Колесики чуть покрепче - Страница 505
+ Ответить
Страница 505 из 1448 ПерваяПервая ... 52053054054554754955005035045055065075105155355556057058051005 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,041 по 5,050 из 14480

Тема: Колесики чуть покрепче

  1. #5041

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vande Посмотреть сообщение
    не рвет у фланца сзади со стороны тормоза
    с хорошей сборкой и подбором спиц и втулки это не проблема на j-спицах.

    это выгодно для автоматической сборки, потому что можно допустить неравномерные натяжения. особенно если ещё резьбы посадить на фиксатор. что почти на всех заводских вилсетах и делают.

    Цитата Сообщение от vande Посмотреть сообщение
    спици подходят к отверстиям под ниппель без изгиба
    это зависит не от втулки и спиц, а от обода.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  2. #5042

  3. #5043

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от piv84 Посмотреть сообщение
    Наткнулся тут на кетайский вилсет, кататься будет девушка, 50кг, от дачи до магаза, 20-30км. А почему так дешево?
    действительно дёшево.

    судя по "14G" и значениям по шкале TM-1 на фотке, это расплющенные спицы 2 мм. габариты сечения примерно 1.5 на 2.6 мм. соответственно, разброс натяжений на стороне привода заднего колеса по таблице 78-170 кгс (!!!). смысла в них в любом случае нет: лучше бы были круглые 2.0-1.8-2.0.

    отверстия во фланцах взяты достаточно большие, чтобы пролезла плоская часть спицы, т. е. они слишком большие для круглого участка диаметром 2 мм.

    непонятно, что и где делает пятый пром в задней втулке.

    для лёгкого катальца, малых пробегов, да при такой цене можно брать, конечно. даже при том, что задняя втулка кот в мешке.
    ЗЫ
    "120 sound" может означать, что храповик такой же, как в Halo Supa Drive.
    Последний раз редактировалось schizo; 15.06.2017 в 20:20.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  4. #5044

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    это зависит не от втулки и спиц, а от обода.
    Это точно
    Менял обод, на старом обычные ниппели были, конические, но в ободе сверловка отверстий направленная, спицы в ниппель входили ровно
    На новом ободе сверловка ненаправленная. Купил сферические ниппели Polyax, и то не сильно помогло, спицы у ниппелей имеют изгиб

  5. #5045

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vande Посмотреть сообщение
    это ошибочные мнения
    это факты. j-спицы способны ходить сотни тысяч км. такие пробеги означают, что накопления усталости в спицах не происходит.

    а насчёт соосности ниппеля и спицы вообще простая геометрия. в пределах заданного стандарта дропаутов-тормозов-трансмиссии, у втулок под прямые спицы и под классические -- расстояния от центра до фланцев одинаковые. влияет только профиль внутренней стенки обода, направление и диаметр отверстий в ней.

    ---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:13 ----------

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Менял обод, на старом обычные ниппели были, конические, но в ободе сверловка отверстий направленная, спицы в ниппель входили ровно
    На новом ободе сверловка ненаправленная. Купил сферические ниппели Polyax, и то не сильно помогло, спицы у ниппелей имеют изгиб
    ага. а на конических ниппелях изгиб был бы ещё больше. я недавно сравнивал на одинаковых ободах.
    сферические ниппели сделали что могли, но просто упёрлись в края отверстий.

    (вот на приснопамятных адаптерах Mavic FORE отверстия такие большие, что ниппель поворачивается без ограничений.)
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  6. #5046
    Ad Libitum Аватар для Алексей Иванович
    Байк
    Ragley - Big Wig ,Big Wig II ,Большой парик Свина III#2 "Хамон" ,BP "Голубое сало" ,BW Vampire Fighter
    Адрес
    Тула, Пирогова 5
    Сообщений
    3,861

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kenny1992 Посмотреть сообщение
    И второй вопрос, в колесах ДТ 1501 стоят какие втулки? 240 или 350? а то они загримированы не хило.
    Цитата Сообщение от Kenny1992 Посмотреть сообщение
    Теперь следующая тема: широкие boost втулки. Вот они меня расстроили больше всего. Т.е. получается если я сейчас собираю себе хороший дорогой вилсет на стандратных втулках DT350 под QR, то потом никакими колпачками я ее не воткну в буст-раму. Правильно?

    Хотя идея с Bosst сама по себе выглядит правильной...
    Практически все современные втулки, имеющие сменные концевики - конверторы, бустируются. При помощи соответствующих наборов DT Swiss Hub Boostinator Compatibility, например. Так и самостоятельно, при соответствующих возможностях.
    Бонусом получаешь:
    1. Использование спиц одного размера на весь вилсет (при одинаковых размерах фланцев втулок).
    2. Приближенное по значению натяжение спиц, между левой и правой сторонами колёс (без использования ободов с оффсетом).
    я всегда буду против.

  7. #5047

    По умолчанию

    да, Syntace X12 должен был сразу быть бустовым. иначе он принципиально не лучше, чем задолго до него существовавший стандарт 12x135. особенно если учесть, что унифицированный петух, являвшийся частью X12, почти никто так и не использует.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  8. #5048

    По умолчанию

    Буду собирать колесо с планетаркой Shimano Inter-4, корпус стальной, толщина фланца 2,8 мм. На алю-втулках фланец 3,2 мм например. Стоит под головку спицы латунную шайбу подложить?

    С шайбой примерно так выглядит. Толщина шайбы 0,4 мм


  9. #5049

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Стоит под головку спицы латунную шайбу подложить?
    да, конечно.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  10. #5050

    По умолчанию

    ну только если для того, чтобы тяжелее было

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю за чуть-чуть т. ручку Tektro
    от Boyann35 в разделе Подарю!
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 20:57
  2. задний переклюк. shimano alvio лучше хоть на чуть-чуть чем acera?
    от gleb22 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.04.2010, 02:12
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 17:53
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.09.2007, 11:52
  5. Хардтейл для дёрта, чуть-чуть стрита до 30-35 т р
    от stat7142208 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2007, 16:58

Метки этой темы