, а ты слабый!

  7. #5907

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Барбарис Посмотреть сообщение
    если рассматривать заднее колесо в сборе https://r2-bike.com/NEWMEN-Rear-Whee...-speed-SRAM-XD и вот это https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=183397
    у Newmen спицы Sapim D-light 2.0-1.65, у ДТ Competition 2.0-1.8 - значит ли это, что ДТшное колесо будет жёстче и прочнее, за счёт более толстых спиц?
    нет. толщина спиц влияет на жёсткость колеса, но после профиля обода, количества спиц, и базы зонтов. и в любом случае это неправильный способ увеличивать жёсткость колеса. спицы должны быть самыми тонкими в средней части, какими только можно обойтись из практических соображений (сложности сборки, ремонта, вероятности повредить спицы посторонними предметами). и при прочих равных слегка прочнее то колесо, в котором спицы тоньше. они сохраняют натяжения при больших упругих деформациях обода. но главное, колесо с более тонкими спицами ходит дольше до отказа обода, и вероятнее, что ресурс спиц будет неограниченным.

    см. мою подпись, там всё это повторено в сжатом виде.


    ещё у NEWMEN более интересная втулка. ось по меньшей мере в 1.3 раза (а судя по указанию на переменную толщину стенки, отличие больше) жёстче, чем у DT, подшипники корпуса больше. в барабане меньше, но их ресурс зависит от осевой преднагрузки и попадания воды. механизм зацепления такой же или похожий. есть регулировка осевой преднагрузки. выполнена как у Syntace. и ещё 6 болтов вместо ЦЛ я тоже считаю преимуществом (можно триалить, можно ставить дешёвые диски).

    было бы интересно увидеть фотки внутренностей.

    https://www.bike-components.de/en/NE...ar-Hub-p52781/
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  8. #5908

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freema Посмотреть сообщение
    Барбарис,
    офигеть, 430€ одно колесо, плюс доставка. Мне комплект вышел в 235€
    Не 430, а 348(newmen). А ваш комплект из чего собран?

  9. #5909

    По умолчанию

    будь ещё у NEWMEN 32 спицы CX-Ray или Aerolite, так вообще было бы образцово-показательное колесо (на втулке boost). ну и там либо стальная защита шлицов барабана HG, либо таки пусть XD этот.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  10. #5910

    По умолчанию

    Видел информацию, что бренд newmen как-то связан с syntace, от того часть решений одинакова (размер промов, механизм зацепа, микрорегулировка). Втулки ньюмановские интересные, склоняюсь в пользу их колеса. Спасибо за помощь в выборе и разъяснения. По вашей подписи: что такое БАЗА зонтов?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Похожие темы

  1. Куплю за чуть-чуть т. ручку Tektro
    от Boyann35 в разделе Подарю!
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 20:57
  2. задний переклюк. shimano alvio лучше хоть на чуть-чуть чем acera?
    от gleb22 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.04.2010, 02:12
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 17:53
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.09.2007, 11:52
  5. Хардтейл для дёрта, чуть-чуть стрита до 30-35 т р
    от stat7142208 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2007, 16:58

Метки этой темы