Что думаете?

[AlexP]

Хочу купить свой первый подвес. Выбрал:
Haro Shift R1 или R3 2008 г.
Мой вес: 95 кг.
Стиль катания - не экстремальный (без прыжков, скоростных спусков итд) но в горах.
Просто люблю спокойно покататься, не рискуя здоровьем.

Сейчас имеется Specialized Hardrock Sport. Устраивает всем, но хочется большего комфорта при езде.

Что думаете о Харо? Интересует надежность рамы, эффективность и надежность механизма подвески.

Заранее спасибо.

ЗЫ. Ссылка на сабж:
Haro Shift R1
http://www.harobikes.com/mtb/bikes/shift_r1.php

Haro Shift R3
http://www.harobikes.com/mtb/bikes/shift_r3.php

[Russs]

Ув. AlexP

Рама одинаковая., (разные вилки., тормоза и др.,)

Но на мой взгляд., если Вы не собираетесь экстремально ездить., то берите любой (или если Вы ограниченны средствами, просто тот что дешевле)
ИМХО

[Traveller]

Юзер Баф из Каснодара ездит на похожем байке, поспрашивай его.
Еще есть Haro Bikes Club, их можно спросить, они имеют опыт эксплуатации технки данной марки, в том числе двухподвесов.

[AlexP]

<div class='quotetop'>Цитата(Russs @ 23.03.2008 17:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ув. AlexP

Рама одинаковая., (разные вилки., тормоза и др.,)

Но на мой взгляд., если Вы не собираетесь экстремально ездить., то берите любой (или если Вы ограниченны средствами, просто тот что дешевле)
ИМХО[/b]

Спасибо.
Еще интересует один вопрос - у них подвеска рабочая или муляж? Интересует т.к. цена довольно демократичная.

[BADTRANS]

<div class='quotetop'>Цитата(AlexP @ 23.03.2008 18:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спасибо.
Еще интересует один вопрос - у них подвеска рабочая или муляж? Интересует т.к. цена довольно демократичная.[/b]

Присоединяюсь к вопросу! Вес 60 кг.

[Russs]

<div class='quotetop'>Цитата(AlexP @ 23.03.2008 18:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спасибо.
Еще интересует один вопрос - у них подвеска рабочая или муляж? Интересует т.к. цена довольно демократичная.[/b]

К сожалению., чего не знаю., того не знаю., а говорить голословно не хочу.

Ув. Traveller прав, желательно что-бы откликнулись владельцы сего (подобного) байка.

Но если просто рассуждать логически., и сравнивать цены на двухподвесы основных велопроизводителей., то вывод напрашивается сам собою.., как известно бесплатный сыр бывает только известно где..,, <_<
Я не говорю., что это дешево., но для двухподвеса., на мой взгляд более чем..,

Опять-же всё вышесказанное ИХМО разумеется

[aphlux]

Хотите -- берите. Но будьте готовым к тому, что:
а) байк будет довольно тяжелым.
б) будет качаться, особо не повкручиваешь.
в) апгрейдить, ИМХО, его не имеет смысла.

[AlexP]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 23.03.2008 18:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хотите -- берите. Но будьте готовым к тому, что:
в) апгрейдить, ИМХО, его не имеет смысла.[/b]

Можно узнать почему?

[Reactor]

<div class='quotetop'>Цитата(AlexP @ 23.03.2008 19:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Можно узнать почему?[/b]

Вопрос цены. Апгрейд обойдется в очень приличную сумму, могущую стать гораздо больше цены самого велосипеда.
Иначе говоря - полная замена.

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(AlexP @ 23.03.2008 19:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Можно узнать почему?[/b]

Сильно подозреваю, что рама там под стать остальной обвеске.