велосипед для туризма
+ Ответить
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 30

Тема: велосипед для туризма

  1. #1

    По умолчанию

    Хочется собрать велосипед для туризма, идеальный, насколько это вообще возможно:

    Главные требования

    1 Надежность (максимальное что дает оборудование)
    2 Стабильность работы в любых условиях (грязь ,вода, песок)
    3 Вес (минимально возможный, но не в ущерб надежности)
    4 Удобство и комфорт.
    5 Цена

    Исходя из этих условий комплектация следующая:

    Рама - Ti Rapid
    Вилка - Marzocchi MX Comp 2006

    Система - Deore XT (FC-M751)
    Каретка - Deore XT (BB-ES71) Octalink
    Кассета - SRAM 980
    Цепь - SRAM 970
    Манетки - SRAM X0
    Пер переключатель - X-gen
    Зад переключатель - SRAM X9

    Руль - FSA
    Вынос - FSA
    Рулевая колонка - FSA RF
    Рога - AL

    Тормоза - перед Formula k18 зад Avid BB5
    Подседельный штырь - Ritchey
    Педали - Wellgo B37

    Колесо перед:
    Обод - Ambrosio Frog
    Втулка - XT
    Спицы - DT champion 2.0
    Покрышка - хатчинсон питон голд

    Колесо зад:
    Обод - Ambrosio Nojo
    Втулка - XT
    Спицы - DT champion 2.0
    Покрышка - хатчинсон питон голд

    Интересны ваши комментарии, другие варианты оборудования.

  2. #2

    По умолчанию

    Ооо, Дим, собираешь титановую мечту?

    С задним дисковым тормозом нормально будет серьёзный багажник сочетаться?

    P.S. Чем тебя HARO разочаровал?

  3. #3
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    ну комментарий 1. чо за рама? конкретнее

    2. руль не ставь титановый! баловство это либо карбоний либо люминь и желательно оверсайз ибо жестче.

    3. каретку только ES-71!!!

    4. рулевую советую CaneCreek

  4. #4

    По умолчанию

    сейчас, если бы я собирал байк для туризма, то смотрел бы в сторону планетарных втулок.. но это имхо.
    о плюсах и минусах уже говорили в другой теме.

  5. #5

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Манетки - Deore
    Пер переключатель - LX
    Зад переключатель - LX[/b]
    имхо:
    СРАМ в говнах понадежней будет.
    рога скорее всего тоже лучше алюминь.
    педали надо контактные.

  6. #6
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    1000 евро/1,2 кг = Rohloff
    или нестандартный OLD + как правило брэкет на перо + свои манетки (иск. грипы) = Shimano/Sram/StrumeyArcher

    нее пока на данном этапе планетарки не готовы к походам

  7. #7

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 06.10.2006 14:01) [snapback]183897[/snapback]</div>
    нее пока на данном этапе планетарки не готовы к походам[/b]
    Помоему, не надо быть таким категоричным. Существуют титановые хардтейлы с планетраной втулкой, и их используют по назначению.

    ПС Например, существует одна модель байка на который при желании можно поставить две планетарки и если одна сломается, то поменять их местами. Понятно, это утопия, и вместо этого на переднем колесе можно поствить втулку сингл спид. Если не понятно там передняя втулка 135 мм.

    ПСС Не спорю, мне тоже хочетя цену и массу в два раза меньше.

  8. #8
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    Originally posted by Nandarou@06.10.2006 15:27
    Помоему, не надо быть таким категоричным. Существуют титановые хардтейлы с планетраной втулкой, и их используют по назначению.
    <div align="right">[snapback]183898[/snapback]
    [/quote]

    для примера парочку-троечку моделей от известных мастерских титановых дел... я таковых не знаю.


    Originally posted by Nandarou@06.10.2006 15:27
    ПС Например, существует одна модель байка на который при желании можно поставить две планетарки и если одна сломается, то поменять их местами. smile.gif Понятно, это утопия, и вместо этого на переднем колесе можно поствить втулку сингл спид. Если не понятно там передняя втулка 135 мм.

    <div align="right">[snapback]183898[/snapback]
    [/quote]


    это типа стеб? я себе очень слабо представляю как в походе заниматься полной переспицовкой колеса... хотя лично присутствовал при такой операции но это был экстренный вариант с вырванными 5ю пистонами из обода.



    я высказываю мнение что на данном этапе планетарки неудобны и не несут столько уж полезных фич что бы жертвовать классическим подходом.

  9. #9

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 06.10.2006 14:54) [snapback]183903[/snapback]</div>
    для примера парочку-троечку моделей от известных мастерских титановых дел... я таковых не знаю.
    это типа стеб? я себе очень слабо представляю как в походе заниматься полной переспицовкой колеса... хотя лично присутствовал при такой операции но это был экстренный вариант с вырванными 5ю пистонами из обода.
    я высказываю мнение что на данном этапе планетарки неудобны и не несут столько уж полезных фич что бы жертвовать классическим подходом.[/b]
    На первый вопрос. См личку, ссылка в ней.

    Ни грамму стеба в моих словах нет. Просто вилка у байка под втулку на 135 мм, поэтому колеса можно менять свободно. Вот ссылка на сайт производителя

    ПС. Конечно недостатки есть. Но самые главные приемущества это меньший уход за втулкой. Рохлофф правильно рассматривать как капитальное вложение.

  10. #10
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    Originally posted by Nandarou@06.10.2006 16:16
    ПС. Конечно недостатки есть. Но самые главные приемущества это меньший уход за втулкой. Рохлофф правильно рассматривать как капитальное вложение.
    <div align="right">[snapback]183907[/snapback]
    [/quote]

    каждые 5000км смена масла, которая производится авторизированными сервисами коих на тер. РФ пока что нет, намек понял? я к рохлову присматривался еще года 4 назад... по абсолютно всем параметрам эта втулка - полное говно!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Обода для туризма
    от Abysmo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 07.04.2012, 19:08
  2. Велосипед для туризма
    от Egorov Anton в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 13.04.2009, 06:24
  3. Гибрид для туризма (~15к.р.)
    от Ragard в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.07.2007, 18:50
  4. Велосипед для туризма
    от ГИГАНТОМАН в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 11.03.2007, 22:08
  5. Велик для туризма
    от Yagorka в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.05.2006, 13:52