" Нетривиальные дороги" - полное обновление по итогам прошедшего сезона...

[Valentin Gvozdev]

Добавлено более 20 описаний новых участков дорог по общим итогам сезона-2010 и информации, присланной пользователями, а также обновлено и уточнено очень много устаревших сведений.


Квадраты, в которые добавлена новая информация:

• N37_15N (Апрелевка)
• N37_18N (Куровское)
• N37_27N (Чехов)
• N37_5N (Ногинск)
• N37_6N (Орехово-Зуево)
• O37_135N (Зеленоград)
• N37_29N (Малино)
• N37_30N (Коломна)
• O37_138N (Киржач)

Также обновлен архив для автономного использования всего раздела - ссылка на него есть тут: http://vgvozdev.narod.ru/bike/roads/index.html#download

На текущий момер общее количество описанных участков дорог вплотную приблизилось к 500.. И это далеко не предел - есть еще очень немало районов Подмосковья, по которым информация крайне скудна, а то и вовсе отсутствует. В связи с этим хочется напомнить - присылайте свои описания (форма есть на странице http://vgvozdev.narod.ru/bike/roads/addroute.html). Буду стараться публиковать их как можно скорее.

Также очень будет интересно услышать обшие комментарии по поводу представленной информации, предложения того, что нужно улучшить или добавить - в общем, любой конструктив приветствуется.

С уважением, Валентин

[FiggyFox]

Было бы заметно удобнее, при выборе маршрута, видеть километраж трека.

[Valentin Gvozdev]

Было бы заметно удобнее, при выборе маршрута, видеть километраж трека

Честно говоря, не совсем понял, о чем идет речь.. Если под "выбором маршрута" подразумевается "выбор того или иного участка", то в большинстве случаев длину этого самого участка можно примерно оценить по карте, т.к. на большинстве карт есть сетка. Для километровок (а их большинство) сторона квадрата равна 2 км, для двухкилометровок (их примерно 5-7% от общего числа) - соотственно 4 км. Вычислить и указать для каждого из 500 участков точную длину, конечно, можно, но это очень трудоемко, нудно и, на мой взгляд, не оправдывает себя. По крайней мере, мне так кажется - ибо в любом случае использование нормальной карты при планировании собственных покатушек никто не отменял.

[boltenok]

Могу предложить вот такой трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gvuprtikjjvrqyrm Я там точки с описаниями добавил ,про участки которые стоит добавить подробнее напишу.
Тетерки - Ляпино - Бынино - Кашино.
Хорошо проезжая лесная грунтовка от точки 1 почти до точки 3.


В точке 3 деревья по краю дороги сгорели снизу, часть попадала и завалила дорогу. Были попиленные деревья, значит за дорогой хоть иногда да смотрят. Зимой оставшиеся деревья должны упасть и есть шанс что летом там все расчистят. А пока что в том месте надо свернуть направо в поле, и пройти метров 20-30 до свежепрокатанной песчаной дороги. Выглядит она вот так:

Но уже метров через 300 она заходит в лес и становится простой грунтовкой.
От Ляпино до Кашино много перекрестков и развилок, по карте ориентироваться там немного сложно, лучше ехать с навигатором.

Санино - Килекшино (шоссе Киржач - М7)
В Санино за переездом одна дорога уходит направо наискосок в Кашино, другая идет левее на дачи. На карте и снимках там поле, через которое дорога идет наискосок. Несколько лет назад там построили дачи. Дорога проходит между ними под ЛЭП, параллельно жд и уходит в лес. До точки 8 это хорошая лесная грунтовочка, вот такая:


Опять же много развилок, но направление держать гораздо проще.
В точке 8 дорога выходит на грейдер по насыпи бывшей узкоколейки. В точке 9 грейдер сворачивает с насыпи направо, дорога прямо перегорожена деревянным шлагбаумом. За ним начинается тропинка, на которой очень хорошо чувствуется что раньше там были шпалы)))


Затем насыпь поднимается метра на 4 и выходит на место где когда-то проходил мост узкоколейки через кольцевую жд.



За жд слева вдоль насыпи идет тропинка, по которой можно нормально ехать, далее она становится грунтовкой и выводит на асфальт.

[Valentin Gvozdev]

Могу предложить вот такой трек

Спасибо, сегодня же добавлю - весьма интересно. Если не возражаете, скопирую себе и пару фоток для иллюстрации.

[boltenok]

Это фотки Aura, я у неё спросил - она не против. Вот еще её фотографии с того маршрута http://picasaweb.google.com/aura.nataliaa/21010#

[Valentin Gvozdev]

http://vgvozdev.narod.ru/bike/roads/pages/N37_6N.html - вся информация внесена.. Спасибо и пишите еще.

[boltenok]

Пишу еще))
Разведал короткую дорожку от Никифорово до Места гибели Гагарина и Серегина. Вот трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hqvxmywolgbusvul Там точки с пояснениями и ссылками на фотографии, тут полное описание дам.
Дорога начинается неявно, заросшая травой. Метрах в ста от деревни на дороге были большие лужи ,обходил обочиной. Далее вниз идет нормальная лесная грунтовка. Было много упавших зимой деревьев. Часть была попилена и убрана, часть просто попилена, какие смог я поубирал. Дорогой кто-то пользуется, так что к лету возможно все там попилят. В конце спуска дорогу пересекает ручеек и на дороге в яме образовалась большая лужа, обходится по самому краешку по бревнам. Летом скорее всево ручей высыхает и там максимум простая лужа и грязь. Далее дорога выходит на поляну перед Молодынью и заканчивается. Мост через молодынь есть, причем новый из сосновых бревен сверху обитых досками. Досочки свежие, на них всево пара следов, то есть построен об был примерно 30 апреля. Но вся поляна от бровки леса до моста заболочена, воды от 5 до 30 см, ехать не получится, только скакать по кочкам. Летом должна полностью высохнуть и стать нормально проходимой.
На картах эта дорога нарисована до поляны между Андреевским и Молодынью, и только на некоторых на этой поляне указана деревня Петряево, иногда как нежилая. Деревня жилая но очень маленькая, домов 10 не больше. От Молодыни к ней идет лесная грунтовка с подъемом. В середине деревни поворот нарпаво и держать это направление, потому что левее уходит более накатанная дорога, которая вероятно ведет в Харламово. Вначале дорога выглядит как старая лесная, далее как просека и как тропинка, идет вниз и на перегибе слева от дороги болото (есть на фото в треке) и через дорогу тек ручей, по краю бревнышки, но сухим в кросовках не пройти. Может ли высохнуть летом не знаю. И за болотинкой идет финальный подъем по грунтовке и финиш у домика с самолетом.