Сегодня утром?Сообщение от Morne Taru
Ага. Катил. С ССД 5,2 км/ч. По Бумажке, точно
|
|
|
|
Сегодня утром?Ага. Катил. С ССД 5,2 км/ч. По Бумажке, точно
Это неделю назад. В поле. По дороге на Учинское. Пешком без вела быстрее было бы.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
А сегодня не ездил?. Изучаю теоретические (для себя) возможности фэта на близких маршрутах
Marko Polo,
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Неликвид на данный момент. Не актуальный 170 зад, камерные обода и проволочная говнопокрыха Кенда
Пахе это расскажи!Он на этом "неактуальном" валит, как не в себя! Сегодня (уже вчера), в очередной раз, убедился.
Написано, что ЖЖ на обоих колёсах стоит. Мож фотки не вполне актуальные...
Обода - да... Провал.
Да-да, он молодец.
Выбор им рамы со 170 втулкой был обусловлен переходом с рамы sinbao. А покупать с нуля фэт мертвого теперь формата 4.0 бессмысленно.
Вот ты упёртый, а?..
Всё зависит от потребностей. Когда я собирал себе Пагс, уже тогда можно было взять Луноход. Но на 4.0" колёса легче, ряд компонентов дешевле, нет компромиссов типа "или узкий ку, или двойник" (и не надо тут про неактуальность двойника - по диапазону и распределению массы на велосипеде, он делает системы 1х11, 1х12, при несравнимо более низкой стоимости)...
А то это, как говорить, что подвес нужен не меньше, чем 200/200 хода, а остальное - так... Ерунда непонятная (что, естественно, тоже совершенно не так).
Ну и где твой пагс?
А был бы луноход, теперешний вел может и не собирал бы!
Все твои аргументы про 4.0 лишены смысла, ибо кому надо узкое и лёгкое, для тех придумали плюс формат, а фэт-стандарт это 197 мм и 4.8"
Просто кому-то всхуднуть надо
Плюс формат зимой не едет, а 4" едут еще как. Я пока на совместных покатушках так и не увидел волшебной ситуации, что фулсайз уверенно едет, а 4" не едут никак. Как правило либо едут оба либо не едут оба, а там где потверже, 4" едут таки заметно лучше. Про лето вообще молчу.
17х зад позволяет делать перья без лютого изгиба у втулки, а значит пятками за них будешь меньше цеплять и в него вполне лезут 108-110 мм реальной ширины на 80-ках, чего многим вполне достаточно — обилие ныне выпускаемых 4.5" фэтов это подтверждает.
Так что формат был вполне себе годный, вопрос только в том, что производители в массе его похоронили, ибо фэт-сегмент сдулся и держать несколько моделей большинству производителей просто нет смысла.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
