Не ломай человеку бизнес.Сообщение от TrueZurg
на али в 2.5...3 раза дешевле
|
|
|
|
Не ломай человеку бизнес.на али в 2.5...3 раза дешевле
на али в 2.5...3 раза дешевлеВот смешные вы оба (в хорошем смысле)Не ломай человеку бизнес.
За то время пока это придёт с Али - по всей территории России будет шагать весна семимильными шагами.
А шипы нужны сегодня. Сейчас. Сразу.
На моих глазах человек вчера очень нехорошо затылком приложился - скорую вызывали.
Всем беречь себя максимально.
И, наконец, по теме:
А для Барнаульских Баранок эти шипы не подойдут. ИМХО. Не та подошва.
Даже в свой Вибрам я не рискнул их вкручивать, обошелся "швальбовскими".
А если крутить до фанеры - они её поломают нафиг. Жалко.
на этот случай есть "ледоступы" по 200..300р пара.
и брать их надо вначале зимы, как и шипы, а не под конец.
кстате, насчет шипов на велоботинки. поидее, при большом желании, можно сразу же делать версию подошвы со встроенными шипами (т.е. сверлится отверстие насквозь и теже швальба шипы вставляются со стороны фанеры, садятся на герметик и сверху закрываются герметиком и фанерой)?
шипы на обуви как правило должны быть минимальной высоты. Ну если не штурмовать пешком ледяные горы. То есть вариант который
практически идеален.
За исключением Байкала и других акваторий с существенным торошением.
Без клыков я бы спёкся.
а как конькобежцы то в эти торосы лазили ? но это в общем попадает в категориюи опять же это не по всей площади тапка , а именно клыки.
Конькисты через торосы перепрыгивают с ходу. Ей же ей. Широкие полосы торошения - бегут прямо в коньках - говорят так меньше поскальзываешься. А вообще в суровых торосах даже и клыки не спасают. Только аккуратность и осмотрительность. Это вам не по ледопадам в кошках лазать.
Первый зимний сезон в контактных ботинках завершен. Пора подвести промежуточные итоги.
Пробег ботинок за сезон составил 1400 км.
Подошва в носочной части оказалась полностью изношена. Тому виной жесткая стелька и, как следствие, особенность ходьбы с увеличенной нагрузкой на перед ботинок. Будет произведен ремонт.
Место под шип вполне справляется с нагрузкой. Зубцы шипа оставили глубокие следы в фанере.
Износ подошвы в пяточной части составляет 20-25%.
Союзки в передней части имеют царапины и глубокие задиры кожи. Повреждения будут подклеиваться и выравниваться. Надо защищать эти места какой-то накладкой изначально, при изготовлении.
В целом, ботинки оправдали ожидания в плане теплозащитных свойств, езды и ходьбы в них. Ждем следующий зимний сезон и продолжаем испытания.
Shoemaker, а летние скидки будут? =)))
Почему бы нет? Думаю, минус тысячу можно запросто сделать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
