Адепты всего и вся, просьба не судить строго, это мой первый байк, проба пера т.с. Задача стояла ездить на нем в ПВД, тренироваться и иногда в КК гонках участвовать. Собран был в 2011 г. Бюджет относительно скромный, топового железа нет. Рама 19", куплена б/у, все остальное новое.Тройник стоит с умыслом.Колеса для легких гонщиков покажутся тренировочными. Тормоза - механика, 185 ротор спереди не просто так, на момент сборки я весил больше центнера. Для Москвы и МО их хватает за глаза.
Рубашки трансмиссии решил вести сплошными, нижняя проводка не устраивала. Чтобы установить передний High Direct Mount переключатель, был куплен переходник-хомут Problem Solvers. Может не так изящно смотрится, но про настройку передач можно забыть на полгода-год.Рубашки в данный момент проложены по дефолту. Палки обычные, недорогие. Седло - Charge Spoon (использую в кантри) и Brooks B17. Ничего не взвешивал, смысла в этом не вижу. Вилку изнутри обработал мовилем Tectyl ML, консервантом стали.
Ригидом байк стал после зимы 2012-2013, когда сгнила анодировка ног RS Reba 08 SL. Гонялся на нем после этого в Чулково, Орехово, Битце - в принципе, терпимо, но на сложном рельефе и длительных марафонах сильно хотелось плюша.
Комплектация:
рама - Specialized Rockhopper Disk 2006 CA
вилка - Marzocchi Marathon XC / Salsa CroMoto 26"
тормоза - Avid BB7 160/160
колеса (камерные) - Fulcrum RM5 (до них - TLR-бескамерка Hope Pro2+ZTR Arch+DT Comp)
покрышки - разные Schwalbe/Michelin 2.0 - 2.4"
палки - RaceFace Ride/Ritchey Comp/руль FSA SL-K 685мм
грипсы - ESI Chunky
вынос - RaceFace Ride 90мм
переключатели - SRAM X9+X0 HDM
система/кассета - Shimano SLX/XT 3x10 (в конце 2013 переделал в двойник)
цепь - Shimano SLX
манетки - SRAM X9
оплетка - Jagwire Mountain Pro
седло - Charge Spoon + Brooks B17
педали - Shimano M540
Гео:
Предыдущая версия: