Колесики чуть покрепче - Страница 13
+ Ответить
Страница 13 из 1448 ПерваяПервая ... 381112131415182343631132133135131013 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 14475

Тема: Колесики чуть покрепче

  1. #121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pixel8848 Посмотреть сообщение
    колеса будут дополнительно "играть".
    Колёса не должны "играть".

    Т. е. выбор обода и качество сборки должны обеспечить отсутствие, хотя бы при обычной езде (без дропов, градусов, уборок и т. п.), таких величин упругих деформаций обода, при которых происходит кратковременная полная потеря натяжения спиц, как от радиальных, так и от латеральных нагрузок.

    Колесо может и должно быть очень жёсткой конструкцией.


    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    чтобы ставить другие спицы (толще или, наоборот, тоньше, типа революшенов), нужно четко понимать, зачем и чем это может грозить.
    Именно так.

    Цитата Сообщение от xArt81x Посмотреть сообщение
    САИНТ 2009 кажись, а то мне друг сказал,что они на насыпи
    Да, как и все шиманы.
    Разбираются, как и все шиманы, конусными ключами, причём для передней нужен на 28 мм.

    А вообще, действительно, лучше привыкнуть смотреть шимановскую документацию.

    Цитата Сообщение от qwesn Посмотреть сообщение
    в ниппелях есть разница или пох?
    Не пох.
    Алю ниппеля требуют большей квалификации и ответственности сборщика, причём на всём протяжении сборки, начиная с расчёта длин спиц.
    Также нужен качественный ключ с озватом трёх сторон (или углов) ниппеля.
    Также есть риск попасть на некачественные (ноунеймовые) ниппеля.
    Также я их не рекомендую, если планируется катание без оглядки на погоду и с перспективой повреждений спиц или обода (особенно сзади).
    Также повторное использование для них менее вероятно, чем для латунных.

    Если катание без говен, и есть доступ к оперативному ремонту, то вполне можно алю по кругу.
    Если очень хочется сочетать лайт и НРЖ, то на перед алю, назад латунь. А для стандартного заднего колеса (135, полная кассета, задний треугольник без смещения) можно ещё алю ниппеля назад слева.
    Последний раз редактировалось schizo; 01.12.2010 в 18:54.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  2. #122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    Колесо может и должно быть очень жёсткой конструкцией.
    вот тут на дня на velonews в техразделе пролетал комментарий механика из протуровской команды, что для Рубэ колеса его команда собирала с меньшим натягом спиц, чтобы обод играл и съедал неровности.
    Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern

  3. #123

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avva Посмотреть сообщение
    для Рубэ колеса его команда собирала с меньшим натягом спиц, чтобы обод играл и съедал неровности.
    Переднее или заднее? Какой обод, сколько спиц, какое спицевание?

    Вообще странно. Должно было получиться просто недотянутое колесо. Чтобы ниппеля не раскручивались, фиксатором их ещё.
    Обода в шоссе высокие, т. е. деформации от радиальных нагрузок всё равно малы..
    А обычные натяжения, наоборот, выше, чем в МТБ.

    Но: недотянутые спицы, да если на заднем, да для монстра-шоссейника... тут даже сапимы цх-рэй не выдерживают, я подобное колесо однажды пересобирал (правда 26", но в ровном КК и шоссейном применении под мощным, тяжёлым катальцем).
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  4. #124

    По умолчанию

    Проще ссылку найти: http://velonews.competitor.com/2010/...raining_150803
    Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern

  5. #125

    По умолчанию

    может тут кто скажет можно ли переделать под 15 ось переднюю втулку на мавике слр?сейчас там эксцентрик

  6. #126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avva Посмотреть сообщение
    Проще ссылку найти:
    Хм.

    Вот цитата:

    RadioShack uses two different sets of classics wheels, one for Roubaix, another for the other cobbled classics. The Roubaix sets are built with significantly lower tension than you’d normally build a wheel. This allows the rim to float a bit more and lowers the risk of a broken rim. When you grab the spokes, it’s obvious which wheels are which. Don’t ask me to quantify how low it is. I didn’t have tensiometer with me. And I’m not advocating you build your wheels this way.
    Т. е. речь ещё и о снижении процента сломанных ободов за счёт этого. Но о характере поломок ничего не сказано.
    Я предположу, что речь идёт о пистонах, выдранных очень сильно натянутыми спицами.
    Хотя, судя по упомянутому в той же статье максимум часу работы на более слабо натянутые колёса, натяжение в них действительно ниже того, до которого я довожу (около 1200 Н для типичных байковских ободов).

    Я всё же сомневаюсь, что эта их практика как-то способствует более мягкому ходу.
    Вот завосьмёриванию обода или лопанию спиц от усталости -- запросто..
    Последний раз редактировалось schizo; 01.12.2010 в 20:08.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  7. #127

    По умолчанию

    Ребят выскажиет свое мнение о ободах Synros AM DS28 RIM,FL DS25 RIM.
    Нравится мне у них графика в 2011 году, еще они теперь тубулисреди.

    мм??

  8. #128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Грибник Посмотреть сообщение
    Ребят выскажиет свое мнение о ободах Synros AM DS28 RIM,FL DS25 RIM.
    Нравится мне у них графика в 2011 году, еще они теперь тубулисреди.
    мм??
    с виду жърчик. а по весу как они?

  9. #129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    с виду жърчик. а по весу как они?
    AM DS 28
    Weight: 545g/ Width: 28mm / ERD: 530
    FL DS25 RIM
    Weight: 440g/ Width: 23mm / ERD: 540

    не легкие конечно. Но вроде их хвалят.Хотел спросить мнение обладателей.
    Последний раз редактировалось Грибник; 26.01.2011 в 14:21.

  10. #130

    По умолчанию

    Syncros красивые и очень дорогие =)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю за чуть-чуть т. ручку Tektro
    от Boyann35 в разделе Подарю!
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 20:57
  2. задний переклюк. shimano alvio лучше хоть на чуть-чуть чем acera?
    от gleb22 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.04.2010, 02:12
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 17:53
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.09.2007, 11:52
  5. Хардтейл для дёрта, чуть-чуть стрита до 30-35 т р
    от stat7142208 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2007, 16:58

Метки этой темы