Пути Апгрейда моего чуда

[TonyKent]

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/218954.html</a>

Вилка: Revelation воздушная (115mm) без PopLock

Аморт: Fox Float RP2 (100 мм хода подвески)

Система: Shimano XT

Педали: Crank Brothers Candy C

Передний Переключатель: Shimano XT

Задний Переключатель: Shimano XTR

Манетки: Shimano LX

Кассета: Shimano LX

Цепь: Shimano LX

Тормоза: Avid Juicy 5 (160 роторы)

Вилсеты на DT: втулки Onyx / и обода DT X455/ спицы DT

Покрышки: кевларовая Kenda Nevegal (впереди 2,3 DTC, сзади 2,1 DTC)

Руль: Truvative XR

Подседел: Truvative XR

Рулевая: FSA Unknown

Седло: Fizik Gobi

Хочу спросить у общественности - (если можно, то по шагам) - что бы вы в первую очеред апгрейднули, что во вторую итд.

Главная идея - поставить компоненты чуть легче (отыгрывание веса не люблю, но думаю, что пол кило с моего байка скинуть смогу, а это не так мало). Я предполагаю постепенно делать так:

1) Сначала хочется купить вперёд тоже Kenda Nevegal 2,1 DTC , так как 2,3 слишком много. Или вообще на лето купить Швальбу RR/NN

2) Купить подседел Thomson Elite (80 грамм выигрыша или того меньше, но название :-))

3) Возможно поменять руль на что-то более прямое и легкое (хотя фиг знает - я к нему уже привык). Ощущение, что руль очень много весит, хотя фиг знает.

4) Купить манетку XTR для заднего переклюка.

5) При поломке педалей - купить вместо них EggBeater SL (наверное этот)

Вел в целом очень нравится и устраивает. Менять тормоза и вилсеты не считаю нужным. Если менять колёса на чт-то более дорогое (типа 240 + x4.1) то выигрыш будет не такой большой, а денег вбахаю уйму....
Заранее спасибо!

p.s. Не знал, где разместить тему... простите

[_Vano_]

аффтар, у вас латентный апгрейдизм.. берегитесь!

PS нормальный сетап.. менять надо что-то когда сам будешь чётко представлять зачем.. а не по указке общественности, имхо!

[jelx]

Я бы первым делом резину поменял... только не на невегалы лучше NN+RR, себе на лето такой наборчег возьму

[Батарейкин]

Если сильно хочешь сбросить вес, то поставь вибряки...

[_Vano_]

ах да.. вес! ещё камеры с ораньжевыми колпачками.. таки непременно..! серьёзно!

[ScuLLy]

Чтобы сбросить вес, поменяй резину. А так отличный сетап, имхо.

[Montana]

в любом случае каждые 100 гр будут влетать в копеечку.
Вилку явно менять не стоит. Следующая тяжелая позиция - колеса. Минимальные меры - резина/камеры.
Однозначно менять все три палки.

[_Vano_]

<div class='quotetop'>Цитата(Montana @ 18.02.2008 22:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

Однозначно менять все три палки.[/b]

таки да.. +1 XR тяжеловат..

[Fyodorov]

<div class='quotetop'>Цитата(tonykent @ 18.02.2008 21:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

Главная идея - поставить компоненты чуть легче (отыгрывание веса не люблю, но думаю, что пол кило с моего байка скинуть смогу, а это не так мало). Я предполагаю постепенно делать так:

1) Сначала хочется купить вперёд тоже Kenda Nevegal 2,1 DTC , так как 2,3 слишком много. Или вообще на лето купить Швальбу RR/NN

2) Купить подседел Thomson Elite (80 грамм выигрыша или того меньше, но название :-))

3) Возможно поменять руль на что-то более прямое и легкое (хотя фиг знает - я к нему уже привык). Ощущение, что руль очень много весит, хотя фиг знает.

4) Купить манетку XTR для заднего переклюка.

5) При поломке педалей - купить вместо них EggBeater SL (наверное этот)

Вел в целом очень нравится и устраивает. Менять тормоза и вилсеты не считаю нужным. Если менять колёса на чт-то более дорогое (типа 240 + x4.1) то выигрыш будет не такой большой, а денег вбахаю уйму....[/b]

1) Швабры - проверенные и любимые многими покрышки. Если брать за нормальную цену - отличный вариант. Ну и вес можно подсбросить. А вот о Невегалах различные отзывы, порой прямо противоположные. Ну, что нравится, то и надо брать)))
2),3) Если стоит задача облегчения - то может лучше что-другое? Но это уже вопрос, какая основная цель. Как раз на палках (подседел-руль-вынос) можно довольно много выиграть, ХR довольно тяжёлые. Можно ещё кассету на пауке для облегчения - когда время менять наступит.
4) Ну нах разные манетки, не комильфо. Менять - так обе. И веса много не выиграешь...
5) Да кэнди вроде многим больше нравятся... ну тут я не советчик

И ещё: чисто ИМХО, надо апгрейдить когда тебе чего-то очень нужно (или оцень хочется) , либо когда есть очень хорошая возможность. А апгрейд ради апгрейда... Хотя граница конечно очень нечёткая, но вопрос "что мне проапгрейдить" ИМХО относится как раз к последнему...

[TonyKent]

Хы-хы. ну вес конечно ржачная тема, сам знаю... Да и для "тренировок" и покатушек байки лучше потяжелее. Ей богу! Смотрю на народ на 15+ кг байках, которые крутят, как я и поражаюсь :-)
Просто хочется на бличайшие годы (тьфу-тьфу) выработать схему апгрейда, чтобы дешевле обошлось :-)

По поводу резины кросе как NN + RR ниче не знаю... Может кто посоветует, что тоже легкое и XC шное, да универсальное для лета/осени? Хотя понимаю, что надо курить форум и это не та тема, но читаю-читаю.... ничего не могу найти. Всё ацтой, а вот NN/RR больше хвалят, чем нет :-)



Добавлено позже (18/02/2008 22:21):
<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 18.02.2008 22:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

4) Ну нах разные манетки, не комильфо. Менять - так обе. И веса много не выиграешь...
И ещё: чисто ИМХО, надо апгрейдить когда тебе чего-то очень нужно (или оцень хочется) , либо когда есть очень хорошая возможность. А апгрейд ради апгрейда... Хотя граница конечно очень нечёткая, но вопрос "что мне проапгрейдить" ИМХО относится как раз к последнему...[/b]

1) Разные монетки не для веса. просто хочется многие говорили, что LX ацтой и что XTR гораздо лучше :-) Хотя думаю, что замена будет только если манетка сломается...
2) Так вот я и хочу узнать - если появится возможность купить, то что лучше брать.

p.s. Вилку менять не буду точно :-)