Sarma-фэтбайк Клуб

[DevotioN]

это вообще законно?

Да уже 2 года этот метод юзаю. Бед не знаю

[TrueZurg]

а если синей изолентой?

[DevotioN]

а если синей изолентой?

Вот это уже не законно) посодют

---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------

Вот пруф кстати) 340 грамм фонарики на нем еще висят)

Показать то, что скрыто

Ну а это апдейт на 50т звезду. 52 чет забалтывало и шибко неудобно было

Показать то, что скрыто

[Greenhouse]

Хм....
ну да:
- рама на размер больше меньше
- обода 80 и карбон против 90х люминь
- ниппели люминь против латунных
- полная изоляция троса переклюка (у меня)
- 470я вилка против моей 490й
- ободная лента Х2 обода (опять-же) отсутствует
а, и болты в бонках

Вот и набежало "-" 500гр. (хотя если плюсануть 340гр фонариков, то все 840гр выходят)

п.с.
2й петух как расширитель для 50Т ?

[DevotioN]

Хм....
ну да:
- рама на размер больше меньше
- обода 80 и карбон против 90х люминь
- ниппели люминь против латунных
- полная изоляция троса переклюка (у меня)
- 470я вилка против моей 490й
- ободная лента Х2 обода (опять-же) отсутствует
а, и болты в бонках

Вот и набежало "-" 500гр. (хотя если плюсануть 340гр фонариков, то все 840гр выходят)

п.с.
2й петух как расширитель для 50Т ?

Не я не мериюсь ни с кем) я прост своий вес показал.
Кстати проводка у меня тоже полная, просто заведена справа (трос тормоза)
да второй петух как расширитель. Думается, что поставить бы звезду фрезерованную вперед, родные ролики на переклюк и убрать колхоз со звездой, возможно будет он на рубенже 12-13) но это уже извращение. Из апгрейда+ лайт подумываю попробовать полностью керамические промы. Говорят штука классная, но пока даже в руки не попадалась. Ну и можно пару массивных болтов в байке заменить на титановые. 300 руб за болт, ну так, раз в месц к покупкам на али добавить) Примерно так и апгрейдится все)

[Greenhouse]

Не я не мериюсь ни с кем) я прост своий вес показал......
Из апгрейда+ лайт подумываю попробовать полностью керамические промы. Говорят штука классная, но пока даже в руки не попадалась. Ну и можно пару массивных болтов в байке заменить на титановые. 300 руб за болт, ну так, раз в месц к покупкам на али добавить)

Так и я не "мериться", а из академического интереса
Промы керамические, болты титановые - всё от лукавого, цена-целесообразность сомнительное соотношение. (а что - похудеть на вес пары титановых болтов уже некуда ? )

[DevotioN]

Так и я не "мериться", а из академического интереса
Промы керамические, болты титановые - всё от лукавого, цена-целесообразность сомнительное соотношение. (а что - похудеть на вес пары титановых болтов уже некуда ? )

Я набрать пытаюсь! 53 кг при росте 172... Конституция такова) А лукавить иногда можно) меньше пива по вечерам пить буду) по цене то же выходит и здоровее) Но промы реально интересны из "интереса". Как быстро они сдохнут при зимней\влажной эксплуатации. Говорят их смазывать не надо в принципе. Но инфы мало чет...

[Greenhouse]

не надо смазывать - это какие-то нанотехнологии (происки Сколково).
Там-же трение качения в любом случае присутствует, возможно меньше, но присутствует.
Для буреломинга-снего-песколазания всё-же предпочёл-бы золотую середину - обычные промы, а всю эту керамику оставлю на откуп спортсменам имеющим спонсорский бюджет.
Нет, ну если интересно из "интереса", то конечно - желающих (и я в том числе) почитать как кто-то потратил деньги и что из этого вышло найдётся достаточно.

[Jonesy]

Хм....
ну да:
- рама на размер больше меньше
- обода 80 и карбон против 90х люминь
- ниппели люминь против латунных
- полная изоляция троса переклюка (у меня)
- 470я вилка против моей 490й
- ободная лента Х2 обода (опять-же) отсутствует
а, и болты в бонках

Вот и набежало "-" 500гр. (хотя если плюсануть 340гр фонариков, то все 840гр выходят)

п.с.
2й петух как расширитель для 50Т ?

Педали же ещё. Притом, что интересен вес байка в сборе обычно, релевантнее, кмк, вешать без педалей.
У кого-то титановый лайток, кто-то чугунные с платформами пользует.

[DevotioN]

не надо смазывать - это какие-то нанотехнологии (происки Сколково).
Там-же трение качения в любом случае присутствует, возможно меньше, но присутствует.
Для буреломинга-снего-песколазания всё-же предпочёл-бы золотую середину - обычные промы, а всю эту керамику оставлю на откуп спортсменам имеющим спонсорский бюджет.
Нет, ну если интересно из "интереса", то конечно - желающих (и я в том числе) почитать как кто-то потратил деньги и что из этого вышло найдётся достаточно.

Думаю как ни будь начну с передней втулки. Я просто как то лопал керамический шарик из POM прома (это типо второпластовые обоймы и керамические шарики средней чистоты. кетайцы любят такие в дешман ролики переклюков пихать) Дак вот я офигел, какие усилия надо приложить к тискам, прежде чем шарик в 1.35 мм разлетелся. При этом оставил вмятины на губках не хилые. Вот я вообщем под впечатлением)