а какой прочнее будет Flow EX или WTB Freq i25?
|
|
|
|
а какой прочнее будет Flow EX или WTB Freq i25?
Я тоже i23 советовал, один уже разуплотнился.
Теперь советую осторожнее
А Flow EX пока держаться.
Вот же чудаки люди, хотят чтобы и вес был 400гр и прочность была, такого быть не может, физику не обманешь, берите обода весом 550-600гр от известных производителей, лучше на 36 спиц, хотя что это я посоветовал, они ведь тяжелые очень, у вас ведь ножки такие слабые, ну тогда извините, покупайте лайт для дрыщей.
а под бескамерку они одинаково хорошо приспособлены?Сообщение от fleet
Я тоже i23 советовал, один уже разуплотнился.
Теперь советую осторожнее
А Flow EX пока держаться.
ну так фрек 25 и флоу ех по 550 гр. и весят (29-е)
По поводу прочности/веса на Flow EX ездят на кубке мира по DH, дрыщи видимо.
А WTB i23 были агрессивно разрекламированы, что в каждой теме их предлагают, хотя по сути на них и не ездили.
Обод выдержал 3 недели АМ/эндуро в горах, но видимо подусталСложился на месте стыка (обод не сварной).
Один сложенный обод вроде как и не показатель, но кто же на грабли будет наступать, вместо i23 скорее всего будет Flow EX.
К продукции WTB отношусь спокойно, WTB Dual Duty FR выдерживали многое, включая градусы.
Некоторые из товарищей сделали выводы и взяли MTX33 сварные.
Сам езжу на Flow EX, проблем не испытываю.
---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------
Безкамерно резина встает без проблем. Чем толще борта у покрышки, тем легче. На Flow EX резину schwalbe hans dampf super gravity я качал обычным насосом.
И правильно сделали, хороший выбор.
Очень переоцененный обод, цена завышена многократно, я не спорю обод неплохой, но есть куча более дешевых прочных ободов от тех же Санрингл.
В 26" версии они лайток.
Так все таки, для трейла при 80-82 кг веса какой обод лучше выбрать?
напомню, выбор между:
1. ZTR Flow Ex - самый прочный, самый тяжелый, самый широкий
2. ZTR Arch Ex - прочный, не тяжелый, не широкий.
3. Remerx Hurry - по шириде между обеими ЗТР находится, в 2 раза дешевле, шов сварной, самый высокий профиль
Heitaver, да возьми с запасом флоу, да не мучай мозг
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
я что-то подобное и хотел услышать
по спицам, хочется черные, но есть сапим лидер или сапим лазер(в данном случае они безсмысленны) и есть серебристые сапим рейс.
Склоняюсь к сапим рейс, хотя стоит ли экономия веса по сравнению с лидер и рейс на этих колесах - не понятно
Тут тебе 100% никто не ответит т.к. факторов очень много.
Что есть треил? Треил в горах по тропам (он же АМ/lite FR) или скоростные гладкие XC трассы.
Очень многое зависит от скила, т.е. будешь ли ты собирать все препятствия или технично разгружать/нагружать подвеску (пролетать над препятствиями), будут ли в этом катании гравити элементы и т.д.
Второй пункт - это то, как будут собраны колеса, с какими спицами, ниппелями т.е. качество сборки.
Какая будет стоять резина и с каким давлением.
Если будет качественно все собрано, на хороших спицах, то ZTR Arch Ex для трейла более чем достаточно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
