Колесики чуть покрепче - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 1448 ПерваяПервая ... 2345691434541042043045041004 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 14475

Тема: Колесики чуть покрепче

  1. #31

    По умолчанию

    может я не в теме, но с каким пор King/Kong начали советовать для трейла? да и ваще, вот вам фотка с одного широкоизвестного в узких кругах сайта:

    на фото алю-фрихаб Tune Kong.

    ---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------

    фотка 2009 года, может в 2010 tune исправились?.. вот тема: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=500637, чтобы никого не вводить в заблуждение.

  2. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BGSM Посмотреть сообщение
    Полный бред. Вы вообще понимаете о чем пишете ? У Вас хоть раз промы были ?
    Я думаю он понимает. Нижний подшипник IS или ZS после маськовской зимы дает вполне наглядное представление. Чем у вас дороги поливают-посыпают, я не знаю.

    PS Советы вейтвинеров про прочное доставляют немеряно.
    Последний раз редактировалось Dirty Paws; 20.11.2010 в 19:18.

  3. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avva Посмотреть сообщение
    Я думаю он понимает. Нижний подшипник IS или ZS после маськовской зимы дает вполне наглядное представление. Чем у вас дороги поливают-посыпают, я не знаю.
    подшипник стоит до 10 баксов я за 3 года поменял один комплект. о чем разговор вообще?

  4. #34
    Маньяк по жизни Аватар для Sir Velias
    Байк
    Stark Stinger
    Адрес
    Москва средней южности
    Сообщений
    15,343

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avva Посмотреть сообщение
    Нижний подшипник IS или ZS после маськовской зимы дает вполне наглядное представление. Чем у вас дороги поливают-посыпают, я не знаю.
    Автор как-бы живет на Украiне. Так что московские зимы ему должны быть побоку. Промы хороши прежде всего своей легкозаменяемостью

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vilegnus Посмотреть сообщение
    подшипник стоит до 10 баксов я за 3 года поменял один комплект. о чем разговор вообще?
    Да не о чем, так, мысля вслух: сколько пробивок выдержит тюн? С какой высоты надо приземлиться на рельс или край плиты, чтобы ZTR на cx-ray сломался? Менять можно все, но мне всегда казалось, что лучше кататься, чем менять (подумаете о вечном: иномарка - жигули). Личное мнение, хрен оспоришь.

    ---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:24 ----------

    Цитата Сообщение от Sir Velias Посмотреть сообщение
    Автор как-бы живет на Украiне. Так что московские зимы ему должны быть побоку. Промы хороши прежде всего своей легкозаменяемостью
    И пусть живет. Предлагайте адекватное.

  6. #36
    Маньяк по жизни Аватар для Sir Velias
    Байк
    Stark Stinger
    Адрес
    Москва средней южности
    Сообщений
    15,343

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avva Посмотреть сообщение
    С какой высоты надо приземлиться на рельс или край плиты, чтобы ZTR на cx-ray сломался?
    А зачем на плиту прыгать? Колеса вроде автору нужны для безбоязненного повышения скилла в жеском КК. А сломать можно все что угодно.

  7. #37
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для aka Trauma
    Байк
    Haro
    Адрес
    Москва, Войковская, Петровско-Разумовская.
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    Не увидел подобной темы, посему напишу тут. Надеюсь автор простит.
    Хочу собрать себе переднее колесо чтоб было компромиссом между крепостью и весом.
    Втулка Hope Pro 2 уже есть
    Хочу обод SUN-Ringle Eq 31 ( а может Single Wide???)
    Спицы DT Champion ( тут сомнений вроде нет)
    Что скажете?

  8. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avva Посмотреть сообщение
    Чем у вас дороги поливают-посыпают, я не знаю.
    Странные вы люди... вы продолжаете использовать МТБ не по назначению... у меня зимой ничем дороги не посыпают, в лесу тихо и никого нет, я не видел ещё ни одного придурка который бы лес посыпал.

  9. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aka Trauma Посмотреть сообщение
    Спицы DT Champion ( тут сомнений вроде нет)
    а почему не компетишены?

  10. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sir Velias Посмотреть сообщение
    А зачем на плиту прыгать? Колеса вроде автору нужны для безбоязненного повышения скилла в жеском КК. А сломать можно все что угодно.
    Хорошо, что есть люди, читающие тему )
    Колеса нужны, чтобы не обсераться, когда на трассе КК возникают такого рода неровности:
    бревна на достаточно крутом спуске (фото не передает градиент, но реально стремно)

    Корни там разные

    Канавки, которые нужно перепрыгивать

    На колесах весом меньше 1400 грамм учиться такое банально дорого

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю за чуть-чуть т. ручку Tektro
    от Boyann35 в разделе Подарю!
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 20:57
  2. задний переклюк. shimano alvio лучше хоть на чуть-чуть чем acera?
    от gleb22 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.04.2010, 02:12
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 17:53
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.09.2007, 11:52
  5. Хардтейл для дёрта, чуть-чуть стрита до 30-35 т р
    от stat7142208 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2007, 16:58

Метки этой темы