Fox DHX 5.0. Переделка? А так же ТО и прочие вопросы

[Наливаич]

а можно

бошку демпфера откручивать обмотав памперсом

---------- Добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:24 ----------

а вообще в мостике прокачной порт есть, не? винтик с резиночкой

[77stalker77]

бошку демпфера откручивать обмотав памперсом

Классно! Для серии РП это точно выход!

а вообще в мостике прокачной порт есть, не? винтик с резиночкой

Этот? Такой, да, есть.

[jonny172]

а можно ли как-то грамотно избежать такого "отстрела"

под водой разбирать в ведре.

[77stalker77]

Кстати, у меня тут ещё вопрос появился.

Насколько понимаю, в зависимости от года выпуска аморты DHX 5.0 Air могут быть с клапаном boostvalve (более поздние), а могут быть и без (ранние серии), так? Одновременно, эти же аморты могут быть либо с двухпозиционным (вкл/выкл) рычажком включения/отключения пропедала (более поздние, как на фото выше), либо с многопозиционной крутилкой, вот такой:



- Верно ли, что все аморты DHX 5.0 Air , у которых уровень пропедала регулируется крутилкой, НЕ ИМЕЮТ клапана boostvalve? - НЕ ВЕРНО!
- Бывают ли аморты DHX 5.0 Air с рычажком пропедала, у которых тоже нет клапана boostvalve? - НЕ бывают!

[IUSius]

- Верно ли, что все аморты DHX 5.0 Air , у которых уровень пропедала регулируется крутилкой, НЕ ИМЕЮТ клапана boostvalve?
- Бывают ли аморты DHX 5.0 Air с рычажком пропедала, у которых тоже нет клапана boostvalve?

регулировка пропедаля именно и затрагивает сам клапан BV
BV нету только у VAN и последних RC2

оставлю тут свою цитатку для искушённых, которые хотят изменить работу самого BV его перетюном

к сожалению тюн у амортов прописывался только на шимстек поршня
на кишки буствальва тюнов небыло, несмотря на наличие как минимум двух вариантов исполнений пружины буствальва и самого клапана, а именно:

I: 039-00-046 Spring [.440 TLG X .273 OD] и 222-01-059 Piston: booster [.925 OD X .530 TLG] (по усилию гуглится как Spring: PP Adjust [.440 TLG X .273 OD X 135 lb/in], Music Wire)
II: 039-00-110 Spring [.638 TLG X .273 OD] и 222-01-098 Piston: booster [.925 OD X .530 TLG] 08 (по усилию гуглится как Spring: Pro Pedal Adj. [.638 TLG X .273 OD X 270 lb/in])

на первой 5 витков, на второй 8 витков

но, жесткость пружины BV должна влиять обратно, т.е. на открытое положение пропедаля: чем жёстче пружина - тем легче открыться клапану (тем тяжелее давлению ifp сжать пружину клапаном, и закрыть его)

но на закрытое положение (включенный пропедаль) клапана влияет только давление IFP и положение крутилки. если ось флажка полностью ослабляет пружину, то достигается максимально возможное сопротивление сжатию аморта и клапан прижат к седлу с максимально возможной для него силой

поэтому для усиления влияния BV есть вариант допиливания оси крутилки для возможности полного ослабления пружины BV, если это не достигается при включенном пропедале в стоке




кстати стрелочками нарисованы возможные отличия клапана 222-01-059 Piston: booster от 222-01-098 Piston: booster, а именно в одном из них могли удлиннить/добавить цилиндрическую часть седла, для усиления платформенной составляющей компрессии

[Наливаич]

поэтому для усиления влияния BV

а еще можно расширить диапазон регулировки



а то на некоторых рамах что открыто, что закрыто один фиг качается

[77stalker77]

IUSius, благодарю!

а еще можно расширить диапазон регулировки

Кстати, а таким образом диапазон именно что только "расширяется" (то есть при положении рычажка на "вкл" пропедал становится более ощутимым) или рычажок становится "многопозиционным" ( появляются, как минимум, два разных по жёсткости уровня пропедала)? А то, помнится, Лёха Самолётов из РП2 подобным же образом РП 25 ваял..

[Наливаич]

РП 25 ваял

потом мне все подарил, так и лежит, нннада? )

Показать то, что скрыто

там это тяжеловато будет реализовать

[IUSius]

а еще можно расширить диапазон регулировки

не, ну эт само собой
вот кто-бы сёдла начал перешлифовывать, или удлинять цилиндрическую часть на клапане, и делиться здесь опытом )

[Наливаич]

делиться здесь

тем, что даже не все дины почуять могут, а уж про ж... я вообще молчу.

Показать то, что скрыто

впрочем все это было бы интересно, особенно если бы было кому нить надо ),