щас наверно ближе к 68.5 ))
---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------
викторниколаич вон почти так катается и не жужжит. а он упитанный товарищ.
щас наверно ближе к 68.5 ))
---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------
викторниколаич вон почти так катается и не жужжит. а он упитанный товарищ.
Привет Келвин! Горная велосипед на много круче потому что можно ехать с ним на поезд далеко далеко. Лучше конечно здать его в коробке в багажная вагон (стоил мне около 300 рублей до Медвежьегорск). Обычно есть один поезд через день на каждые направление. Я снимаю бензобак и быстренькая сушит его и карбюратор и в пакеты и в рюкзак. Я привез собой пустой канистре в коробке под 20 литер и там направлял его.
Но даже здесь в Москва, с мотоцикл нельзя ездит по тротуар и в парков. Мой лесопед довольно тихо. Я могу подпрыгнут с ним и ехать по козы тропы и притошит его домой на 15й этажа в грузовой лифт и соседи улыбается))) Большое минус это то что с ним не поедеш на МКАД или в большое туннель на Сокол или Маяковская. Страшно же, водители так не хрена не видет...а велосипед они вообще принимает как комар))) Есть проблема где кататься уже и не только на мой горная мопед и просто для велосипедисты в Москва. Я думаю что не только мой парк здесь на Речном сталь кишит людьми в это год. Думаю что это по все Москва. Конечно можно ещё в центр на выходная дней)))
Но и прочим, можно легкё снимать двигатель когда добираться к места на дикая природа где хочешь ставит палатка и прицеп. А можно на нем катаясь очень далеко очень бистро с двигатель. Всё возможно... Да хренового двигатель весит всего 12 кг, и снимать можно в 10 минут. Только имееш в виду, все всякие велоприцеп не рассчитано на большое вес плюс бездорожья одновременно. Купи пара самие большое и тольсти колесо под тачка и придумывать как их крепит так что не отвалилось. Даже если вся компаний поедят на обычно велики(без моторы) и маленькая прицепы, один человек можно тоскать на себя большинство груз и припасы в один большое прицеп с колесам для тачка пара сотен километр лёгко.
Последний раз редактировалось lazylightning; 19.12.2011 в 01:33.
Вот, на обратном пути я жил под плёнка рядом с Мед Гора пара дней до мой поезд. Я потом приехал на вокзал немного заранее(багажным отделение работает всего 2 часов в день), и там разобрал и упаковал велик в плёнка. Сказал им правда, у мне велосипед. А бак с карб у мне уже в рюкзак.
Короче, если не пробовал, даже с простой велосипед, тогда нада попробовать. Это большое ощущение свобода приехать где те в далекая места на поезд и имеет собственно средство транспорт в багаж))) Только я бы наверно нервничал дать в багаж такой дорогая вещь как фатбайк)))
lazylightning, задам ка я вопрос который мучает наверно всех - почему вы так не по русски пишите?
Фэтбайк - ТРУъ и катит. http://FatBikes.ru - усе о фэтбайках.
Подскажите лучше,людидобрые,как этого клоуна забанить-шобы он не вылазил у меня на компе с сообщениями...заип...ал.
Коляскин, совсем - никак. Можно добавить в профиле в игнор-лист, но при этом, его мессаги не исчезают из треда совсем, а заменяются надписью "Данное сообщение скрыто, так как lazylightning находится в вашем списке игнорирования".
брякомякс, пали места где такое давление понадобилось
Фэтбайк - ТРУъ и катит. http://FatBikes.ru - усе о фэтбайках.
Zmey, на каком колесе - переднем или заднем - чаще всего "прокручивается" камера у тебя? Я пытаюсь понять, почему мои проблемы на 99% с передним колесом (на LargeMarge) и только на 1% с задним (на Шебе)
При этом даже на заднем колесе направление "прокрутки" совпадает с тем, что на переднем колесе, т.е. не от педалирования. И проявляется оно сзади на меньшем давлении и только при "подпрыгивании" в седле на неровностях на скорости, и менее выражено, чем на переднем...
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)