Всем привет!
Подскажите где можно почитать детальную информацию по втулкам shimano?
К примеру чем отличается FH-2200 от FH-M435 или FH-M756 от FH-5700?
Какая лучше катит итд итп.
Заранее спасибо.
Всем привет!
Подскажите где можно почитать детальную информацию по втулкам shimano?
К примеру чем отличается FH-2200 от FH-M435 или FH-M756 от FH-5700?
Какая лучше катит итд итп.
Заранее спасибо.
Вы сравниваете втулки шоссе и МТБ, как их можно сравнивать, я не знаю - разные задачи.
2200 - УГ, 5700 - 105 группа
Смотреть здесь!
По поводу серии как раз все понятно. Непонятки возникают именно в сравнении скажем так в пределах одной серии.
Шоссе и МТБ это я с горяча, а за мануал спасибо.
а ну да. еще начиная с ХТ более удобная разборка и настройка втулок
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
еще один вопрос
а есть разница в накате дорогих втулок, относительно дешевых (скажем LX относительно Acera) ?
Скажем так. В предверии нового сезона меня посещают мысли, что может быть имеет смысл менять втулки как расходный материал (типа цепи, кассеты и т.д.) нежели заморачиваться на их переборку. По ощущениям прошлого сезона я свою LX не то что бы "укатал", но кажется что "накат" стал похуже (2 сезона экспл - около 5 т.км) относительно того что было первоначально. Конечно грязезащита и т.п. там лучше чем в более дешевых вариантах, но в случае эксплуатации в основном в сухую погоду + 90% моих пакатушек - это асфальт может быть имеет смысл просто чаще менять втулки ???
А понятие "накат" для меня важен, ибо как писал выше 90% покатушек - это асфальт.
Вот поэтому и задаю вопрос что лучше "катит" в сравнении между классами LX или Acera ? (сравнение условное !)
влияние втулок на накат ничтожно мало и ощутить его просто не возможно, если только во втулки песка набить ).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)