выбор дешёвой рамы для города и туризма
Приветствую!
Собираюсь собрать вел с планетаркой (7-9 скоростей).
Планетарку хочу брать новую, остальное б/у.
0) По б/у компонентам хочу потратить поменьше бабла.
1) Посадку хочу спотривную (гнутый руль), буду возить много барахла (вплоть до 40кг, думаю), так что точно нужен будет задний багажник, возможно и передний. В связи с этим наверное колёсная база должна быть побольше, чтобы груз сзади не мешал ногам крутить педали и не перевешивал вел назад.
2) Тормоза -- вибрейки.
3) Ездить буду по городу и в походы. Не по адовому говну, думаю. По грунтовкам, гравийкам, хорошим лесным дорогам. И по асфальту, разумеется, тоже. По заснеженным дорогам (не утопая в снегу) -- да, тоже.
Поэтому колёса всё же 2 дюйма хочу в ширину, лучше даже с возможностью ставить шире. Так что рама от ХВЗ не годится, к сожалению.
4) В идеале бы ещё чтобы заднее колесо сажалось так, чтобы не нужен был натяжитель (полозья горизонтально), но это малореально, ЯТП
5) Рост мой 176.
6) Надо ли мне передний аморт -- не знаю. Думаю, надо. Задний, понятно, не надо.
В связи с этим хочу посоветоваться:
-- что выгоднее, покупать какой-то вел, выкидывать из него трещотку и ставить втулку, или же собирать из кусков?
-- Какие параметры рамы должны быть для такого дела? Интересует особенно параметры геометрии для требований 1 и 5.
-- для какого самого большого размера шин реально найти дешёвую раму? а то вдруг захочется катаццо по адовому снегу, например?
-- каковы распространённые посадочные размеры задних втулок?
|
|
Ответить с цитированием
Поищите темы про титан и поспрашивайте Арчи Куна на тему титановых рам из Королёва ("Рапиды") - думаю, раз уж вам хочется собрать велосипед под себя с нуля, то почему бы не начать собственно с рамы?
Сообщение от ГанцАккерман
