|
Что касается мотиков - там все неплохо, кроме цены - в два раза дороже обычного заднеприводного мота.
Есть ямаха WR450F 2WD, там вроде используется жидкость, циркулирующая по трубкам, если мне память не изменяет. Но к жидкостям доверия как-то нет.
Видел Урал с карданным приводом, видел эндуро с цепным приводом. Но это ж мотики, а не велики, там мощи-то лошадок 60-80. А тут всего один ишак сверху сидит и педали крутит)
Два колеса в Сергиевом Посаде: электровелосипеды, мотоциклы (мотофорум).
10 л.с. на каждом из тех двух МОТОвских самопальных. Да и не в мощности дело. А в том, что вся эта полноприводность осуществима вполне уже давно известными и широко применяемыми методами.Сообщение от motokot
И не забывайте про патенты. Зачастую проще придумать что-то новое или реанимировать старое, чем покупать у левого дяди патент.
У человека сил совсем мало. И раскидывать их н адва колеса... пипец полный. Все силы уйдут на борьбу с трансмиссией :D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием