Спасибо за внимание.
Спасибо за внимание.
Последний раз редактировалось Kaidan; 13.11.2011 в 16:00.
Преамбула: не умеющим грамотно писать и разговаривать по-русски,
т.е. если я захочу купить но напишу с ошибками, или если я нерусский - купить данный байк мне не светит? пафос некоторых авторов убиваета агрегат конечно путёвый
![]()
на какой рост рама
Рама условно "низкая и длинная", на рост 180 ~ 195см. Смотря, насколько нравится растянутая посадка и позволяют физические кондиции: гибкость спины + сотношение длины туловища и рук к длине ног. Если рост чуть ниже 180 см, но пропорции тела близки к пропорциям Майкла Фелпса - есть шанс прийти к согласию.
Спасибо за ответ.
Велик !!!ОЧЕНЬ!!! понравился!
Давно мечтал о титановом туристическом байке для покатушек по грязному дождливо-осеннему лесу.
Рост 182, но рама 21...
Буду думать....
Удачи
я бы больше обратил внимание на ETT 620mm, ибо c моими 186 см (ноги 89), рама по высоте кажется низковатой (см. на задранный штырь выше руля), получается тянешься и вперед и вниз, по длине мне ближе ETT 580-600, сейчас езжу с коротким выносом ~55mm (он на фото), посадка комфортная, но рулежка получается более "острая". Т.о. при той же длине туловища и рук, но более коротких ногах посадка будет комфортнее (седло будет на уровне руля). Повторюсь - все индивидуально.
Последний раз редактировалось Kaidan; 31.10.2011 в 22:23. Причина: sorry за дезу, ноги 89..
рост 182 см (ноги 90 длинные и руки длинные) сейчас езжу на giante ростовка М седло выще руля подседел 410 на максимуме рулежка получается ОЧЕНЬ "острая" но в грязи в лесу и после дождя на глине выручает.
прошу высказать мнение о маневренности и чуткости велосипеда.
в крайнем случае за АП сойдет (подниму Достойную тему)
СПАСИБО за внимание к моим вопросам
lejeboka Да Вы ПРАВЫ Спасибо Большое за Внимание к моим вопросам!
С такими пропорциями, полагаю, посадка будет далека от комфортной..
У длинной рамы ниже общая маневренность (для примера: способность лавировать по узким, извилистым тропкам), выше курсовая устойчивость (для туризма это +). Короткий вынос повышает локальную маневренность (кочку объехать), но руль чаще "рыскает", сложнее удержать его на прямой (это + для катания в лесу).Сообщение от vlvlst
Чуткость - характеристика cкорее ездока, чем его велосипеда, см. тут.Сообщение от vlvlst
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)